Polestar membiayai penyelidikan ke dalam rangkaian juruelektrik. Tesla Model 3 adalah yang paling teruk. Pemenangnya ialah Audi e-tron, Polestar 2 kedua.

"Syarikat bebas" yang dibayar oleh Polestar mensimulasikan penggunaan tenaga lima kenderaan elektrik semasa memandu pada kelajuan 113 km/j di lebuh raya. Ternyata Tesla Model 3 adalah yang paling teruk. Dalam apa? Tidak, tidak sama sekali dari segi jarak dalam kilometer ...

Tesla Model 3 dengan skor EPA terburuk

Kajian itu melihat bagaimana model kenderaan tertentu memenuhi janjinya dari segi perlindungan yang ditetapkan oleh prosedur Agensi Perlindungan Alam Sekitar (EPA). Penilaian adalah seperti berikut (sumber):

Audi e-tron - liputan EPA 92 peratus,
Polestar 2 - 82 peratus liputan EPA,
Jaguar I-Pace - liputan EPA 80 peratus,
Polestar 2 Performance Pack - 79 peratus liputan EPA,
Prestasi Tesla Model 3 - 75 peratus liputan EPA.

Kesimpulan? Menurut pengarang laporan itu, Audi e-tron "paling cekap", Tesla Model 3 ialah model yang paling teruk, dan Polestar 2 berfungsi dengan baik. Walau bagaimanapun, jika kita melihat julat yang dicapai secara mutlak, kedudukannya berbeza sama sekali:

Persembahan Tesla Model 3 - 377 km dalam ujian, 499 km EPA [terpakai untuk tahun-tahun sebelumnya; pada masa ini: 481 km EPA],
Polestar 2 - 330 km dalam ujian, 402 km EPA,
Pek Prestasi Polestar 2 - 317 km dalam ujian, 402 km EPA,
Jaguar I-Pace - 303 km dalam ujian, 377 km EPA,
audi e-tron - 301 km dalam ujian, 328 km EPA.

Pakej prestasi Polestar 2 mencapai 84% skor Prestasi Tesla Model 3. Perkara yang paling hampir dengannya ialah Polestar 2, iaitu 88 peratus daripada julat prestasi Tesla Model 3. Sudah tentu, ia adalah 113 km/j sepanjang masa di lebuh raya AS.

> Highway Polestar 2 dan Tesla Model 3 - Ujian Nextmove. Polestar 2 lebih lemah sedikit [video]

Terdapat satu lagi rasa ingin tahu yang patut diberi perhatian dalam penilaian ini. Nah, percubaan itu dibayar oleh Polestar 2, jadi jurutera di organisasi penyelidikan tahu julat Polestar 2 sebenar mengikut EPA: 250 batu / 402 km. Sementara itu konfigurator kereta AS masih menunjukkan nilai impian yang dirancang: "Sasaran: 275 batu (EPA)" atau 443 kilometer..

Ini ialah peningkatan 10% dalam herotan. Agak kemas:

Polestar membiayai penyelidikan ke dalam rangkaian juruelektrik. Tesla Model 3 adalah yang paling teruk. Pemenangnya ialah Audi e-tron, Polestar 2 kedua.