Mengapa rak stereng mengetuk?

Mengetuk rak stereng akan membuat mana-mana pemandu gementar, kerana ini bukan sahaja boleh memukul dompet, tetapi benar-benar memukul - memandu dengan stereng yang mungkin rosak bukanlah aktiviti paling selamat. Oleh itu, kita perlu memikirkan mengapa rak stereng mengetuk.

anda perlu memahami dengan tepat apa yang dimaksudkan dengan mengetuk rak stereng. Ketukan biasanya cetek atau dalaman dan kedengaran dari bawah kenderaan. Getaran dihantar terus ke stereng. Selalunya, pukulan ringan dihantar apabila memandu di jalan kasar pada kelajuan sehingga 40-50 km / j.

Sebab untuk mengetuk rak stereng

Jika rak stereng mengetuk, mungkin terdapat beberapa sebab:

1. Pengikat stereng longgar.
2. Lengan sokongan plastik telah usang dan permainan telah terbentuk.
3. Main dalam galas aci input.
4. Disebabkan perkembangan itu, jurang antara gigi rak stereng meningkat, yang membawa kepada tindak balas dan ketukan yang membosankan.
5. Keropok penjepit berjuntai, yang mengetuk perumah rak stereng kerana kehausan dan kehausan lapisan anti geseran.

Pemandu VAZ1 - sambungan bola hujung batang pengikat 2 - tuil pusing 3 - ikat penghujung Rod, 4 - kacang kunci, 5 - tujahan, 6 dan 11 - hujung batang pengikat dalam 7 - pin sendi bola 8 - topi pelindung 9 - sisipan pin bola 10 - bolt untuk mengikat rod stereng ke rak, 12 - pendakap gear stereng 13 - sokongan gear stereng, 14 - plat sambungan 15 - kes pelindung, 16 - plat berhenti 17 - kotak stereng, 18 - bolt picit 19 - menyambung gandingan elastik, 20 - selat, 21 - sesendal sokongan rel, 22 - cincin redaman 23 - engsel getah-logam, 24 - selongsong menghadap (bahagian atas), 25 - roda, 26 - tuil pelarasan lajur stereng, 27 - pendakap pemasangan aci stereng, 28 - selongsong menghadap (bahagian bawah), 29 - aci stereng perantaraan, 30 - topi pelindung А - permukaan perumah sambungan bebola, В - permukaan tuil putar.

Salah satu punca paling biasa rak stereng mengetuk adalah pengikat longgar. Bolt dan nat boleh longgar secara berkala, mengakibatkan permainan dan peningkatan getaran. Masalahnya boleh diselesaikan dengan cepat dengan mengetatkan pengikat.

juga punca biasa ialah kerosakan atau penyingkiran sarung getah. Akibat kebocoran, kotoran cepat terkumpul dalam mekanisme, yang menyebabkan sokongan gelongsor mungkin gagal.

Adalah penting untuk menentukan dari mana datangnya ketukan... Semasa bergerak, ia mungkin kelihatan seperti rak stereng mengetuk, tetapi ia juga boleh berada di batang stereng atau hujung stereng. Dengan cara ini, anda boleh menentukan bahawa hujungnya harus dipersalahkan oleh anter yang koyak.

Bagaimana untuk mendiagnosis ketukan pada rak stereng

Sekiranya anda memutuskan untuk mengetahui punca rak stereng yang mengetuk tanpa pergi ke stesen servis, maka pembantu akan berguna. Apa yang perlu dihasilkan:

• matikan enjin, letakkan kereta pada brek tangan, letakkan rakan kongsi di belakang roda;
• merangkak di bawah kereta di kawasan rak stereng, perintah rakan untuk memutar stereng;
• cuba fahami dari mana ketukan itu terdengar;
• periksa but untuk kerosakan atau kebocoran (jika ada, kemungkinan besar, punca ketukan adalah di tempat itu).

Adakah mungkin untuk memandu jika rak stereng mengetuk?

Bagaimana rak stereng mengetuk, dan cara menyemaknya: video

Anda boleh memandu dengan masalah sedemikian untuk masa yang singkat. Tetapi adalah penting untuk mengetahui apa yang akan berlaku jika rak stereng mengetuk. Malah, sesetengah pemilik kereta memandu sehingga 40 km dengan kerosakan ini tanpa mengetahui akibatnya. Apabila rak stereng mengetuk, agak bahaya untuk mengendalikan kereta, boleh menyebabkan hilang kawalan semasa memandu!

Mengetuk pada rak stereng adalah ciri, walaupun ramai yang mengelirukannya dengan kerosakan elemen penggantungan lain. Jika masalahnya adalah pada meterai, maka ketukan akan menjadi kuat, dan getaran hanya akan memberikan sedikit kepada stereng. Sekiranya gandingan elastik rosak, maka anda akan segera memahami bagaimana rak stereng bergegar. Bunyi akan diredam, tetapi getaran akan kedengaran kuat pada stereng.

Bagaimana untuk melindungi rel daripada mengetuk

untuk mengelakkan kerosakan pada rak stereng dan memanjangkan hayatnya, adalah wajar meninggalkan tunggangan yang gagah melalui lubang di selekoh, jika diamalkan. Tabiat memecut secara mendadak dan membrek pada saat-saat akhir juga amat memudaratkan rak stereng. Ini kerana jika roda pemacu hadapan dimuatkan dengan daya cengkaman atau tork brek, maka benjolan daripada benjolan yang datang ke stereng menjadi lebih sensitif.

Tempat letak kereta yang tidak betul

juga selalunya rak stereng menjadi tidak boleh digunakan kerana tempat letak kereta yang cuai. Menggunakan kerb sebagai bampar menghasilkan beban roda yang tinggi pada sudut 45 darjah. Tolak membunuh dihantar ke mekanisme stereng dan mencetuskan spalling penglibatan.

Pemeriksaan penyelenggaraan yang kerap, penggantian bahagian yang longgar dan but yang rosak akan membantu memanjangkan hayat rak stereng. Itulah sebabnya sesetengah pemandu kerap menghadapi pembaikan pada gear stereng, manakala yang lain memandu dengan senyap selama bertahun-tahun.

Berapa harga ketukan pada rak stereng

Sekiranya rak stereng tidak disimpan dan perlu ditukar, adalah baik untuk mengetahui berapa banyak kos keseronokan ini. Sememangnya, harga alat ganti untuk kereta asing adalah susunan magnitud yang lebih tinggi daripada untuk kereta domestik. Tetapi perlu diingat bahawa variasi harga alat ganti stereng di kalangan kereta asing adalah sangat ketara.

Jadi kalau harga purata rak stereng untuk VAZ adalah kira-kira $ 130, maka untuk kereta asing harganya boleh berkisar antara $ 200 hingga $ 500. Ini adalah jika anda membeli rak stereng tanpa stereng kuasa, rod dan petua. Harga pemasangan rak stereng jauh lebih tinggi - untuk VAZ, bermula dari $ 230, dan pembelian pemasangan rak stereng untuk kereta asing boleh berkisar antara $ 1000-1500 dan banyak lagi.

Sudah tentu, jika anda tidak menukar rel sendiri, tetapi dengan bantuan pakar, maka mereka perkhidmatan juga tidak percuma dan ia akan menjadi lebih mahal untuk membayar ketukan pada rak stereng.