Mengapa Enjin Anda Boleh Berdetik Setiap Kali Anda Memecut

"Tick" adalah bunyi yang menjengkelkan yang boleh disebabkan oleh pelbagai sebab, yang mesti diperiksa dan dihapuskan secepat mungkin.

Terdapat banyak bunyi dalam enjin dan ia disebabkan oleh pelbagai sebab yang mesti dihapuskan segera untuk mengelakkan pembaikan yang mahal.

Walau bagaimanapun, "tick-tick" adalah bunyi yang lebih biasa yang malah ramai orang memilih untuk diabaikan, tetapi realitinya ialah jika enjin kereta membuat bunyi ini, sebaiknya periksa apa yang menyebabkannya dan buat pembaikan yang diperlukan.

Mungkin terdapat beberapa sebab untuk "tanda", tetapi semuanya mesti dihapuskan. sebab itu, Di sini kami telah mengumpulkan beberapa sebab paling biasa mengapa enjin anda mungkin "berdetik" setiap kali anda memecut.

1.- Paras minyak rendah

Paras minyak yang rendah boleh menyebabkan bunyi bising ini dan sebaiknya periksa sama ada enjin kurang minyak.

La tekanan minyak Ianya sangat penting. Sekiranya enjin tidak mempunyai tekanan yang diperlukan, kekurangan pelinciran akan merosakkan logam di dalamnya akibat geseran, menyebabkan kereta berhenti sepenuhnya. 

. Memastikan minyak berada pada tahap yang betul akan menghalang pembaikan yang mahal kerana kekurangan minyak.

2.- Lif

Kepala silinder enjin menggunakan satu siri pengangkat untuk membuka dan menutup injap. Pengangkat ini boleh haus dari semasa ke semasa, tidak dapat tidak menyebabkan logam-ke-logam bergegar semasa melahu dan di bawah pecutan. 

Melakukan penyelenggaraan pada masa yang disyorkan boleh menghalang perkara ini dan dalam beberapa kes lif perlu diganti.

3.- Injap terlaras dengan buruk 

di dalam silinder (atau silinder) enjin, fungsi utamanya adalah untuk membakar campuran antara udara dan bahan api. 

Jika masalah bukan pada pengangkat hidraulik, tetapi paras minyak dalam enjin adalah normal, ia mungkin disebabkan oleh pelarasan injap yang tidak betul. Banyak kereta, terutamanya yang mempunyai perbatuan tinggi, memerlukan pemeriksaan injap untuk memastikan ia sejajar.

4.- Palam pencucuh rosak

Jika kereta mempunyai jarak tempuh yang tinggi dan bunyi berdetik kedengaran, puncanya mungkin palam pencucuh yang buruk atau lama. 

adalah untuk mencipta percikan yang menyalakan campuran udara-bahan api, mencipta letupan yang menyebabkan enjin menghasilkan kuasa. Ini menjadikan mereka bahagian asas untuk berfungsi dengan betul. Itulah sebabnya sangat penting untuk memastikan mereka berada dalam keadaan baik dan mengetahui penggantiannya jika perlu.

Свечи зажигания меняются с интервалом от 19,000 37,000 до миль, всегда с учетом рекомендаций производителя.. 

5.- Pakai takal pemacu

Takal ini menggunakan galas untuk berputar seperti roda pada papan selaju, dan lama kelamaan galas itu cenderung untuk haus.

Apabila dipakai, ia boleh menyebabkan bunyi berdetik semasa melahu dan apabila memecut. Jika ia benar-benar haus, kami mengesyorkan agar anda membawa kereta ke mekanik yang bereputasi baik untuk menggantikan bearing takal.