Kereta Sukan Terpakai: Audi R8 – Kereta Sukan

Saya ingat seperti itu adalah ujian jalan raya semalamAudi r8 dalam majalah kereta kegemaran saya, dan juga kali pertama saya melihatnya secara langsung, di Bologna Motor Show. Bar karbon sisi yang memotong separuh kereta adalah perincian yang selalu membuatkan saya gila dan, malangnya, belum dibangunkan lagi. generasi baru R8.

Melayari laman jarak tempuh, kami mendapati bahawa anda dapat membawa Audi R8 yang dijaga dengan baik dengan harga € 50-60k dalam versi V8.

SUKAN HARIAN

TheAudi r8 ia bukan sahaja kehadiran pentas supercar - ia sebenarnya satu Lamborghini Gallardo berpakaian seperti Audi - tetapi ia juga merupakan kereta yang boleh digunakan setiap hari. Yang berkata, saya tidak mengatakan ia praktikal seperti BMW 3 Series, tetapi ia juga bukan cruiser. Dimensi biasanya ditunjukkan, keterlihatan boleh diterima. Malah peredam membuat R8 terbang di atas bonggol, dan kabinnya selesa dan kemas.

SATU HATI V8

Di belakang dua tempat duduk depanAudi R8 dikuasakan oleh enjin V8 4.2 liter aspirasi semula jadi. Audi RS4 (kini sudah tua) dengan 430 hp dan tork 430 Nm, tersedia dalam lingkungan 4.500 hingga 6.000 rpm.

Dorongannya tidak mempesonakan, tetapi kenaikan hingga 8.000 rpm sangat mengagumkan, dan kilogram yang lebih ringan daripada versi yang dilengkapi dengan V5.2 10 liter menjadikan versi V8 lebih tangkas dan seimbang: Siri R8 pertama bermula dari 0 hingga 100 km / h dalam 4,3. 300 saat dan mencapai kelajuan tertinggi XNUMX km / j.

PEMANDU

Walaupun empat cincin House of Zuffenhausen terukir di bonet,Audi R8 tidak kisah dalam dirinya. Perwatakan dan pengendaliannya jauh dari konsep pemacu Quattro. Sebenarnya, di sebalik pacuan empat roda, kekuatannya kebanyakannya dipindahkan ke gandar belakang, menjadikan kereta terlalu banyak dan ... sangat menyeronokkan.

Hal yang sama berlaku untuk stereng dan casis: yang pertama adalah langsung dan maklum balas, dan yang kedua dijahit dan diasah, semuanya diperkuat oleh transmisi manual dengan gril berbentuk H dan aluminium; keseronokan untuk mata dan hujung jari. Sebagai pilihan, anda juga boleh memilih dengan kotak gear robot R-Tronik, cepat dan kering dalam perubahan, tetapi juga pemarah pada kelajuan rendah.

HARGA MODEL YANG DIGUNAKAN

Dan inilah perkara yang paling menarik: dari 45 hingga 65 ribu euro anda boleh menemui banyak salinan dalam keadaan yang sangat baik, bergantung pada tahun dan perbatuan. Jangan takut Km: V8 adalah dari sudut pandangan ini "traktor" (boleh dipercayai), walaupun ia memakan banyak minyak - kecacatan enjin biasa. lama 4.2 V8 Audi... Lebih baik memilih salinan dengan kupon yang diperakui dan, mungkin, dengan transmisi manual, lebih dipercayai dan, mengapa tidak, lebih cantik lagi untuk memandu. Tetapi ini adalah soal selera.

Model satu

Model dua