Mengapa Anda Tidak Harus Meletakkan Pengelap Cermin Musim Sejuk pada Kereta Anda pada Musim Sejuk
Di rak pengedar kereta dengan banyaknya pelbagai model bilah pengelap. Di antara produk biasa, terdapat juga berus musim sejuk khas, yang dipanggil. Kosnya jauh lebih tinggi daripada biasa, dan penjual bersaing untuk memuji merit mereka. Mengenai mengapa anda tidak boleh mempercayai peniaga dan membeli barangan yang meragukan, portal AvtoVzglyad memberitahu.
Penglihatan yang baik adalah kunci kepada keselamatan di jalan raya. Ini amat penting pada musim sejuk, apabila waktu siang pendek dan terdapat banyak salji. Nah, bilah pengelap juga bertanggungjawab untuk penglihatan yang baik. Memahami ini dengan sempurna, pengeluar menawarkan apa yang dipanggil berus musim sejuk. Adalah dijangka bahawa mereka jauh lebih baik daripada produk konvensional dalam membersihkan salji dan air daripada kaca, dan juga kurang tan dalam kesejukan. Mereka mempunyai tanda harga untuk dipadankan. Produk musim sejuk akan berharga, secara purata, 3000 rubel, dan kit buatan Jerman biasa boleh dibeli dengan harga 1000 rubel.
Setelah memeriksa berus musim sejuk, mudah untuk melihat bahawa reka bentuknya adalah "pengelap" bingkai biasa dengan penutup getah yang meliputi reka bentuk bingkai ini. Pengarang baris ini pernah memasang berus sedemikian untuk dirinya sendiri dan saya boleh mengatakan bahawa mereka tidak terbukti sangat berjaya. Kelemahan utama ialah penutup besar-besaran secara ketara menjejaskan aerodinamik, lebih-lebih lagi, dalam julat kelajuan yang luas. Disebabkan ini, selepas tiga bulan operasi, jalur yang tidak dibersihkan mula muncul pada kaca.
Dan apabila air masuk ke bawah penutup dan membeku. Akibatnya, rantai itu kehilangan mobilitinya. Saya terpaksa menanggalkan "janitor", mengulinya di tangan saya untuk mengeluarkan ais. Iaitu, tidak ada bercakap tentang apa-apa kelebihan pada musim sejuk.
Produk bingkai murah, yang saya beli hanya untuk 300 rubel, menunjukkan diri mereka lebih baik. Walaupun mereka tidak bertahan lama, tidak ada masalah dengan membersihkan kaca. By the way, berus adalah bahan habis pakai, jadi mereka disyorkan untuk ditukar lebih kerap. Tidak kira reka bentuk (bingkai, hibrid, tanpa bingkai), permukaan kerjanya haus dengan cepat. Terutama pada musim sejuk, apabila tergesa-gesa pemandu mahu mengeluarkan fros dari kaca. Cecair pencuci, yang komposisinya agresif terhadap getah, juga menambah sumbangannya.
Oleh itu, adalah lebih baik untuk menukar berus murah lebih kerap daripada mengeluarkan jumlah yang baik untuk model yang mahal dan tidak cekap. Dengan cara ini, apabila memilih berus, ikut cadangan pembuat kereta. Lagipun, berus yang terlalu panjang akan bersentuhan antara satu sama lain. Ya, dan meringkuk ke kaca akan menjadi lebih teruk. Dan produk pendek tidak akan meliputi sektor yang diingini, yang akan mengurangkan keterlihatan dalam gerakan.
