Peugeot 2008 1.2 PureTech AT GT Line (155)
Содержание
- Технические характеристики
- Enjin
- Dinamika dan penggunaan
- Dimensi
- Kotak dan pandu
- Pendaratan penggantungan
- Sistem brek
- Pemandu
- komponen
- Luar
- Keselesaan
- Dalam Negeri
- Wheels
- Iklim kabin dan penebat bunyi
- Di luar jalan raya
- Penglihatan dan tempat letak kenderaan
- Kaca dan cermin, sunroof
- Multimedia dan peranti
- Lampu depan dan cahaya
- Tempat duduk
- Ekonomi minyak
- keselamatan
- Sistem elektronik
- Sistem anti-kecurian
- Airbags
Технические характеристики
Enjin
Enjin: 1.2 Teknologi Tulen
Kod enjin: EB2ADTX
Jenis enjin: Enjin pembakaran dalaman
Jenis bahan api: petrol
Perpindahan mesin, cc: 1199
Susunan Silinder: Dalam barisan
Bilangan silinder: 3
Bilangan injap: 12
Turbo
Kuasa, h.p .: 155
Kelajuan maks. rpm kuasa: 5500
Tork, Nm: 240
Ternyata maks. sekejap, rpm: 1750
Dinamika dan penggunaan
Kelajuan maksimum, km / j: 208
Masa pecutan (0-100 km / jam), s: 8.2
Penggunaan bahan api (kitaran bandar), l. setiap 100 km: 5.8
Penggunaan bahan api (kitaran luar bandar), l. setiap 100 km: 4.5
Penggunaan bahan api (kitaran campuran), l. setiap 100 km: 5
Tahap ketoksikan: Euro VI
Dimensi
Nombor tempat duduk: 5
Panjang mm: 4300
Lebar: 1987
Lebar (tanpa cermin), mm: 1770
Mm Tinggi: 1530
Wheelbase, mm: 2605
Jalur roda depan, mm: 1540
Trek roda belakang, mm: 1540
Mengurangkan berat badan, kg: 1205
Berat kasar, kg: 1748
Isipadu batang, l: 434
Isi padu tangki bahan api, l: 44
Bulatan pusing, m: 10.4
Kotak dan pandu
Gearbox: 8-AKP
Kotak gear automatik
Jenis gear: Automatik
Bilangan gear: 8
Syarikat pusat pemeriksaan: aisin
Bahagian pemeriksaan: Jepun
Unit pemacu: Depan
Pendaratan penggantungan
Jenis Suspensi Depan: McPherson
Jenis Suspensi Belakang: Rasuk kilasan berbentuk separuh bergantung U
Sistem brek
Brek depan: Cakera berventilasi
Brek belakang: Cakera
Pemandu
Pemandu kuasa: Penguat elektrik
komponen
Luar
Rel bumbung
Keselesaan
Kawalan pelayaran
Pemantauan tekanan tayar
Kawalan pelayaran aktif (ACC)
Membuka pintu dan memulakan tanpa kunci
Brek letak kenderaan automatik
Dalam Negeri
Trim kulit untuk elemen dalaman (stereng kulit, tuas pergeseran gear, dll.)
Roda stereng sukan
Wheels
Diameter cakera: 17
Jenis Pemacu: Aloi
Rizab: Dokatka
Iklim kabin dan penebat bunyi
Kawalan iklim 2-zon
Tempat duduk depan yang dipanaskan
Di luar jalan raya
Bantuan Mendaki Bukit (HAC; HSA; Pemegang Bukit; HLA)
Sistem bantuan menurun (DAC, DBC)
Perlindungan enjin
Penglihatan dan tempat letak kenderaan
Kamera Pandangan Belakang
Park Assist dengan kamera sisi (di cermin kanan)
Sensor tempat letak kenderaan depan
Sensor tempat letak kereta belakang
Kaca dan cermin, sunroof
Sensor hujan
Cermin yang dipanaskan
Cermin kuasa
Tingkap kuasa depan
Tingkap kuasa belakang
Cermin lipat elektrik
Kaca berwarna
Kawasan pemanasan pengelap cermin depan
Multimedia dan peranti
Bebas tangan Bluetooth
Kawalan roda stereng
Radio
USB
Skrin sentuh
Bilangan penutur: 6
Apple CarPlay / Android Auto
Lampu depan dan cahaya
Pencuci lampu depan
Lampu depan halogen
Lampu kabus depan
Lampu LED siang hari
Sensor cahaya
Tempat duduk
Tempat duduk pemandu boleh laras tinggi
Tempat letak tangan hadapan
Pemasangan untuk tempat duduk kanak-kanak (LATCH, Isofix)
Ketinggian tempat duduk penumpang boleh disesuaikan
Bahagian belakang kerusi belakang dilipat 1/3 hingga 2/3
Ekonomi minyak
Sistem Start-Stop
keselamatan
Sistem elektronik
Sistem Anti Penyekat (ABS)
Sistem Kestabilan Kenderaan (ESP, DSC, ESC, VSC)
Sistem anti-slip (Traction control, ASR)
Bantuan Brek Kecemasan (AFU)
Fungsi pengesanan keletihan pemandu
Bantuan Penjaga Lorong (LFA)
Sistem anti-kecurian
Penguncian pusat dengan alat kawalan jauh
Imobilisasi
Airbags
Beg udara pemandu
Beg udara penumpang
Beg udara sisi