Peugeot Rifter 1.5 diesel 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada
Содержание
Peugeot Rifter 1.5 diesel 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada
Kami memandu Peugeot Rifter, multi-space berdasarkan 3008 dan 5008. Ini adalah bagaimana ia berjalan.
Pagella
|
|
Peugeot Rifter ialah Peugeot 3008 dalam sut pelbagai fungsi. Ia memandu dan siap (hampir) seperti kereta, kelihatan bagus dan menawarkan banyak ruang untuk penumpang dan kargo. Enjin diesel berkapasiti 1.5 liter. C. 131 menjamin prestasi yang baik dan menggunakan jumlah yang betul. Peralatan teknologi yang sangat baik.
Multispace biasanya van digunakan sebagai kenderaan. Mereka praktikal, malah selesa, tetapi tidak sopan untuk memandu dan selalunya tidak mempunyai daya tarikan - faktor yang sangat mempengaruhi pilihan kereta. di sana Peugeot Rifter, sebaliknya, ia berdasarkan platform Peugeot 3008 dan 5008 dan memainkan muzik yang sama sekali berbeza. Siluet "van" tidak bersembunyi dan pastinya tidak menarik perhatian, tetapi bahagian depan yang sukar dan moden dengan "rasa keluarga" yang kuat dan bumper hitam yang diperbuat daripada plastik hitam menjadikannya sedikit lebih menarik. Kami Calar maka ini adalah versi Jalur GT, yang kelihatan lebih sporty (juga sesuai dengan Roda 17 inci), semasa enjin 1.5 diesel BlueHDi da 131 CV dalam kombinasi dengan Transmisi manual 6-kelajuan.
BANDAR
La Peugeot Rifter anda pasti tidak meletak kereta seperti bandar (ini Panjang 440 cm dan lebar 185 cm), tetapi dalam kesesakan lalu lintas, ia bergerak dengan cepat. Tingkap besar memberi anda pandangan jalan yang jelas, dan kamera pandangan belakang dan sensor tempat letak kereta (depan dan belakang) memudahkan anda meletakkan kenderaan dengan ketepatan milimeter.
Enjin 1.5 diesel maka ia elastik dan mempunyai lebih daripada cukup replika (membolehkan Rifter menembak dari 0 hingga 100 km / jam dalam 11 saat), tetapi, di atas semua, ia memakan sedikit. Terdapat lebih banyak perkara yang perlu dilakukan di bandar daripada 16 km / l secara purata.
Kotak gear, stereng dan klac ringan dan tidak lesu; jejari pusingan yang sangat baik.
DI KAWASAN LUAR BANDAR
Antara lekuk Peugeot Rifter sungguh luar biasa: penyerap kejutan mereka "kuat" dan mempertahankan gulungan dan nada yang baik tanpa menjejaskan keselesaan. Roda stereng heksagon kecil (kini menjadi ciri khas Peugeot) menunjukkan stereng tepat dan langsung. Oleh itu, memandu di selekoh dan melukis lorong menjadi keseronokan walaupun dalam kenderaan pelbagai ruang. Betul, mengapa melepaskan keseronokan memandu? Versi kami juga dilengkapi dengan sistem Semua cengkaman, yang merangkumi tayar M + S dan roda yang menyesuaikan tetapan ESP dan kawalan daya tarikan agar sesuai dengan jenis medan yang ingin anda atasi.
lebuh raya
La Peugeot Rifter tidak takut dengan perjalanan yang panjang. Kawalan pelayaran dan sistem penyelenggaraan lorong mereka membantu anda berehat semasa memandu, dan mesin pada rpm keenam cukup rendah untuk tidak mengganggu anda. Sudah tentu, bentuk persegi yang tinggi tidak menjadikan kereta sangat aerodinamik (gemerisik didengar), tetapipenebat bunyi masih baik.
KEHIDUPAN DI DEWAN
Kabin Peugeot Rifter "dicuri" daripada Peugeot 308 ialah 208, yang merupakan berita baik. Di sana Kedudukan Memandu automotif dan le penamat mengurus, walaupun terdapat banyak plastik keras, tetapi secara umum mata puas. DALAM tempat duduk di atas kapal Peugeot Rifter sangat bagus untuk penumpang dan bagasi: terdapat banyak ruang penyimpanan dalam (ada juga seperti loteng belakang), dan barisan belakang tempat duduk bebas. Dua pintu gelangsar menjadikan akses sangat mudah atau senang, sementara Batang 597 liter (2.126 dengan tempat duduk berbaring) lebar dan bentuk biasa.
HARGA DAN PERBELANJAAN
Цена Peugeot Rifter 130 S&S GT Line с Penghantaran Manual pantai 26.250 евро; Standard pada semua versi adalah: Bluetooth, kawalan iklim manual, amaran perubahan lorong dan brek kecemasan automatik.
Versi GT Line untuk ujian kami juga merangkumi (sebagai standard) sistem kawalan iklim zon dua, sistem tanpa kunci, tingkap belakang terbuka, monitor 8 inci, dan roda aloi 17 inci.
KESELAMATAN
La Peugeot Rifter Ia dilengkapi standard dengan Lane Keeping Assist dan Automatic Braking. Kestabilan arah yang baik dan brek yang baik.
PENERANGAN TEKNIKAL
DIMENSI
| Panjang | 440 cm |
| lebar | 185 cm |
| ketinggian | 188 cm |
| Barrel | 597-2126 liter |
TEKNIK
| motor | 4 silinder berturut-turut 1499 cc |
| bersiaran | Manual 6-kelajuan |
| Keupayaan | 131 CV) pada 3750 berat / min |
| pasangan | 300 Nm hingga 750 I / min |
PEKERJA
| 0-100 km / j | 10,3 saat |
| Velocità Massima | 185 km / j |
| penggunaan | 4,3 l / 100km |
