Panas enjin
Operasi mesin

Panas enjin

Panas enjin Kebanyakan kenderaan mempunyai sensor suhu penyejuk enjin. Semasa bergerak, penunjuk tidak boleh memasuki medan yang ditandakan dengan warna merah.

Kebanyakan kenderaan dilengkapi dengan tolok suhu penyejuk enjin. Semasa bergerak, penunjuk tidak boleh memasuki medan yang ditandakan dengan warna merah. Panas enjin

Jika ini berlaku, matikan penyalaan, sejukkan enjin dan cari puncanya. Paras penyejuk mungkin terlalu rendah kerana kebocoran. Selalunya puncanya ialah termostat yang rosak. Faktor penting yang diabaikan ialah pencemaran teras radiator dengan kotoran dan serangga. Mereka menyekat laluan aliran udara yang mengalir, dan kemudian penyejuk hanya mencapai sebahagian daripada kecekapannya. Jika carian kami tidak berjaya, kami pergi ke bengkel untuk menyelesaikan masalah, kerana enjin terlalu panas boleh mengakibatkan kerosakan yang serius.

Sesetengah kenderaan tidak mempunyai tolok suhu penyejuk. Kerosakan ditunjukkan oleh penunjuk merah. Apabila ia menyala, ia sudah terlambat - enjin telah terlalu panas.

Tambah komen