Kereta Sukan Terpakai - Mazda Mx-5 Siri Pertama - Kereta Sukan
Kereta Sukan

Kereta Sukan Terpakai - Mazda Mx-5 Siri Pertama - Kereta Sukan

Beberapa kereta adalah seperti ketagihan Mazda Mh-5: Labah-labah Jepun sebenarnya telah menjadi kultus untuk peminat pemanduan selama 28 tahun. Resipi ringkasnya kembali kepada kereta sukan British dan Itali tahun tujuh puluhan, kereta pacuan roda belakang, kuasa sederhana, transmisi manual yang cantik dan mungkin bumbung matahari.

RESEPI MUDAH

Episod pertama Mazda Mx-5 dipanggil NA dan dihasilkan sejak 1989, ia adalah yang terkecil dan paling ringan: 950 kg, lebar 1,7 meter dan tidak sampai 4 meter panjang. Enjin empat silinder 1.6 DOHC kecil menyediakan 115 CV dan menjamin prestasi sehingga nilai "sporty": 0-100 dalam 8,7 saat dan 190 km / j. keseronokan memandu Mx-5 kecil cemerlang dalam prestasi garis lurus, ia adalah kereta yang perlu dipandu, mungkin ke sisi. Tayar kecil, pacuan roda belakang dan transmisi manual adalah elemen yang harmoni sempurna antara satu sama lain dan membantu mewujudkan hubungan rapat dengan kereta. Keindahannya ialah anda tidak perlu memandu laju untuk berseronok seperti kereta sport kompak hari ini, malah anda tidak perlu menjadi gandar stereng. Anda boleh dengan senang hati menyikat lengkung, melukis jalur hitam pada lekuk dan selekoh penyepit rambut, atau hanya berjalan-jalan dan menikmati angin di rambut anda. Sejak tahun 1995, 1.8 kuasa kuda 131 yang lebih berkuasa juga telah diperkenalkan, tetapi berat pada skala juga telah meningkat; itu bukan untuk mengatakan bahawa lebih kuasa adalah baik untuk mereka yang sangat gemar oversteer.

DIGUNAKAN DENGAN BAIK

Kenapa yang pertama Mazda MX-5, Jadi? Kerana, pertama, ia adalah pada harga yang sangat menarik. mari 2.500 euro dan lebih sampel terbuang, sehingga ke 6.000 евро versi paling jarang dan paling istimewa. Jangan takut dengan kilometer: Miata sangat boleh dipercayai dan, sebagai kereta kultus, pemiliknya sering mengendalikannya dengan sarung tangan.

Jika anda kemudian mempertimbangkan kenaikan harga, cukai jalan murah dan insurans (lebih dua puluh tahun) dan fakta bahawa ini akan direkodkan dalam daftar sejarah tidak lama lagi, terdapat banyak sebab untuk membeli Mx-5 NA.

Tambah komen