Mengapa asap putih keluar dari kereta dan bagaimana untuk memperbaikinya?

Tanpa mengira warna, asap adalah anomali dan menunjukkan bahawa ada sesuatu yang tidak kena dengan kenderaan anda.

Sila ambil perhatian bahawa kereta anda berasap Ini bukan perkara biasa, kemungkinan besar semasa musim sejuk disebabkan oleh pemeluwapan yang terbentuk di dalam kereta, tetapi selain kemungkinan ini, asap putih tebal adalah petanda masalah serius yang perlu ditangani segera. Abaikan asap, senario terburuk boleh menyebabkan enjin terbakar..

Untuk memahami sebab kereta anda merokok dan mengapa ia berwarna putih, anda perlu memahami asas cara kereta berfungsi.

Apakah pelepasan ekzos?

Gas ekzos yang keluar dari paip ekor kereta adalah hasil sampingan langsung daripada proses pembakaran yang berlaku di dalam enjin. Percikan api menyalakan campuran udara dan udara dan gas yang terhasil diarahkan melalui sistem ekzos. Mereka melalui penukar pemangkin untuk mengurangkan pelepasan berbahaya dan melalui peredam untuk mengurangkan bunyi.

Apakah pelepasan ekzos biasa?

Dalam keadaan biasa, anda mungkin tidak akan melihat gas ekzos keluar dari paip ekor. Kadang-kadang anda boleh melihat warna putih muda yang hanya wap air. Adalah penting untuk memahami bahawa ini sangat berbeza daripada asap putih tebal.

Mengapa asap putih keluar dari paip ekzos semasa menghidupkan kereta?

Apabila anda melihat asap putih, hitam atau biru keluar dari ekzos, kereta itu menghantar panggilan kecemasan untuk mendapatkan bantuan. Asap putih dari paip ekzos menunjukkan bahan api atau air telah memasuki kebuk pembakaran secara tidak sengaja. Apabila ia terbakar di dalam blok, asap putih tebal keluar dari paip ekzos.

Apakah yang menyebabkan bahan penyejuk atau air memasuki kebuk pembakaran?

Asap putih tebal yang keluar dari paip ekzos biasanya menunjukkan gasket kepala silinder terbakar, kepala silinder retak atau blok silinder retak. Keretakan dan sendi yang tidak baik membolehkan cecair masuk ke tempat yang tidak sepatutnya, dan di situlah masalah bermula.

Apa yang perlu dilakukan jika anda melihat asap putih keluar dari paip ekzos?

Perkara yang paling penting ialah itu Anda tidak boleh terus memandu. Jika enjin mengalami kecacatan atau gasket retak, ia boleh mengakibatkan kekotoran atau kepanasan lebih lanjut, yang pada asasnya adalah kegagalan enjin.

Jika anda memerlukan lebih banyak bukti bahawa kereta anda mengalami kebocoran bahan pendingin di dalam blok, anda mempunyai dua pilihan. Anda boleh menyemak paras penyejuk terlebih dahulu, jika anda perasan parasnya rendah dan anda tidak nampak kebocoran penyejuk di tempat lain, ini mengesahkan teori bahawa anda mengalami kebocoran atau retak pada gasket kepala silinder. Sebagai alternatif, anda boleh membeli kit pengesan kebocoran blok silinder yang menggunakan bahan kimia untuk mengesan pencemaran bahan pendingin.

Malangnya, sebaik sahaja diketahui bahawa gasket kepala ditiup, kepala silinder tercucuk, atau blok enjin rosak, sudah tiba masanya untuk baik pulih besar. Satu-satunya cara untuk mengesahkan masalah ini ialah mengeluarkan separuh daripada enjin dan sampai ke blok.

Oleh kerana ini adalah salah satu pembaikan kereta yang paling penting, tidak disyorkan untuk melakukannya tanpa pengetahuan dan tanpa alat yang sesuai untuk tugas ini di rumah, idealnya bawa kereta anda ke mekanik berpengalaman yang dipercayai yang akan menganalisis sama ada ia berbaloi atau Tidak. Tiada pembaikan, bergantung pada kos kereta.

**********

-

-