Menukar tayar dalam kereta
Topik umum

Menukar tayar dalam kereta

Menukar tayar dalam kereta Jenis pemanduan, berapa banyak anda menggunakan kereta anda, atau tekanan yang salah boleh menyebabkan kehausan tayar yang tidak rata. Oleh itu, selain kerap memeriksa keadaan tayar - tekanan tayar dan kedalaman tapak - juga disyorkan untuk memutar tayar secara berkala.

Ini adalah elemen penting dalam penjagaan tayar, tujuan utamanya adalah untuk memastikan hayat perkhidmatan yang paling lama. Menukar tayar dalam keretatayar dan keselamatan penggunanya. Apakah itu dan bagaimana untuk melakukannya? Pakar Bridgestone menerangkan.

Sebagai peraturan, tayar gandar pemacu, kerana fakta bahawa mereka bertanggungjawab untuk pergerakan kereta, haus lebih cepat. Ini disebabkan oleh keamatan kerja yang perlu dilakukan oleh gandar pemacu dan oleh itu tayarnya berbanding gandar tag. “Kedalaman bunga yang tidak rata pada gandar berbeza boleh menyebabkan brek dan stereng tidak sekata, terutamanya dalam cuaca hujan. Apabila menukar lokasi pemasangan tayar, kami berbuat demikian bukan sahaja untuk memastikan hayat tayar yang lebih lama, tetapi juga untuk mengurangkan kehilangan daya tarikan pada gandar bukan pacuan kenderaan,” kata Michal Jan Twardowski, Pakar Teknikal di Bridgestone.

Apa yang perlu dicari

Tayar tidak boleh berputar dengan bebas. Semua "langganan" mesti diganti mengikut skim yang diterima. Pertama sekali, anda harus memberi perhatian kepada struktur bunga tayar kereta kami. Strukturnya - berarah, simetri, tidak simetri - menentukan cara tayar bergerak berbanding paksi dan sisi kereta. Tayar Bridgestone direka bentuk untuk pelbagai corak bunga, membenarkan putaran mengikut cadangan pengeluar, daripada tayar Ecopia EP001S asimetri, tayar paling jimat bahan api yang kini ditawarkan daripada pengeluar Jepun, kepada tayar musim sejuk berarah daripada keluarga tayar plat Blizzak. tayar.

Selalunya, tayar yang dipindahkan ke gandar pemacu ditukar kepada gandar tambahan. Kaedah ini menyumbang kepada pemakaian yang lebih seragam bagi keseluruhan set. “Jika bunga itu haus sehingga tayar tidak dapat digunakan, tayar baharu mesti dibeli. Sudah tentu, anda boleh menggantikan satu pasangan, tetapi disyorkan untuk menukar keseluruhan set. Jika anda memutuskan untuk membeli hanya dua tayar, anda harus memasangnya pada gandar yang tidak digerakkan, kerana ia mempunyai kecenderungan yang lebih besar untuk melarikan diri sekiranya tergelincir dan memerlukan lebih cengkaman, "tambah pakar Bridgestone.

Kaedah putaran

Tayar simetri memberikan lebih banyak kebebasan putaran. Ia biasanya digunakan dalam kereta bandar bersaiz kecil hingga sederhana yang popular, dan rangkaian penyesuaian gandar yang lebih luas meningkatkan lagi kepraktisan mereka. Dalam kes ini, putaran boleh berlaku di antara gandar dan di sisi, serta mengikut skema X. Tayar berarah menetapkan arah putaran, jadi mereka hanya boleh diputar dari satu sisi kereta, tanpa mengubah arah bergolek. Corak bunga terarah paling sesuai untuk tayar musim sejuk kerana pemindahan air dan salji yang betul. Bunga jenis ini digunakan oleh Bridgestone dalam talian tayar musim sejuk Blizzak LM-32 untuk memberikan cengkaman terbaik dalam keadaan musim sejuk. Oleh itu, adalah wajar untuk menyemak selepas musim untuk melihat sama ada mana-mana pasangan dari set musim sejuk lebih haus untuk memastikan ia digilirkan dengan betul pada musim hadapan.

Tayar asimetri juga boleh berputar antara gandar, tetapi sedar bahawa corak bunganya berbeza di bahagian luar dan dalam bahagian hadapan tayar. Struktur dwi ini bertanggungjawab untuk keseimbangan prestasi kering dan basah. Oleh itu, apabila menukar tayar, perhatikan simbol Dalam dan Luar pada dinding sisi tayar. Tayar asimetri menjadi semakin popular, terutamanya apabila dipasang pada kenderaan dengan kuasa enjin yang tinggi dan tork yang tinggi. Ia juga sering menjadi tayar untuk kereta sport mewah - Ferrari atau Aston Martins - biasanya dipasang di kilang, seperti dalam kes siri Bridgestone Potenza S001. pada model 458 Italia atau Rapide.

Maklumat mengenai urutan dan jadual putaran yang betul untuk kenderaan ini boleh didapati dalam manual. Disebabkan kekurangan panduan dalam buku kereta, Bridgestone mengesyorkan menggantikan kereta penumpang setiap 8 hingga 000 batu, atau lebih awal jika kita perasan kehausan tidak sekata. Tayar pacuan semua roda harus memusingkan tayar dengan lebih kerap, walaupun setiap 12 km.

Faktor utama yang mempengaruhi hayat tayar masih tekanan yang betul semasa operasi, jadi disyorkan untuk memeriksanya sekurang-kurangnya sebulan sekali. Memeriksa tekanan boleh menjimatkan sehingga beberapa ribu kilometer jarak tempuh tayar.

Tambah komen