Mengapa Teknologi Baharu Menjadikan Pembaikan Cermin Kereta Lebih Sukar

Cermin depan adalah lebih daripada kaca pada hari ini. Terima kasih kepada teknologi, cermin depan menawarkan pelbagai fungsi bantuan kepada pemandu. Walau bagaimanapun, pembaikannya sekiranya berlaku kerosakan telah menjadi lebih mahal.

. Tidak lagi, walaupun kita masih menganggap cermin depan sebagai kepingan kaca. Sudah berlalu apabila item ini digantikan seperti anak tetingkap lain, kawan. Teknologi mengubah sesuatu dan mengubahnya dengan pantas.

Apakah teknologi baharu yang telah disepadukan ke dalam cermin depan?

Yang pertama ialah penyepaduan kamera atau penderia lain pada cermin depan yang melihat jalan dengan anda. "Ia menjadi sangat biasa pada pelbagai jenis kenderaan," kata Aaron Schulenburg, pengarah eksekutif Persatuan Pembaikan Perlanggaran, kumpulan perdagangan untuk juruteknik pembaikan perlanggaran. "Apa yang dahulunya sangat mudah sekarang memerlukan diagnostik dan penentukuran yang kompleks." 

Proses ini bukan perkara remeh dalam pembaikan cermin depan, jadi pemandu tidak mempunyai rasa selamat yang palsu apabila mereka menerima kereta mereka. Dalam sesetengah kes, pembuat kereta tidak mengesyorkan menggunakan semula cermin depan setiap kali ia dikeluarkan. Dan itu meluas ke bahagian lain kereta: Ford baru-baru ini mengesyorkan menggantikan penutup bampar pada kenderaannya yang dilengkapi dengan sistem bantuan pemandu termaju pada bila-bila masa mereka memerlukan lebih daripada sekadar pengecatan.

Syarikat kereta bergelut dengan penggantian cermin depan

Cermin depan kereta moden juga mungkin mempunyai kawasan tontonan khusus untuk projektor kepala dan teknologi yang berkaitan dengan pengelap automatik atau rasuk tinggi pemalapan automatik. Memandangkan kereta telah menjadi lebih canggih, kedai pembaikan sering beralih kepada alat ganti yang berkualiti baik untuk mengurangkan kos, tetapi Ford, Honda dan FCA tidak menyukai penggunaan cermin depan pasaran selepas itu. BMW malah pergi lebih jauh dengan menghendaki skru EMC khas digunakan dalam pembaikan supaya tidak mengganggu fungsi ADAS.

Insurans kereta mungkin tidak meliputi pembaikan cermin depan pintar

Insurans yang mencukupi harus meliputi prosedur sedemikian, tetapi itu tidak bermakna syarikat insurans anda menyukainya. “Kebanyakan teknologi ini telah dicipta oleh … industri insurans, yang sedang berusaha untuk mengurangkan kekerapan kemalangan,” kata Schulenburg. "Malangnya, ia juga boleh menjadi sukar kerana syarikat insurans ketinggalan dalam memahami dan menginsuranskan proses pembaikan ini." Penggantian cermin depan $500 semalam boleh menelan belanja beribu-ribu dolar hari ini.

Bukan tidak berbaloi. Pengenalan pelbagai bentuk teknologi ADAS baru-baru ini menunjukkan sejauh mana ia dapat mengurangkan ranap dan sejauh mana ia merebak ke seluruh jenama dan model kenderaan akibatnya. Hanya bersedia untuk pembaikan yang lebih kompleks yang tidak lagi dapat disiapkan dalam masa 45 minit.

**********

: