Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Dengan 206 CC, Peugeot telah membawa kereta boleh tukar dan semua keindahan yang mereka tawarkan lebih dekat kepada penonton yang lebih luas peminat angin di rambut mereka. Walaupun saiznya kecil, mesin itu masih sangat berguna sehingga ia tidak akan mendengar kecenderungan pemiliknya ke atasnya. Tempat duduk hadapan tidak begitu selesa untuk diduduki, malah ia agak sempit. Pemandu yang berada dalam purata ketinggian emas (dari 170 hingga 180 cm) telah pun menghadapi masalah, manakala pemandu yang lebih kecil tidak mempunyai masalah dalam keadaan sempit. Jadi, jika anda mempunyai ketinggian lebih 190 sentimeter, anda hanya mempunyai dua pilihan: sama ada meningkatkan angin dalam kepala anda, atau mengorbankan posisi duduk yang betul dengan sandaran tempat duduk yang lebih lancar dilaraskan. Apabila bumbung "diregangkan", silingnya agak menjengkelkan dekat dengan kepala.
Tetapi seperti keindahan yang anda perlukan untuk bersabar, begitu juga dengan keseronokan memandu. Keluasan CC 206 bukanlah titik penjualan utamanya, walaupun ia mempunyai bangku simpanan di belakang dan bahkan bagasi kecil yang dapat menyimpan dua koper, misalnya, tetapi menebusnya dengan barang lain.
Peugeot dengan murah hati memberi ganjaran kepada pemandunya di jalan yang berliku. Enjin diesel 1 liter moden (Generasi ke-6 Common Rail) sangat bagus dan pilihan yang bagus untuk kereta ini. Mempunyai 109 hp dan dengan berat lebih 1 tan, kereta itu memecut dengan ketangkasan yang betul dan memecut hingga 2 km/j dalam 100 saat. Tork 10 Nm memberikan banyak fleksibiliti untuk enjin ini walaupun anjakannya yang agak kecil. Pada masa yang sama, seseorang tidak sepatutnya melupakan penggunaan sederhana, yang terendah dicatatkan pada 7 liter, dan maksimum - 240 liter setiap XNUMX kilometer.
Oleh itu, CC mempunyai purata 5 liter bahan bakar diesel setiap 5 kilometer. Tetapi semua ini tidak akan menjadi masalah jika casis tidak berfungsi dengan harmoni. 100 adalah dinamik dan suka bermain ketika pemandu menginginkan adrenalin melalui sudut kegemaran mereka. Keseronokan pasti lengkap apabila cuaca memungkinkan untuk dilakukan dengan bumbung bawah. Hembusan angin sangat ketara, tetapi penutup kepala berada dalam jarak normal dan tidak mengganggu walaupun pada kelajuan melebihi 206 km / jam. Pada kelajuan yang lebih rendah dan dengan pemanduan di bandar yang tidak tergesa-gesa, semuanya menjadi lebih menyenangkan. Pada masa itulah Peugeot sangat sesuai dengan denyut nadi pusat bandar atau persiaran tepi laut. Sangat sesuai untuk pengguna tanpa mengira usia.
Untuk 4 juta tolar yang baik, anda akan mendapat konvertible yang bagus, hingga taraf berguna, yang akan selalu memukau dengan prestasi pemanduan dan enjin diesel yang sangat baik. Sekiranya harganya terlalu tinggi, ada pilihan lain: fikirkan asas CC dengan mesin petrol. Jika tidak, membeli CC selalu membawa kepada hati, bukan akal. Untuk wang ini, kita akan mendapat 6 SW yang lengkap atau bahkan 206 dengan enjin diesel dan satu set aksesori yang selesa.
Petr Kavchich
Foto: Ales Pavletić.
Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Data induk
| Jualan: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Harga model asas: | 18.924,22 € |
| Kos model ujian: | 19.529,29 € |
| Hitung kos insurans kenderaan | |
| Kuasa: | 80kW (109 KM) |
| Pecutan (0-100 km / j): | 10,5 dengan |
| Kelajuan maksimum: | 190 km / j |
| Penggunaan ECE, kitaran campuran: | 6,1l / 100km |
Informasi teknikal
| enjin: | 4-silinder - 4-lejang - dalam talian - turbodiesel - anjakan 1560 cm3 - kuasa maksimum 80 kW (109 hp) pada 4000 rpm - tork maksimum 240 Nm pada 2000 rpm. |
|---|---|
| Pemindahan tenaga: | enjin pacuan roda hadapan - transmisi manual 5-kelajuan - tayar 205/45 ZR 16 (Goodyear Eagle F1). |
| Kapasiti: | kelajuan tertinggi 190 km / j - pecutan 0-100 km / j dalam 10,5 s - penggunaan bahan api (ECE) 6,1 / 4,2 / 4,9 l / 100 km. |
| jisim: | kenderaan kosong 1285 kg - berat kasar yang dibenarkan 1590 kg. |
| Dimensi luaran: | panjang 3835 mm - lebar 1673 mm - tinggi 1373 mm. |
| Dimensi dalaman: | tangki bahan api 47 l. |
| Kotak: | 175 410-l |
Pengukuran kami
| T = 21 ° C / p = 1009 mbar / rel. pemilik: 59% / Meter bacaan: 7323 km) | |
| Pecutan 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m dari bandar: | 17,9 tahun ( 125 km / j) |
| 1000m dari bandar: | 32,8 tahun ( 158 km / j) |
| Fleksibiliti 50-90km / j: | 11,5s |
| Fleksibiliti 80-120km / j: | 13,0s |
| Kelajuan maksimum: | 190km / j (V.) |
| penggunaan ujian: | 5,5 l / 100km |
| Jarak pengereman pada 100 km / j: | 39,2m |
| Jadual AM: | 40m |
оценка
Walaupun sudah tua, CC kecil tetap boleh ubah kecil terbaik yang pernah ada. Sekiranya anda tahu bagaimana menikmati angin di rambut anda dan suka memandu dengan perlahan di tepi air yang sesak, ini pasti merupakan pilihan yang baik. Ia juga mempunyai enjin yang hebat!
Kami memuji dan mencela
bentuk, penampilan awet muda
motor
prestasi memandu (keaktifan, dinamisme)
