Mengapa enjin aspirasi semula jadi tidak boleh dimatikan serta-merta selepas perjalanan
Petua berguna untuk pemandu kenderaan

Mengapa enjin aspirasi semula jadi tidak boleh dimatikan serta-merta selepas perjalanan

Ramai pemilik kereta tahu bahawa enjin pengecas turbo tidak boleh dimatikan serta-merta selepas perjalanan dan tanpa menurunkan kelajuan untuk melahu. Tetapi hampir tiada siapa yang berpendapat bahawa peraturan ini juga terpakai kepada enjin atmosfera!

Hakikatnya, tekankan mekanik perkhidmatan persekutuan untuk bantuan teknikal kecemasan di jalan raya "RussianAvtoMotoClub", bahawa apabila enjin dimatikan secara tiba-tiba, pam air juga berhenti berfungsi. Dan ini membawa kepada fakta bahawa bahagian enjin berhenti menyejukkan. Akibatnya, ia menjadi terlalu panas dan jelaga muncul di dalam kebuk pembakaran. Semua ini memberi kesan negatif kepada sumber motor.

Mengapa enjin aspirasi semula jadi tidak boleh dimatikan serta-merta selepas perjalanan

Di samping itu, sejurus selepas penyalaan dimatikan, pengatur relay dimatikan, tetapi penjana, yang didorong oleh aci yang terus berputar, terus membekalkan voltan ke rangkaian on-board kenderaan. Yang, seterusnya, boleh menjejaskan fungsi elektronik.

Oleh itu, jangan malas, setelah meletakkan kereta berhampiran rumah, biarkan ia "mengisar" selama beberapa minit lagi - ia pasti tidak akan menjadi lebih teruk.

Tambah komen