Lampu papan pemuka - apakah maksudnya?

Setiap pemilik kereta tahu bahawa dia boleh melakukan dialog dengan keretanya, bagaimana? Melalui pemanduan. Sesetengah daripada mereka memberitahu kami tentang mod dan fungsi yang disertakan, yang lain memberi amaran tentang kegagalan, ketiadaan beberapa cecair yang diperlukan. Lihat apa yang kereta anda beritahu anda.

Jenis pemanduan

Kami membahagikan lampu kepada tiga kategori: amaran, kawalan dan maklumat. Setiap kumpulan diberikan warna yang sama sekali berbeza - apakah maksudnya?

Lampu amaran merah

Semua orang mengaitkan merah dengan kesilapan, masalah atau kerosakan. Dalam kes penunjuk dalam kereta, warna ini memberitahu pemandu tentang kerosakan serius dalam kereta. Apabila lampu sedemikian muncul, berhenti di tempat yang selamat dan baiki kerosakan!

Apa yang boleh kita risiko jika kita tidak membetulkan kecacatan itu?

Memandu dengan penunjuk merah menyala boleh menyebabkan kerosakan mekanikal pada kenderaan dan, dalam kes yang paling teruk, kepada kemalangan.

Apakah yang boleh diberitahu oleh lampu ini kepada anda?

→ tiada pengecasan;

→ buka pintu atau pintu belakang,

→ kegagalan sistem brek,

→ jika paras minyak enjin terlalu rendah.

Penunjuk oren

Warna-warna ini memberitahu kami bahawa terdapat kerosakan kecil pada kereta, dan kereta menawarkan untuk memperbaikinya. Dalam kes ini, tidak perlu berhenti, walaupun kami menasihati anda untuk pergi ke garaj selepas perjalanan anda. Lampu oren juga boleh menunjukkan mentol lampu yang terbakar atau kekurangan cecair dalam mesin basuh.

Contoh maklumat dan lampu amaran:

→ pad brek mesti diganti,

→ ralat beg udara,

→ ralat palam cahaya,

→ ralat ABS.

Lampu hijau pada papan pemuka

Lampu warna ini tidak menjejaskan keupayaan memandu. Mereka memberitahu pemandu tentang penggunaan fungsi tertentu di dalam kereta atau menunjukkan fungsi yang diaktifkan di dalamnya, contohnya, lampu depan rasuk celup yang diaktifkan, lampu rasuk tinggi atau kawalan pelayaran.

Kami telah memilih ikon yang paling penting untuk anda dan memberitahu anda maksudnya!

Lampu ini menunjukkan bahawa brek tangan dihidupkan. Walau bagaimanapun, jika selepas dilepaskan ia terus terbakar, adalah wajar untuk memeriksa kehausan pad brek atau pelapiknya.

Jika penunjuk ini muncul pada papan pemuka anda, ini bermakna tekanan dalam sistem pelinciran terlalu rendah atau paras minyak rendah.

Menunjukkan bahawa bateri tidak dicas dengan betul. Ini biasanya tidak bermakna ia dilepaskan, tetapi menunjukkan alternator yang rosak atau tali pinggang V yang kurang ketegangan.

Kereta memberi isyarat tentang suhu penyejuk enjin yang terlalu tinggi atau ketiadaannya.

Beg udara rosak atau ketegangan tali pinggang keledar yang lemah. Perlu diingat bahawa sekiranya berlaku kemalangan, elemen ini tidak akan berfungsi dengan baik.

Ini adalah lampu enjin. Dia memberitahu kami bahawa parameternya tidak berfungsi seperti yang diharapkan. Terdapat banyak sebab, tetapi yang paling biasa ialah: campuran bahan api yang lemah, masalah pencucuhan, atau penukar pemangkin tersumbat.

Lampu ini hanya sesuai untuk kenderaan diesel. Jika ikon ini muncul pada papan kami, sila ambil perhatian bahawa palam cahaya perlu diganti.

Ini bermakna kegagalan ABS. Kereta lebih mudah terbabas.

Lampu berkelip ini menunjukkan bahawa kenderaan terbabas dan kawalan cengkaman diaktifkan. Sebaliknya, cahaya malarnya memberi isyarat bahawa ESP dimatikan atau tidak berfungsi.

Lampu itu bermaksud lampu kabus belakang menyala. Ingat bahawa ini tidak boleh berlaku kerana ia membutakan pengguna jalan raya yang lain.

Adalah penting untuk mengawal anomali isyarat dalam masa. Jika ia tidak menyala sama sekali, semak untuk melihat sama ada mentol terbakar. Kekurangan kawalan boleh berbahaya bukan sahaja untuk anda, tetapi juga untuk kenderaan dan pengguna jalan raya yang lain.

Jangan lupa perhatikan lampu yang menyala di papan pemuka kami. Untuk melindungi kereta anda dengan sempurna, pergi ke avtotachki.com dan pilih aksesori yang akan membuatkan anda kelihatan di jalan raya!