Kerosakan mesin. Apakah yang perlu saya lakukan jika kereta saya rosak di lebuh raya?
Di lebuh raya, lebuh raya atau lebuh raya, kami hanya berhenti di tempat letak kereta yang ditetapkan. Walau bagaimanapun, adakah terdapat beberapa pengecualian?
Di lebuh raya, lebuh raya atau lebuh raya, kami hanya berhenti di tempat letak kereta yang ditetapkan.
Satu-satunya pengecualian kepada peraturan ini ialah: kerosakan kenderaan, perhentian polis atau agensi lain yang diberi kuasa, kecemasan lalu lintas (seperti kemalangan), atau perhentian di pondok tol.
Apa yang perlu dilakukan jika kereta anda rosak di lebuh raya atau lebuh raya?
- hidupkan penggera, pakaikan vest reflektif dan letakkan tanda berhenti kecemasan pada jarak 100 m dari kereta,
- jika boleh, gerakkan kereta ke lorong hentian kecemasan; jika ini tidak mungkin, letakkan tanda berhenti kecemasan dan menjauh dari kereta,
- segera mengatur bantuan dengan menghubungi salah satu nombor: 112, 19 111 atau pergi ke konvoi kecemasan terdekat dan melaporkan kejadian itu kepada pegawai bertugas di Pusat Kawalan Trafik,
- tunggu bantuan di sebelah kanan jalan di luar jalan dan lorong kecemasan,
- apabila menyertai semula trafik, laju dahulu di lorong kecemasan, melaraskan untuk memadankan kelajuan kenderaan lain di lorong itu, tunggu jurang yang selamat antara kenderaan sebelum menyambung semula trafik.
- Kecuali seperti yang dinyatakan di atas, lorong kecemasan tidak boleh digunakan.
Lihat juga: lesen memandu. Bolehkah saya menonton rakaman peperiksaan?
Kesilapan pemandu di trek:
1. Perubahan lorong tidak normal. Ia adalah punca kemalangan yang paling biasa. Anda ingin memotong kenderaan di hadapan, seperti bas atau trak, dan menukar lorong. Malangnya, dia tidak perasan ada kereta lain di lorong yang ingin dimasukinya dan berlaku perlanggaran. Kelajuan kedua-dua kereta itu tinggi, jadi kemalangan itu berakhir dengan tragedi. Oleh itu, mari kita ingat bahawa di lebuh raya dan lebuh raya, kenderaan yang lebih laju boleh ketinggalan pada bila-bila masa. Oleh itu, sebelum melakukan gerakan pertukaran lorong, pastikan kita tidak akan mengganggu sesiapa.
2. Pemanduan membosankan. Di sini ia datang kepada keletihan, kurang tumpuan dan juga tertidur semasa memandu. Kereta penumpang itu kemudian merempuh belakang trak di hadapannya. Akibatnya juga teruk.
3. Kelajuan terlalu tinggi. Had laju semasa di lebuh raya ialah 140 km/j. Beginilah cara kebanyakan pengguna lebuh raya memandu. Tetapi sesetengah orang boleh mencapai kelajuan sehingga 200 km/j. atau lebih pantas. Selalunya berlaku bahawa pemandu terlalu menilai kemahirannya atau bertindak balas terlalu lewat kepada ancaman. Manakala, perlanggaran pada kelajuan melebihi 150 km/j. mereka jarang berakhir tanpa kecederaan serius.
4. Dosa lagi berhenti di lorong kecemasan, selalunya berhampiran pintu keluar untuk minum kopi, makan sandwic atau bercakap di telefon. Dan tingkah laku sebegitu adalah dilarang dan membawa maut.
Lihat juga: Perkara yang anda perlu tahu tentang bateri
