Mengapa Anda Tidak Harus Membeli Kereta dengan Tali Pinggang Keledar Automatik

Tali pinggang keledar adalah elemen utama untuk perjalanan kereta yang selamat. Pada tahun 90-an, tali pinggang keledar automatik menjadi popular, tetapi ia hanya menyediakan separuh keselamatan dan bahkan membunuh beberapa orang.

Jika anda melihat senarai ciri hampir mana-mana kereta baharu, anda pasti akan melihat pelbagai ciri keselamatan automatik. Kebanyakan kereta hari ini mempunyai brek letak kereta automatik, transmisi automatik, dan juga sistem brek kecemasan automatik. Tetapi adakah anda tahu itu Kereta pada tahun 90-an mempunyai tali pinggang keledar automatik.? Nah, tidak semua daripada mereka begitu baik, kerana ia adalah idea yang mengerikan.

Tali pinggang keledar automatik - sebahagian daripada keselamatan anda

Jika anda tidak biasa dengan pengendalian tali pinggang keledar automatik, ini bekerja apabila anda duduk di tempat duduk hadapan kereta, sama ada di sebelah pemandu atau penumpang, tali pinggang dada kuasa crossover bergerak di sepanjang tiang A dan kemudian diletakkan di sebelah tiang B. Tujuan mekanisme ini adalah untuk melepasi tali pinggang secara automatik melalui dada penumpang.

Bagaimanapun, dengan tali silang dada diikat, proses itu hanya separuh selesai. penumpang tetap akan bertanggungjawab untuk menghentikan dan mengikat tali pinggang pusingan yang berasingan.. Tanpa tali pinggang pusingan, tali pinggang dada melintang boleh mencederakan leher seseorang dengan teruk sekiranya berlaku kemalangan. Jadi, secara teknikalnya, tali pinggang keledar automatik hanya sebahagiannya dilindungi pemandu jika mereka tidak menyelesaikan proses tersebut.

Masalah dengan tali pinggang keledar automatik

Sekarang setelah kita melihat bagaimana automasi telah menukar proses tolak dan seret satu saat yang mudah menjadi proses dua langkah yang kekok, kita faham mengapa ia tidak tersedia terlalu lama. Memandangkan tali pinggang pusingan silang secara automatik dilaraskan ke kedudukan yang betul, ramai pemandu dan penumpang mengabaikan keperluan untuk tali pinggang pusingan.. Malah, kajian 1987 oleh Universiti North Carolina mendapati bahawa hanya 28.6% penumpang memakai tali pinggang pusingan.

Malangnya, pengabaian ini membawa kepada kematian ramai pemandu dan penumpang semasa era populariti tali pinggang keledar automatik. Menurut laporan Tampa Bay Times, seorang wanita berusia 25 tahun telah dipenggal kepalanya apabila Ford Escort 1988 yang dipandunya bertembung dengan kenderaan lain. Ternyata ketika itu dia hanya memakai tali pinggang di dada. Suaminya, yang duduk sepenuhnya, muncul dari kemalangan itu dengan kecederaan serius.

Apa yang lebih malang ialah banyak pengeluar kereta telah menerima pakai penggunaannya. Tali pinggang keledar automatik boleh didapati pada banyak kenderaan GM awal 90-an, serta banyak kenderaan Jepun daripada jenama seperti Honda, Acura dan Nissan.

Nasib baik, beg udara digunakan.

Selepas jangka pendek pada penghantar banyak pembuat keretatali pinggang keledar automatik akhirnya digantikan dengan beg udara, yang menjadi standard pada semua kereta.. Walau bagaimanapun, kita kini boleh melihat beg udara automotif sebagai pengajaran berharga dalam sejarah automotif. Sayang sekali ada yang tercedera atau meninggal dunia sepanjang perjalanan.

Berita baiknya ialah teknologi automotif dan keselamatan sedang berkembang dengan pantas. Sehinggakan kereta kita menjadi perlahan untuk kita apabila kita tidak memberi perhatian dan memberi amaran kepada kita apabila kita letih. Walau apa pun, kami boleh berterima kasih kepada ciri pemanduan autonomi kami pada bila-bila masa ia muncul. Walaupun kadangkala ia boleh menjengkelkan, sekurang-kurangnya ia bukan tali pinggang keledar automatik.

********

-

-