Mengapa angka jualan Honda Australia 2022 boleh mengubah cara anda membeli kereta baharu selama-lamanya

Hatchback kecil Civic generasi ke-11 ialah model terbaru Honda Australia.

Kejayaan atau kegagalan Honda dalam perlumbaan jualan 2022 berpotensi mempunyai implikasi besar terhadap cara anda membeli kereta baharu pada masa hadapan.

Seperti yang dilaporkan, jenama Jepun telah mengubah secara radikal cara ia menjalankan perniagaan di Australia. Dia meninggalkan struktur pengedar tradisional dan sebaliknya menggunakan apa yang dipanggil "model agensi" untuk menjual kenderaannya.

Ringkasnya, maksud ini ialah Honda Australia kini mengawal keseluruhan armada dan anda, pelanggan, membeli terus daripada mereka, manakala pengedar kini kebanyakannya mengendalikan pandu uji, penghantaran dan perkhidmatan.

Jenama lain akan menonton dengan penuh minat kerana pelanggan dan peniaga menerima cara baharu menjalankan perniagaan ini. Jika ia berfungsi, ia akan mendorong lebih banyak syarikat kereta untuk beralih kepada model agensi, tetapi jika itu tidak berjaya, ia akan memberi lebih banyak ruang kepada pengedar kereta dalam rundingan masa depan.

Walaupun pengeluar kereta menjalin pakatan dengan peniaga dan mempamerkan wajah gembira di khalayak ramai, di sebalik tabir terdapat rasa tidak puas hati bahawa jenama kereta tidak mempunyai kawalan langsung ke atas pengalaman pelanggan - itulah peranan peniaga.

Walaupun ini tidak dilakukan untuk memfitnah pengedar kereta atau menstigma semua orang dengan kerja berus negatif yang sama, kekurangan kawalan telah menyebabkan semakin banyak jenama kereta mencari cara untuk mendapatkan lebih banyak pengaruh apabila membeli kereta.

Mercedes-Benz Australia ialah satu lagi jenama yang menggunakan model agensi itu selepas mula bereksperimen dengan model EQ elektriknya, manakala Genesis Motors Australia mengawal operasi runcitnya dan Cupra Australia akan melakukan perkara yang sama.

Tetapi Honda Australia mendahului, setelah menghabiskan sebahagian besar tahun 2021 membentuk semula cara ia menjalankan perniagaan di Australia, jadi ia akan menjadi jenama arus perdana pertama yang melihat pameran maksud model baharu ini.

Tanda-tanda awal tidak baik kerana peralihan dan kelewatan berkaitan coronavirus lain menyaksikan jualan keseluruhan jenama itu menurun hampir 40% pada 2021 (39.5% tepatnya). Ini juga tidak dibantu oleh keputusan syarikat untuk meninggalkan model kompak City dan Jazz, serta memperkenalkan barisan model Civic baharu pada penghujung tahun.

Secara keseluruhan, Honda Australia telah menjual hanya 17,562 kenderaan baharu pada 2021 dalam 40,000, penurunan ketara daripada hanya lebih XNUMX yang dijual lima tahun lalu dan mengekori pendatang baharu MG dan jenama mewah Mercedes-Benz. Ia juga meletakkannya dalam risiko daripada jenama seperti LDV, Suzuki dan Skoda pada tahun-tahun akan datang apabila jenama tersebut terus berkembang.

Ini tidak bermakna Honda terus merosot. Malah, peralihan kepada model jualan baharu direka untuk memastikan jenama itu lebih menguntungkan walaupun ia menjual lebih sedikit kereta. 

Tanda-tanda bulan akhir 2021 telah positif untuk syarikat itu, dengan pengarah Honda Australia Stephen Collins gembira dengan trend yang dilihatnya.

“November merupakan bulan penuh pertama bagi keadaan dagangan yang agak normal untuk rangkaian nasional baharu kami bagi pusat Honda, terutamanya di kawasan bandar utama Melbourne dan Sydney, menyebabkan lebih banyak kontrak jualan ditandatangani dan lebih banyak kenderaan dihantar kepada pelanggan, serta peningkatan tahap pertanyaan pelanggan.' katanya pada Januari.

“Melalui sistem maklum balas pelanggan 'langsung' baharu kami, kami melihat bahawa 89% pelanggan sangat bersetuju bahawa membeli Honda baharu adalah sangat mudah, dan 87% memberikan pengalaman jualan baharu skor tertinggi 10 atau 10 daripada XNUMX. ".

Pada 2022, jenama Jepun itu akan mempunyai beberapa model baharu yang penting untuk membantunya berkembang, iaitu SUV kompak HR-V generasi akan datang.

Honda HR-V 2022 akan ditawarkan dengan rangkaian kuasa hibrid.

Sudah dijual di Eropah, HR-V baharu tersedia buat kali pertama dengan enjin hibrid di bawah lencana e:HEV.

Menambah lebih banyak model elektrik akan menjadi langkah penting untuk Honda, yang merupakan penyokong awal hibrid tetapi hanya menyaksikan kejayaan yang terhad. Permintaan pasaran untuk model hibrid pada masa ini lebih tinggi, terutamanya dalam kalangan SUV, jadi menawarkan HR-V e:HEV mungkin merupakan langkah pintar.

Honda Australia juga mempunyai rancangan untuk mengembangkan barisan Civic pada '22 dengan model Civic Type R yang serba baharu yang membawakan sedikit keterujaan pada penampilannya. Kereta subkompak pacuan roda hadapan rujukan akan memasuki bilik pameran tempatan menjelang akhir tahun 2022, dan barisan Civic juga akan berkembang dengan penambahan e:HEV, model hibrid "mengecas sendiri", yang dikeluarkan lebih awal.

Civic Type R generasi baharu menampilkan penggayaan yang lebih matang berbanding pendahulunya.

Dalam jangka panjang, CR-V baharu akan tiba menjelang 2023, yang boleh dikatakan model terpenting jenama itu memandangkan ia bersaing dengan Toyota RAV4, Hyundai Tucson dan Mazda CX-5 yang popular.

Jika Honda Australia dapat menikmati tahun yang berjaya pada 2022, ia mungkin mempunyai implikasi yang luas untuk keseluruhan industri apabila lebih banyak jenama cuba memanfaatkan cara menjalankan perniagaannya.