Bersihkan motosikal dengan baik sebelum sebarang pemulihan.
Содержание
Produk dan petua untuk membersihkan dan menyediakan motosikal anda jauh sebelum pemulihan
Kawasaki ZX6R 636 model 2002 saga pemulihan kereta sport: siri ke-3
Satu binatang untuk dikatakan, tetapi senang untuk diambil dan langkah paling mudah sebelum memulakan pembinaan semula motosikal: membersihkan motosikal, langkah penting untuk kerja yang baik. Ia juga merupakan peluang untuk memahami apa yang berlaku dan apa yang tidak ada pada basikal, kadang-kadang kita akan terlepas dua atau tiga perkara semasa pemerhatian sebelum pemulihan.
Pembersih tekanan tinggi tidak selalunya mencukupi dan tidak sesuai untuk semua bahagian motosikal. Tetapi berita baiknya ialah kini terdapat banyak produk penyelenggaraan di luar sana yang direka untuk penyelenggaraan luar hampir setiap elemen kenderaan beroda dua:
- Pembersih rim
- Pembersih brek
- Pencuci enjin
- Pembersih rantai
- Pembersih badan
Produk khusus membenarkan penghormatan untuk warna setiap elemen, tetapi juga dan yang paling penting, adalah yang terbaik untuk menghapuskan pelbagai dan pelbagai sumber kotoran yang terdapat pada motosikal.
Jejak minyak, damar, kotoran dan, tentu saja, kesan yang ditinggalkan oleh masa antara kerikil kecil dan pelbagai serangga ditambah kepada semua jenis lemak.
Anda boleh mengesan banyak sejarah motosikal hanya dengan membuang lapisan lumpur ... seperti ahli arkeologi. Dan yang bagusnya ialah tidak perlu mempunyai bajet yang besar untuk pembersihan ini.
Berus gigi, kain yang baik, dan minyak siku adalah sekutu yang berkesan untuk bermula. Laluan ke air bersih menyediakan bumi, dan produk ajaib yang dipanggil WD40 sudah membersihkan dan melindungi bahagian tertentu. Namun, dia juga tidak melakukan segala-galanya.
Tiada sabun air, WD40, degreaser, pembersih rim, kita mesti melakukannya! Motosikal yang bersih adalah kemenangan itu sendiri.
Tisu lap jenama Perancis, saya namakan Vulcanet (terdapat banyak pesaing yang sama berkesan sekarang, walaupun komposisinya berbeza dengan ketara, seperti Bihr, GS27, Pembersih Motosikal, Mismatch ...) sesuai untuk membersihkan keseluruhan motosikal. Jika ia berkesan di satu pihak, ia memerlukan lebih daripada satu lap untuk membersihkan motosikal secara mendalam sejajar dengan kotoran motosikal, dan ia sedikit bergelut mengikut jejak kotoran di pihak yang lain. Akhirnya, ia tidak selalunya menyenangkan untuk digunakan. Ini agak mahal memandangkan harga sekotak 40 atau 80 napkin. Dan kemudian kita mungkin mempunyai kejutan! Menggosok roda, cat hijau datang dengan ... kegembiraan varnis pada masa itu.
Pembersih rim adalah berkesan seperti penyahgris brek. Sarung tangan adalah kelebihan untuk membersihkan kulit dan tidak menjadi kotor. Jika anda tidak menggunakannya, anda sentiasa boleh menggunakan pembersih tangan khas selepas itu, seperti Word MC Care.
Jadi, kita tidak akan menggosok terlalu banyak. Dan bahagian kecil berbintik-bintik berminyak itu juga bagus. Mungkin mereka akan mendapat hak untuk mengecat epoksi sedikit kemudian? Apabila saya kaya. Walau apa pun, nampaknya untuk kira-kira 50 euro setiap rim, anda boleh melindunginya dan memilikinya dalam warna pilihan anda. Hitam akan menjadi pilihan yang baik. Epoksi seumur hidup. Pada mulanya, mereka boleh dipindahkan ke Plastidip (10 hingga 15 euro setiap bom), cat plasticizer. Dia akan membuat kulit kedua dan ilusi. Malah ia kelihatan sangat tahan.
Ayuh, selepas dua jam yang baik menggosok, membilas dan menggilap, hasilnya betul. Hakisan telah menjalankan tugasnya pada plat, sehingga menyerang kerja cat dan badan enjin, rangka itu tidak boleh dibaiki kepada cat asal, tetapi lagipun, kami juga tidak menggunakan motosikal baru.
Ah, saya hampir terlupa, semasa saya berada di luar rumah, saya menyerang penapis udara, yang saya dapati ialah K&N. Penapis udara adalah elemen penting untuk kesihatan motosikal anda.
Membersihkan penapis udara
Kebaikan K&N ialah penapis boleh dibersihkan sesuka hati. Kit, air dan ruang, voila.
Sekurang-kurangnya yang boleh kita katakan ialah terdapat keperluan untuk pembersihan besar yang baik! Sebelum / Selepas adalah jelas!
Kami beralih ke yang seterusnya: Pergi ke garaj dan cari bahagian! Dan sekurang-kurangnya saya boleh katakan ialah ada kerja.
Dan jika anda ingin pergi lebih jauh dengan petua untuk pembersihan motosikal yang baik, terdapat artikel hebat mengenai topik tersebut.
