Mengapa transmisi automatik kereta disekat?

Transmisi automatik adalah salah satu sistem yang telah mengalami perkembangan paling banyak dan kini lebih tahan lama dan boleh dipercayai berbanding sebelum ini. Walau bagaimanapun, jika anda tidak menjaganya, ia boleh disekat dan pembaikan boleh menjadi sangat mahal.

Kepentingan transmisi memainkan peranan penting dalam pengendalian mana-mana kenderaan dan amat penting untuk pengendalian yang betul bagi mana-mana kenderaan.

Membaiki transmisi automatik adalah salah satu kerja yang paling mahal dan memakan masa yang boleh anda lakukan pada kereta anda. Itulah sebabnya sangat penting untuk menjaga dan melakukan semua kerja penyelenggaraan yang diperlukan, ini akan menjadikan penghantaran anda berfungsi dengan baik dan bertahan lebih lama.

Transmisi automatik boleh rosak dalam pelbagai cara, salah satunya ialah ia boleh disekat atau dineutralkan. Transmisi kereta anda terkunci atas pelbagai sebab, kebanyakannya boleh dielakkan jika anda menjaga kereta anda dengan baik.

Apakah transmisi automatik terkunci?

Anda boleh mengetahui bila transmisi automatik dikunci atau dineutralkan dengan menggerakkan tuil anjakan ke untuk memerintah, kedua atau pertama, mesin tidak bergerak ke hadapan. Dalam erti kata lain, jika anda menukar gear dan kereta anda tidak bergerak atau mengambil masa yang lama untuk bergerak, ditambah pula ia bergerak tanpa kuasa, kereta anda mempunyai transmisi terkunci.

Tiga punca paling biasa berlakunya penguncian transmisi automatik

1.- Berat badan berlebihan

Kenderaan direka bentuk untuk membawa sejumlah berat dan memberikan prestasi yang mereka tawarkan. Walau bagaimanapun, ramai pemilik kereta mengabaikan perkara ini dan membebankan kenderaan mereka, memaksa mereka bekerja lebih masa dan meletakkan transmisi melalui kerja yang tidak direka bentuk untuknya.

2.- Ketahanan 

Banyak kali transmisi berhenti berfungsi kerana ia telah mencapai penghujung hayat bergunanya. Selepas beberapa tahun dan beberapa kilometer, transmisi automatik berhenti berfungsi sama seperti ketika ia baru, dan ini disebabkan oleh haus dan lusuh semula jadi dari semua tahun bekerja.

3.- Minyak lama

Ramai pemilik tidak menukar minyak, penapis dan gasket pada transmisi automatik. Adalah lebih baik untuk membaca manual pemilik kereta dan menjalankan penyelenggaraan pencegahan dalam masa yang disyorkan oleh pengilang.

: