Penggantungan treler: bar kilasan, spring, spring, dua gandar

Apabila merancang untuk membeli atau menggantikan penggantungan sedia ada, adalah penting untuk mempertimbangkan tujuan treler akan digunakan; untuk pengangkutan beban berat, lebih baik untuk melengkapkan kereta dengan model dua gandar. Bar kilasan sedikit lebih murah, tetapi ia hanya sesuai untuk memandu di jalan rata, ini harus diingat.

Secara serius menghampiri persoalan tentang penggantungan treler kereta, adalah penting untuk mempertimbangkan semua pilihan yang mungkin untuk pelaksanaan nod, termasuk model kilasan, spring dan spring. Tidaklah berlebihan untuk melihat dengan lebih dekat sistem dua gandar, yang mempunyai beberapa perbezaan daripada struktur gandar tunggal biasa untuk mengangkut barang dengan kereta. Nasihat pakar akan membantu mengelakkan kesilapan pada peringkat memilih konfigurasi optimum dan akan berguna kepada mana-mana pembeli biasa.

Jenis penggantungan treler untuk kereta

Terdapat sekurang-kurangnya 4 jenis reka bentuk, tetapi adalah mungkin untuk memahami secara khusus ciri-ciri model, serta ciri teknikal, hanya apabila mengkaji kebaikan dan keburukan jenis penggantungan treler kereta tertentu.

Kilasan (abah-abah getah)

Produk jenis ini terdiri daripada paip dalam dan luar, bahagian pertama pemasangan dibuat dari profil segi tiga atau persegi. Elemen kedua bertindak dalam bentuk tapak heksagon, di antaranya gelang getah diletakkan di kilang, menghalang komponen dalaman penggantungan bar kilasan daripada berpusing.

Penggantungan kilasan (abah-abah getah).

Antara yang positif ialah:

• Harga rendah peranti.
• Kemudahan pemasangan.
• Perkhidmatan yang ringkas.
• Kebebasan roda antara satu sama lain.

Terdapat juga kelemahan, bahagian seperti treler ringan tidak boleh dibaiki. Jika anda tidak mengira beban gandar, elemen dalam akan berputar dan komponen itu perlu diganti dengan yang baru.

Penggantungan musim bunga

Reka bentuk peranti termasuk spring dan rasuk, unit ini tidak dilengkapi dengan penyerap kejutan hidraulik, yang membantu meratakan ketidaksamaan permukaan jalan. Lembaran spring dipasang daripada unsur yang dibuat menggunakan teknologi khas, dikeraskan dan diikat bersama dengan pengapit yang boleh dipercayai. Kelebihan:

• Kebolehselenggaraan sistem.
• Margin keselamatan yang baik.
• Hayat perkhidmatan yang panjang.

Penggantungan musim bunga

Kelemahan juga harus diambil kira, tanpa penyelenggaraan berkala dan pelinciran bahagian yang bergerak, kerosakan sering berlaku, bahagian itu agak aneh untuk dikekalkan. Tidak boleh bercakap tentang kebebasan roda dalam reka bentuk ini, oleh itu, apabila memukul lubang, treler sering menangkap gulungan.

Penggantungan musim bunga

Untuk menggantikan spring dalam model ampaian sedemikian, spring silinder datang, penyerap kejutan hidraulik dipasang di dalamnya, lengan melintang dan mengekor disambungkan. Terima kasih kepada penambahan sedemikian, reka bentuk menjadi bebas, apabila satu roda melanggar halangan atau lubang, bahagian kedua menunggang sentiasa lancar. Antara kelebihan yang patut diketengahkan:

• Kemudahan pembaikan.
• Jika perlu, anda boleh melaksanakan pelarasan ketinggian mata air.
• Apabila dilanggar dalam lubang, tidak ada kemunduran pada badan kereta dan palang tunda.

Penggantungan musim bunga

Antara minusnya ialah harga tinggi produk siap, dan apabila berhadapan dengan penggantian bahagian utama, yang agak banyak dalam peranti, proses itu akan menelan belanja yang banyak.

Penggantungan dwipaksi

Reka bentuk sedemikian akan menjadi penyelesaian yang cekap, jika perlu, untuk mengangkut beban melebihi 500 kg. Selalunya, model sedemikian dilengkapi dengan penggantungan spring atau abah-abah getah. Gandar tambahan bukan sahaja meningkatkan kemungkinan beban pada treler, tetapi juga membolehkan anda mencipta keseimbangan yang betul antara bahagian belakang kereta, yang mempunyai kesan positif terhadap keselamatan apabila memandu di lebuh raya pada kelajuan tinggi.

Lihat juga: Peredam rak stereng - tujuan dan peraturan pemasangan

Treler gandar dua

Dijual, anda boleh menemui treler universal, yang, apabila dicipta, telah disesuaikan untuk keperluan pengguna seperti mengatur pembinaan, penternakan haiwan atau tangki pengangkutan, serta tingkap plastik berat.

Penyangkut apa yang hendak diletakkan

Apabila merancang untuk membeli atau menggantikan penggantungan sedia ada, adalah penting untuk mempertimbangkan tujuan treler akan digunakan; untuk pengangkutan beban berat, lebih baik untuk melengkapkan kereta dengan model dua gandar. Bar kilasan sedikit lebih murah, tetapi ia hanya sesuai untuk memandu di jalan rata, ini harus diingat. Jika tidak, gulungan tambahan belakang kenderaan apabila ia memasuki lubang tidak dapat dielakkan, yang penuh dengan kehilangan sebahagian daripada kandungan yang longgar.

Unit spring berfungsi dengan baik pada liputan yang lemah, peranti sedemikian sangat boleh dipercayai dan tahan lama, jika perlu, mungkin untuk menggantikan komponen yang gagal atau pecah di jalan raya, atau pergi ke kedai pembaikan terdekat tanpa sebarang masalah. Model spring akan mahal, mereka juga memerlukan jumlah yang mengagumkan untuk menyelenggara atau membeli alat ganti baharu, tetapi treler berkelakuan sangat boleh diramalkan pada halangan, meratakan semua jalan berlubang atau lekukan yang melanda kebanyakan jalan di negara ini.

Jenis penggantungan untuk treler