Penggantungan kereta: butiran penting dan 5 cara untuk melembutkan
Pembaikan automatik

Penggantungan kereta: butiran penting dan 5 cara untuk melembutkan

Menilai risiko. Dan, mungkin, anda akan mengambil jalan yang lebih mahal, tetapi lebih selamat: beli set tayar baru yang lembut, contohnya, dari Michelin atau Pirelli.

Adalah diketahui bahawa kualiti jalan domestik tidak menyumbang kepada keselesaan pergerakan dengan kereta. Oleh itu, pemandu mencari cara untuk membuat penggantungan kereta lebih lembut: forum tematik adalah bulu, mereka membelek majalah kereta, mereka bertanya kepada tukang garaj.

Apakah yang menjejaskan kelembutan suspensi kereta

Dalam perjuangan untuk pembeli, pembuat kereta sudah berada di barisan pemasangan menyesuaikan casis dengan realiti jalan domestik. Kereta segmen premium segera menerima dalam konfigurasi sistem penalaan casis. Pemilik kereta bajet dibiarkan untuk mengkaji topik secara bebas dan mengambil langkah-langkah supaya kenderaan itu menyerap bonggol jalan dengan baik.

Penggantungan dipengaruhi oleh:

  • berat dan bentuk badan;
  • ciri kuasa dan pecutan;
  • saiz jarak roda.

Dan kekerapan getaran rangka kereta memberi kesan kepada pemandu dan penumpang. Biasanya, parameter ialah 1 Hz (Hertz). Jika penunjuk lebih tinggi daripada satu, perjalanan akan menjadi sukar, jika ia lebih rendah, penumpang akan bergoyang, dan penggantungan pada lubang akan menembusi.

Mereka mencapai nilai yang dikehendaki dengan bantuan bahagian elastik penggantungan - spring. Iaitu, untuk jisim sprung yang berat (badan ditambah anak kapal dan bagasi), spring yang kuat dan kaku diperlukan. Ini memungkinkan untuk mempengaruhi kelembutan suspensi dan perjalanan yang selesa. Tetapi tuas tidak boleh diabaikan, kerana dalam beberapa reka bentuk mata air tidak bertindak secara langsung, tetapi melalui elemen ini.

5 Cara Melembutkan Suspensi Kereta Anda

Sistem suspensi yang lembut bukanlah satu kehendak, tetapi satu keperluan: perjalanan jauh melalui lubang dan jalan berlubang tidak lama lagi akan bertindak balas dengan keletihan dan kesakitan di bahagian bawah belakang pemandu. Pemilik kereta telah mendapat banyak pengalaman tentang cara membuat suspensi kereta lebih lembut. Mari lihat 5 kaedah yang berkesan.

Penggantungan kereta: butiran penting dan 5 cara untuk melembutkan

Suspensi dan casis kereta

Menukar tayar atau mengurangkan tekanan

Bekerja dengan tayar. Anda boleh, tanpa melabur sesen pun, hanya mengeluarkan angin, mengurangkan tekanan tayar. Pada masa yang sama, anda dijangka:

  • peningkatan penggunaan bahan api;
  • pengendalian kereta yang lebih teruk;
  • penggantian tayar yang kerap disebabkan haus yang dipercepatkan;
  • jarak berhenti yang jauh.

Menilai risiko. Dan, mungkin, anda akan mengambil jalan yang lebih mahal, tetapi lebih selamat: beli set tayar baru yang lembut, contohnya, dari Michelin atau Pirelli.

Mengganti atau memotong spring penyerap hentak

Penapisan spring penyerap hentak menyebabkan kontroversi berterusan. Tukang garaj menawarkan untuk memotong atau menukar elemen. Tetapi profesional menentang kedua-dua kaedah. Dalam perkhidmatan kereta, bagaimanapun, pada kereta anda, ia akan memendekkan spring tanpa sebarang masalah atau menawarkan bahagian yang lebih lembut dengan nada gegelung berubah-ubah.

Jika anda menyerah kepada godaan, anda akan menghadapi masalah berikut:

  • pusat graviti rangka kuasa akan beralih, yang bermaksud kebolehkawalan akan jatuh;
  • pendaratan kereta akan berkurangan, jadi memuatkan kereta, seperti sebelumnya, tidak akan berfungsi: anda akan menyentuh bahagian bawah jalan;
  • spring yang dipendekkan tidak akan dapat menahan badan (selalunya unsur-unsur bahkan terbang dari tempatnya);
  • Mengatasi jalan berlubang pada kelajuan tinggi boleh merosakkan enjin dan komponen casis yang lain.

Tidak sukar untuk mengambil spring baru yang lebih lembut, tetapi kerja penggantungan akan menjadi koyak: kerosakan adalah mungkin.

Penggantungan kereta: butiran penting dan 5 cara untuk melembutkan

suspensi udara kereta

Menggantikan penyerap kejutan

Topang penyerap hentakan melembapkan getaran badan. Dan mereka sangat berbeza dalam reka bentuk dan tahap mampatan (strok kerja). Oleh itu, penyerap hentak dengan parameter operasi tertentu mesti dipilih untuk spring standard.

Keterlaluan dengan kelembutan, anda akan mencapai bahawa kereta akan berbual di jalan berlubang sedikit. Apabila membeli rak, pilih elemen jenis minyak.

Memasang roda aloi

Dalam mengejar pemanduan yang lebih lancar, pertimbangkan pilihan yang baik (tetapi mahal) - roda aloi. Bahagian tuangan luaran yang menakjubkan adalah lebih ringan daripada keluli. Anda akan mengurangkan berat kereta yang tidak terputus: ini tidak akan menjadikan penggantungan tidak dapat dimusnahkan, tetapi ia akan menambah perjalanan yang lancar (jangan bergantung pada keputusan kardinal).

Lihat juga: Peredam rak stereng - tujuan dan peraturan pemasangan
Satu-satunya kelemahan ialah ketidakbolehbaikan roda tuang. Pada kesan, mereka tidak bengkok, tetapi retak. Oleh itu, adalah mustahil untuk memulihkan roda aloi.

Pemasangan suspensi udara

Dimodenkan sepenuhnya, bekerja pada prinsip yang berbeza, penggantungan udara benar-benar tidak boleh dihancurkan. Mekanisme pada silinder elastik pneumatik (walaupun terdapat pilihan lain) memberikan kemudahan yang tiada tandingan kepada krew kereta dan pada masa yang sama meningkatkan keselamatan pemanduan.

Reka bentuk progresif tidak boleh dipasang pada kereta kecil, dan harga setiap nod bermula pada 100 ribu rubel. Kedua-dua keadaan ini sangat mengehadkan penonton yang ingin melakukan perjalanan dengan selesa.

BAGAIMANA UNTUK MENJADIKAN SUSPENSI LEBIH LEMBUT?

Tambah komen