Kesan pertama: Ducati Monster 1200 R
Berikut adalah beberapa pemikiran cepat, dan ujian penuh boleh didapati di Auto Magazine # 23, yang keluar pada 29 November.
Kesan pertama
Motosikal yang cantik! Kami menyukai perhatian hingga terperinci, kami menyukai suspensi Öhlins dan brek yang sangat berkesan yang mengejutkan kami dari pusingan ke pusingan. Kami suka betapa cepat dan selamatnya dapat dipandu. Ini adalah salah satu basikal sukan paling serba guna sehingga kini dan telah membuktikan dirinya di trek dan di jalan raya atau sebagai daya tarikan di bandar.
Penilaian: (5/5)
Bahagian luar (5/5)
Ia cantik dalam warna merah dan hitam, yang hanya terdapat dalam satu warna. Spoiler aerodinamik minimalis dan tempat duduk fastback mengimbangkannya dengan baik, tetapi semuanya berkaitan dengan enjinnya, yang cantik, mudah dilihat, dan mempunyai tailpip tebal.
Motor (4/5)
Elektronik berfungsi dengan baik sehingga 160 "kuasa kuda" sedikit tersembunyi, tetapi apabila anda melihat speedometer, anda dengan cepat mengetahui bahawa ia sangat kuat dan sporty. Ia mempunyai tork 75 peratus pada julat putaran bawah, yang bagus untuk pemanduan di jalan raya. Namun, kami tidak mempunyai sedikit ketangkasan pada gear keenam pada kelajuan rendah.
Keselesaan (5/5)
Tempat duduk yang hebat, ergonomik yang hebat dan susun atur segitiga kerusi roda pedal-stereng yang selesa.
Harga (3/5)
Oleh kerana ini adalah penghujung tawaran, masuk akal bahawa mungkin tidak murah, tetapi memandangkan eksklusivitas yang ditawarkannya, harganya adalah akibat yang dapat dimengerti.
Data teknikal: Ducati Monster 1200 R
Enjin: dua silinder, empat lejang, disejukkan cecair, 1.198 cm3, suntikan bahan bakar, permulaan motor elektrik, 3 program kerja.
Kuasa maksimum: 117,7 kW / 160 hp pada 9250 rpm
Tork maksimum: 131,4 Nm @ 7750 rpm
Penghantaran: kotak gear 6-kelajuan, rantai
Rangka: tiub, krom-molibdenum.
Brek: cakera depan 330 mm, cakera belakang 245 mm, standard ABS
Suspensi: Garpu teleskopik terbalik boleh laras depan, kejutan tunggal boleh laras belakang.
Gume: 120/70-17, 200/55-17.
Ketinggian tempat duduk dari tanah: 830 mm.
Tangki bahan api: 17,5 l
Roda roda: 1.509 mm.
Berat tanpa bahan bakar: 180 kg.
Jualan: Sebagai pusat Moto, telefon Trzin: 386 1 562 37 00
Harga: 19.990 EUR
Petr Kavchich
Foto: Keajaiban
Kami memandu DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - ciptaan terbaru master Itali dari Borgo Panigale. Ducati terpantas, paling mahal, paling sporty dan paling canggih dari segi teknikal dalam bentuk yang paling mudah juga mahal. Dalam video itu, kami meringkaskan tanggapan kami daripada perlumbaan pertama di Askari Hippodrome yang berprestij.
Kami memandu DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - ciptaan terbaru master Itali dari Borgo Panigale. Ducati terpantas, paling mahal, paling sporty dan paling canggih dari segi teknikal dalam bentuk yang paling mudah juga mahal. Dalam video itu, kami meringkaskan tanggapan kami daripada perlumbaan pertama di Askari Hippodrome yang berprestij.
