Mengapa kereta diesel mengeluarkan asap hitam?

Terdapat salah tanggapan umum di kalangan pemandu petrol bahawa enjin diesel adalah "kotor" dan semuanya mengeluarkan asap hitam. Sebenarnya tidak. Lihatlah mana-mana kereta diesel yang diselenggara dengan baik dan anda tidak akan perasan asap hitam keluar dari ekzos. Ini sebenarnya adalah gejala penyelenggaraan yang lemah dan komponen yang rosak, dan bukan gejala pembakaran diesel dengan sendirinya.

Apakah asap?

Asap hitam dari diesel sebenarnya adalah diesel yang tidak terbakar. Jika enjin dan komponen lain diselenggara dengan betul, bahan ini sebenarnya akan hangus di dalam enjin. Oleh itu, anda boleh mengetahui dengan segera bahawa mana-mana enjin diesel yang mengeluarkan asap hitam tidak memakan bahan api seperti yang sepatutnya.

Apakah puncanya?

Punca utama asap hitam dari enjin diesel adalah nisbah udara dan bahan api yang salah. Sama ada terlalu banyak bahan api yang disuntik ke dalam enjin, atau terlalu sedikit udara yang disuntik. Walau apa pun, hasilnya adalah sama. Terutama, sesetengah pemandu sebenarnya membayar untuk mengubah suai kereta mereka untuk ini. Ia dipanggil "arang batu bergolek" dan anda akan melihatnya terutamanya pada pikap diesel (ditambah lagi mahal dan membazir).

Satu lagi sebab untuk masalah ini ialah penyelenggaraan penyuntik yang lemah, tetapi terdapat beberapa yang lain. Ini termasuk yang berikut:

• Penapis udara atau pengambilan udara tersumbat atau tersumbat
• Bahan api yang tercemar (seperti pasir atau parafin)
• Camshaft yang haus
• Pelarasan tappet yang salah
• Tekanan belakang yang tidak betul pada ekzos kereta
• Penapis bahan api kotor/tersumbat
• Pam bahan api rosak

Akhirnya, anda mungkin melihat asap hitam dari enjin diesel kerana pemandu sedang "mengheret"nya. Pada asasnya, ia merujuk kepada kekal dalam gear tinggi terlalu lama. Anda akan melihatnya paling banyak pada kereta besar di lebuh raya antara negeri, tetapi anda boleh melihatnya sedikit sebanyak pada enjin diesel lain juga.