Penggantungan disyorkan untuk jalan tanah

Содержание

Bagaimanakah penggantungan luar jalan?
Suspensi luar jalan: transformasi

Bagaimanakah penggantungan luar jalan?
Dirty Trail Les Suspensions: Transformasi

Masa membaca: 3 minit.

Trek adalah satu disiplin pantas dimainkan di atas bujur tanah. Acara asal A.S. ini berlaku di padang rata atau lembut, ditandai dengan pusingan juruterbang mengikut arah jam dan di mana kereta luncur adalah protagonis yang tidak dapat dinafikan.

Dia akan menjalankan beberapa perlumbaan kelayakan di mana juruterbang mengambil risiko maksimum. basikal luar jalan untuk membuat perjalanan secepat mungkin. Pemandu mahir ini akan mara ke peringkat akhir, di mana mereka akan bersaing dengan yang terbaik dalam bidang mereka. Memandangkan sifat kompetitif dan kelayakan, gerai pameran ini mesti dilihat oleh peminat pada setiap perlawanan.

Bagaimanakah penggantungan luar jalan?

Oleh kerana keperluan persaingan loket piste de terre mesti mempunyai ciri-ciri tertentu agar dapat menyesuaikan diri dengan rupa bumi baharu. Tetapi sebelum kita menyelami spesifikasi teknikal lebih dekat dengan persaingan, apakah peranan penggantungan itu? Penggantungan, selalunya tidak mencolok, adalah elemen yang memisahkan penunggang daripada pengguna motosikal.

# 13 RONIN, Motosikal Tamarit dengan kejutan Ohlins TR927 ▲

Roda tidak boleh berhenti menyentuh tanah untuk motosikal kekal stabil dan stabil. Pada masa yang sama, casis perlu seimbang agar dapat terus menyumbang kepada kestabilan pemanduan. Oleh itu, penggantungan menjadi semakin penting pada saat yang genting ini, kerana ia bertanggungjawab untuk menyerap semua kerosakan yang berlaku pada rupa bumi yang anda pandu. Ini membantu mengekalkan kestabilan berterusan yang diperlukan untuk pandu.

Suspensi luar jalan: transformasi

Untuk projek luar jalan pada Triumph Motorcycles, di Tamarit Motorcycles kami telah menggunakan alat ganti berkualiti tinggi yang serasi sepenuhnya dengan sauh jenama British. Dalam kes projek kami nombor 15, kami mewakili Penyerap hentak Öhlins TR927 ini meningkatkan ketinggian motosikal dan meningkatkan prestasinya dengan ketara. Semua penyerap hentak boleh didapati di laman web kami dan sedia untuk dipasang kerana ia sesuai dengan penambat yang sama yang digunakan dalam model kilang.

Memasang penyerap hentak tidak sukar kerana sauh yang dinyatakan di atas sesuai, tetapi Tamarit mengesyorkan anda menghubungi pusat mekanikal khusus jika anda tidak mempunyai pengetahuan atau alatan yang sesuai. Ini adalah elemen penting untuk kestabilan motosikal kami, jadi kedudukannya mesti dilaraskan dengan baik untuk mengelakkan kemungkinan kemalangan akibat pemasangan yang tidak betul.

Dari segi loket piste de terre Direka bentuk untuk persaingan dengan sendirinya, garpu dan kejutan biasanya beberapa milimeter tebal. Ini mungkin berbeza bergantung pada jenis persaingan dan ciri-ciri motosikal yang dimaksudkan. Sebaliknya, spring sesetengah terpaksa diganti mengikut berat juruterbang dan gaya pemanduannya. Penyerap hentak, seperti yang dinyatakan sebelum ini, akan menjadi satu lagi elemen yang anda perlukan untuk menilai dan menukar, sentiasa mencari lebih kestabilan dan prestasi.

Dengan mengikut nasihat profesional dan mengubah suai elemen ini agar sesuai dengan keperluan disiplin pada motosikal anda, anda akan meningkatkan potensi motosikal untuk menjadi lebih tergelincir tanpa sebarang risiko.

Teks ini telah diterjemahkan oleh robot. Kami memohon maaf atas kesulitan ini, tidak lama lagi penutur asli akan menyemak kandungan ini dan membetulkan sebarang frasa yang salah.

Pautan yang berguna: