Kereta Sukan Terpakai - Nissan 300 ZX - Kereta Sukan
Содержание
Kereta Sukan Terpakai - Nissan 300 ZX - Kereta Sukan
Kereta seperti nissan 300zx mereka tidak melakukannya lagi. Atau, lebih baik lagi, kereta dengan enjin V6 3,0 liter hari ini mempunyai kuasa yang tidak berkesudahan dan merupakan supercar sejati; wain setem super, undang-undang pelepasan. Pada tahun 1989, saiz enjinnya sangat menentukan: semakin besar semakin baik. Semakin banyak turbin yang dimilikinya, semakin sejuk. Hampir tiga puluh tahun selepas kelahiran 300 ZX Z32 (generasi terbaru, paling moden dan berkuasa), daya tarikan "Saya tidak peduli dengan pelepasan dan penggunaan" tetap tidak berubah. Saya benar-benar ingin melihat seseorang mengatasi lereng gunung dengan cara yang paling bersih; seperti yang saya lakukan dengan Mustang. Walau bagaimanapun, Nissan 300 ZX, tidak seperti yang Amerika, sama sekali tidak kasar.
RANGKA DAN KEJURUTERAAN
Enjin Turbo berkembar 6 liter V3.0 dari 300 ZX Ia mempunyai camshaft overhead ganda dan masa injap berubah dari injap pengambilan, dan juga menghasilkan output 283 hp. dan tork 384 Nm. Kereta ini juga dilengkapi suspensi bebas strut MacPherson dan peredam yang dikawal secara elektronik.
Z32 juga menawarkan sistem stereng HICAS, sama seperti kakaknya Nissan Skyline.
KERETA KEDUA
La nissan 300zx dia berumur dengan cukup baik. Lampu belakang pesawat ruang angkasa tahun 80-an kelihatan seperti pandangan mata, tetapi secara keseluruhan saya tidak kisah. Secara keseluruhan garisnya licin dan meruncing (ia mempunyai CX 0,30) dan kereta masih mencipta pemandangan yang bagus.
Saya tahu V283 3,0 liter 6bhp yang anda dapat hari ini membuatkan anda tersenyum, tetapi Nissan 300 ZX adalah kereta yang cukup berkuasa, dan terima kasih kepada kapasiti padunya, ia menawarkan penghantaran yang lebih bulat dan linear daripada pelbagai model pengecas turbo. empat silinder dengan kuasa yang sama. Data menunjukkan satu 0 hingga 100 km / j dalam masa 6 saattetapi nampaknya pelbagai ujian menemui waktunya 5,5 saat. Ia adalah kereta tulen untuk dipandu, tetapi kekurangan kawalan elektronik memerlukan sedikit perhatian dan rasa hormat yang sewajarnya. Didorong dengan rasa, walau bagaimanapun, ia boleh menjadi menarik dan memuaskan, dan terima kasih kepada perbezaan yang mengunci diri, ia boleh menjadi teman lintasan yang hebat.
Sudah tentu, penggunaannya adalah tiga ribu biturbo, jadi jangan terkejut jika anda melakukan 8 km / l ... Tetapi sebagai kereta kedua, ia juga sesuai kerana ia murah dan boleh dipercayai. Di Internet, anda akan mendapat iklan bermula dengan 5.000 euro, tetapi spesimen yang paling menarik berharga sekitar 10.000 euro.
