Juruterbang, lubang dalam pesawat!

Semasa pelayaran angkasa lepas pada bulan Disember, angkasawan Rusia Oleg Kononenko dan Sergei Prokopiev memeriksa lubang pada kulit kapal angkasa Soyuz, yang dua bulan sebelumnya menyebabkan konflik antara Rusia dan Amerika Syarikat, yang sudah mencapai tahap diplomatik.

Menurut agensi angkasa lepas Roscosmos, tujuan pemeriksaan itu adalah untuk menentukan sama ada lubang "kecil tetapi berbahaya" telah dibuat di Bumi atau di angkasa. Selepas beberapa puluh minit memeriksa kerosakan, angkasawan sepatutnya membuat kesimpulan bahawa lubang malang itu mungkin tidak digerudi dengan sengaja.

Rogozin: sabotaj orbit

lubang XNUMX mm ke sisi Kesatuan, przycumowanego lakukan Stesen Angkasa Antarabangsa (ICC), ditemui pada 30 Ogos tahun lalu. Kebocoran di dinding kapal bermakna kebocoran udara dari modul, dan angkasawan merekodkan penurunan tekanan. Angkasawan menggunakan grout epoksi untuk menutup dinding. Pada masa yang sama, mereka memberi jaminan bahawa ia adalah kehilangan tekanan kecil yang tidak menimbulkan ancaman kepada nyawa kru stesen.

Beberapa hari kemudian terdapat khabar angin bahawa lubang itu mungkin hasil daripada pensabotaj atau kesilapan dalam kerja tanah. Pada bulan September, ketua Roscosmos Dmitry Rogozin menolak sebab-sebab yang berkaitan dengan penyediaan darat kapal angkasa Soyuz untuk penerbangan. Walau bagaimanapun, dia tidak menolak kemungkinan "campur tangan yang disengajakan di angkasa", mencadangkan, khususnya, bahawa ini boleh dilakukan oleh angkasawan Amerika atau Jerman untuk mempercepatkan kembali ke Bumi. Pegawai Rusia menafikan dakwaan ini, dan apabila jurucakap NASA meminta komen mengenai dakwaan sabotaj, dia memajukan semua soalan kepada agensi angkasa lepas Rusia, yang mengawasi siasatan.

Alexander Zheleznyakov, bekas jurutera dan tokoh terkemuka dalam industri angkasa Rusia, memberitahu agensi berita negara TASS bahawa menggerudi lubang dalam graviti sifar ke bahagian kapal angkasa ini adalah sangat tidak mungkin. Bagaimanapun, daripada sumber yang rapat dengan industri angkasa lepas, wakil TASS mengetahui bahawa kapal itu mungkin rosak semasa ujian di Kosmodrom Baikonur di Kazakhstan, setelah lulus pemeriksaan awal.

Sumber TASS mencadangkan bahawa apabila Soyuz sampai ke ISS, sealant "kering dan jatuh."

Agensi RIA Novosti, memetik sumber lain dalam industri angkasa lepas, melaporkan pada hari-hari berikutnya bahawa syarikat Soyuz Energia mula memeriksa di kilang berhampiran Moscow dan Baikonur untuk kemungkinan kerosakan semua kapal angkasa Soyuz dan kenderaan tanpa pemandu Progress yang digunakan untuk pengangkutan kargo. Dmitry Rogozin berkata bahawa suruhanjaya negara Rusia ingin menamakan pelaku dengan nama, malah menyebutnya "soal penghormatan."

Kerjasama semakin sukar

Kekeliruan itu ditambah lagi dengan kawasan kerjasama Rusia-Amerika yang sudah agak kompleks di angkasa lepas. Seperti yang anda ketahui, Amerika tidak mempunyai kapal untuk melancarkan kru ke orbit sejak penyahaktifan kapal angkasa lepas. Mereka menggunakan Soyuz di bawah perjanjian yang memberi manfaat kepada Rusia. Buat masa ini, ini sah sehingga 2020.

Beberapa tahun yang lalu, dipercayai bahawa pada masa itu kapsul berawak syarikat Amerika SpaceX dan Boeing akan bersedia untuk penerbangan ke orbit. Namun, NASA tidak begitu pasti sekarang. Penerbangan ujian tanpa pemandu dijadualkan berlangsung pada Disember 2018 dan penerbangan ujian pemanduan akan bermula pada 2019. Dragona V2 SpaceX. Bagaimanapun, sama ada keseluruhan rancangan itu akan dilaksanakan masih belum jelas, kerana Elon Musk dia tidak menimbulkan keyakinan XNUMX% terhadap NASA. Baru-baru ini terdapat visi besar baru peluru berpandu BFRwalaupun semua orang menyangka SpaceX akan menggunakan versi yang lebih berat untuk misi yang lebih besar. Falcon Heavy. Musk juga mempunyai visi penerbangan berawak ke bulanyang tidak dipandang serius oleh pegawai angkasa lepas Amerika.

Jadi mungkin Amerika Syarikat masih akan ditakdirkan untuk Roscosmos dan Kesatuan. Kes ini lebih rumit - masih berkuat kuasa - Rancang penarikan Amerika Syarikat daripada ISS. Masalahnya ialah tanpa Amerika Syarikat, stesen itu tidak mungkin dapat bertahan. Bukan sahaja atas sebab kewangan, tetapi juga kerana angkasawan Rusia tidak dapat menyediakan kedua-dua modul ISS Amerika dan modul yang dibina dengan penyertaan negara Barat yang lain.

Pelancaran kapal angkasa Soyuz MS-10 pada Oktober 2018.

Selepas kekeliruan pembukaan kapal angkasa, ia berlaku pada bulan Oktober Kegagalan peluru berpandu Soyuz MS-10 ke dalam misi yang kelihatan rutin. Selepas 2 minit 20 saat penerbangan pada ketinggian lebih daripada 50 km, angkasawan dalam kapsul mula bergegar dengan kuat, dan serpihan terang dipisahkan dari roket. Ia telah memutuskan untuk membatalkan misi dan kembali ke Bumi dalam keadaan kecemasan dalam apa yang dipanggil. mod balistik.

Selepas kajian singkat dan pemeriksaan visual roket Kesatuan FG Orang Rusia sekali lagi bercakap tentang sabotaj, kerana, pada pendapat mereka, masih terdapat kerosakan pada sensor yang bertanggungjawab untuk pemisahan segmen roket di Bumi. Pengarah NASA yang baharu, dilantik oleh Donald Trump, menyelia secara peribadi pelancaran krew Rusia-Amerika ke angkasa lepas Jim Bridenstineyang pertama kali bertemu Rogozin, rakan sejawatannya dari Rusia, pada kesempatan ini. Media menyatakan bahawa insiden itu berkemungkinan besar memberi impak kepada kerjasama ruang angkasa Rusia-Amerika. Walau bagaimanapun, tiada apa yang akan berlaku dalam masa terdekat.

Roscosmos tidak menyukai SpaceX

Setakat ini, pada awal Disember 2018, seorang Rusia, Amerika dan Kanada terbang ke ISS menaiki Soyuz. Enam jam selepas berlepas, tanpa peralihan mendadak, mereka berlabuh di stesen angkasa. Datang menaiki ISS Oleg Kononenko tidak lama selepas itu, dia bertemu dengan rakan sekerja Sergei Prokopiev spacewalk yang disebutkan di atas digabungkan dengan analisis kerosakan tidak mudah, tambah kami, kerana Soyuz tidak mempunyai sebarang pemegang yang membolehkan angkasawan melekat pada kapal dari luar.

Suasana umum yang merosot di sekitar kerjasama Rusia-Amerika penuh dengan pelbagai topik, seperti persaingan antara syarikat Rusia dan sektor angkasa swasta Amerika. Dalam laporan tahunan yang diterbitkan pada penghujung 2018, Roscosmos menuduh SpaceX sebagai punca utama masalah kewangan agensi Rusia itu - selepas sekatan ekonomi dan ruble yang lemah. Secara tidak rasmi, bagaimanapun, mereka mengatakan bahawa masalah utama kosmonautik Rusia adalah rasuah besar dan kecurian jumlah yang besar.

Ada apa dengan lubang ini?

Berbalik kepada persoalan kapal ditebuk... Perlu diingat bahawa Dmitry Rogozin pada mulanya mendakwa bahawa kebocoran dalam kapal yang digunakan untuk mengangkut angkasawan ke ISS kemungkinan besar disebabkan oleh pengaruh luar - mikrometeorit. Kemudian saya memadamkan versi ini. Maklumat daripada pemeriksaan Soyuz pada bulan Disember mungkin menunjukkan pengembalian kepadanya, tetapi siasatan dan siasatan masih belum selesai. Kami tidak tahu apakah kesimpulan akhir Rusia, kerana angkasawan sendiri akan menjadi yang pertama menyampaikan keputusan peperiksaan mereka ke Bumi.