Ujian jalan Piaggio Medley – Ujian jalan raya
Test Drive MOTO

Ujian jalan Piaggio Medley – Ujian jalan raya

Skuter Piaggio Group yang baru berada di antara Liberty dan Beverly. Ia sudah berada di pasaran dengan harga 3.100 euro.

Piaggio Medley adalah skuter itu tidak ada dalam senarai.

Dia mengambil kedudukan antara kebebasan и Beverly akan memenuhi permintaan mereka yang menghargai kedua-dua aspek tersebut. Ia selesa dan sangat luas, tetapi pada masa yang sama mempunyai kualiti yang sangat baik kemampuan manuver dan kawalan.

Pasang baru i-get mesin 125cc dan 150cc dan objektif mempunyai reka bentuk yang cantik, sangat berkadar. Peralatan standard merangkumi, antara lain, Mulakan dan berhenti и Penyambung USB mengecas telefon pintar anda.

Datang ke pengedar dengan harga dari 3.100 евро untuk 125ss dan dari 3.300 untuk 150ss. Mulai bulan Mei juga akan tersedia dalam varian S yang lebih eksklusif (+150 €) dengan warna dan kemasan yang diserlahkan.

Spesifikasi Piaggio Medley

Il Piaggio Medley mempunyai reka bentuk yang mengingatkan pada garis khas yang membezakan skuter Jenama Itali dan dihiasi Lampu yang dipimpin disatukan ke dalam kumpulan optik.

Ia selesai dan menawarkan petak pelana 36,2 liter. Ia mempunyai roda 16" (100/80) di hadapan dan rim 14" (110/80) di belakang. Terdapat jumlah berat lebih kurang. 132 kg kering.

Generasi baru enjin i-get (Euro4) dengan suntikan elektronik, pengedaran empat injap dan penyejukan cecair Mula dan berhenti boleh dilumpuhkan standard (paten Piaggio).

Terdapat dua offset: 125cc menghasilkan 12 hp. pada 8.250 rpm dan 11,5 Nm pada 6.500 rpm, sementara 150cc mempunyai 15 hp. 7.750 berat / min, 14,4 Nm, 6.400 berat / min.

Menurut House, penggunaannya masing-masing 47,5 km / j dan 45,9 km / l... Untuk berhenti Piaggio Medley sistem brek, dilengkapi dengan Bosch ABS sebagai standardterdiri daripada cakera depan 260 mm dan cakera belakang 240 mm dengan kaliper terapung dua omboh.

Rangkanya adalah beg keluli tunggal. Terdapat garpu 33mm di bahagian depan dan dua penyerap kejutan di bahagian belakang yang dapat disesuaikan dalam 5 posisi dengan preload. Katalog aksesori adalah luas, termasuk cermin depan, Sistem audio Piaggio, Kemudian Platform multimedia Piaggio dan bahagian atas badan.

Ujian jalan raya

Kekuatan Piaggio Medley pada dasarnya terdapat empat daripadanya. Kebimbangan pertama daya dukung: petak di bawah pelana boleh memuatkan dua topi keledar tertutup, hasil (luar biasa) dicapai dengan bentuk khas bahagian belakang; jika kita memasang lampiran depan 30 atau 37 liter, kita akan mendapat skuter kecil dan dapat dikendalikan yang mampu menjamin kapasiti muatan melebihi 70 liter. 

Masalah kedua enjin i-get generasi baru... Keduanya sangat efisien: mereka tidak bertujuan untuk prestasi sebagai tujuannya sendiri, tetapi pada pertukaran terbaik antara penggunaan, pelepasan dan prestasi.

Mereka agak lengang dan menolak dengan lancar dan lurus. 150cc jelas mempunyai titik permulaan yang lebih besar dan lebih baik daripada yang lebih kecil, terutama jika anda merancang untuk menggunakan skuter di luar bandar.

Perkara ketiga membincangkan Mulakan dan berhenti, teknologi yang dipinjam dari dunia automotif. Ia diciptakan dengan tujuan untuk mengurangkan penggunaan dan fungsi dengan lebih sempurna: enjin mati ketika kereta berhenti dan menyala semula, hampir tidak dapat didengar sebaik sahaja pendikit dipusingkan.

Aspek keempat berkaitan dengan kedudukan memandu dan, khususnya, untuk sejumlah besar ruang disediakan untuk kaki pemandu (walaupun yang lebih tinggi dari 1,80 m mempunyai ruang yang cukup).

Piaggio Medley ia berkelakuan baik di bandar dan mengejutkan dengan kestabilannya pada kelajuan paling lama. Prestasi brek yang baik.

Pakaian terpakai

Casco: Nolan N40 Penuh

Jaket: Jaket Dainese Super Speed ​​D-Dry

Seluar: seluar jeans kurus Dainese Washville Slim

Guanti: Sarung tangan Dainese Rainlong D-Dry

Ьувь: Kasut Dainese Street Biker D-WP

Tambah komen