Kekutuban bateri ke hadapan atau terbalik bagaimana menentukan

Kereta moden dilengkapi dengan bateri asid yang boleh dicas semula (akumulator), yang diperlukan untuk menghidupkan enjin. Bateri mengeluarkan tenaga yang diperlukan untuk menghasilkan percikan - percikan memberi pencucuhan - motor mula berfungsi, sekaligus memulihkan caj bateri.

Bateri kereta - sumber arus terus, dengan mesin mati, juga digunakan untuk menghidupkan peralatan elektrik on-board: pemantik rokok, sistem audio, pencahayaan papan pemuka. Polariti wujud dalam sumber DC - kehadiran terminal kutub positif dan negatif. Kekutuban, iaitu kedudukan relatif terminal, menentukan ke arah mana arus elektrik akan mengalir jika terminal tiang dihubungkan dengan litar.

Terdapat perkakas elektrik yang peka terhadap arah aliran arus. Percikan api, kebakaran, kegagalan peralatan elektrik - kemungkinan pembalasan atas kesalahan.

Di samping itu, arah aliran arus menyebabkan sejumlah kesan fizikal yang berkaitan dengan sifat elektromagnetik elektrik yang kompleks. Dalam skala penggunaan harian dan penyelenggaraan bateri yang dimaksudkan, kesan ini tidak memainkan peranan penting.

Cara menentukan kekutuban maju atau terbalik

Jadi, arah aliran semasa penting. Perhatikan bahawa terdapat perbezaan antara bateri standard yang dipasang pada kereta buatan domestik dan pada kereta asing:

• pada kereta asing - bateri kekutuban terbalik;
• pada kereta domestik - bateri kekutuban langsung.

Di samping itu, terdapat reka bentuk yang benar-benar eksotik, misalnya, yang disebut "Amerika", tetapi mereka tidak berakar sama ada di Amerika atau di Eropah.

Bagaimana membezakan bateri polaritas terbalik daripada bateri dengan kekutuban langsung?

Secara luaran, bateri yang boleh dicas semula dengan pelbagai kutub hampir sama. Sekiranya anda berminat dengan kekutuban bateri, putar saja menghadap ke arah anda (terminal lebih dekat dengan anda). Bahagian depan biasanya ditandai dengan pelekat dengan logo pengeluar.

• Sekiranya "tambah" di sebelah kiri dan "tolak" di sebelah kanan, kekutuban lurus.
• Sekiranya "tambah" di sebelah kanan dan "tolak" di sebelah kiri, kekutuban dibalikkan.

Semasa membeli, anda boleh merujuk katalog atau perunding - dokumentasi teknikal harus mengandungi maklumat lengkap mengenai produk. Di samping itu, pertimbangan harus diberikan kepada kemungkinan lokasi bateri berhampiran mesin. Pada akhirnya, wayar boleh dipanjangkan.

Akibat sambungan bateri yang salah

Kos membuat kesilapan boleh tinggi. Apa sebenarnya risiko sambungan bateri yang salah?

• Penutupan. Percikan api, asap, klik kuat, sekering yang ditiup adalah isyarat jelas bahawa anda telah melakukan sesuatu yang salah.
• Api. Bateri kereta biasa mempunyai banyak tenaga yang tersimpan di dalamnya, dan apabila ditutup, semuanya akan dilepaskan. Kawat akan mencair segera, jalinan akan menyala - dan bagaimanapun, enjinnya berdekatan, di sebelah bahan bakar! Plastik di dalam kereta amat berbahaya.
• Memandu berlebihan. Bateri hanya merosot.
• Hentikan ke komputer on-board (unit kawalan elektronik). Sebuah kereta moden penuh dengan elektronik. Ia hanya boleh terbakar - dan kemudian kereta tidak dapat dimulakan. Papan mesti dibaiki - tidak murah.
• Hujung penjana. Sekiranya penjana rosak, bateri tidak akan dicas oleh enjin.
• Isyarat... Pencetus boleh terbakar.
• Wayar. Kawat bersatu mesti diganti atau dilindungi.

Nasib baik, banyak kereta moden mempunyai diod keselamatan - kadang-kadang ia membantu. Kadang-kadang tidak.

Saya membeli bateri dengan kekutuban yang salah - apa yang perlu dilakukan?

Kaedah paling mudah adalah mengembalikannya. Atau jual semula, dengan jujur ​​mengatakan bahawa mereka melakukan kesilapan dengan pembelian, bahawa bateri sudah teratur, baru. Ia tidak akan berfungsi hanya untuk menjadikannya 180 ° di sarang: sarang paling tidak simetri.

Sebagai peraturan, panjang wayar yang menuju ke terminal dikira sehingga cukup tepat, misalnya, untuk menyambung ke bateri polaritas langsung. Tetapi panjang ini tidak cukup untuk menyambung ke bateri dengan kekutuban terbalik.

Jalan keluar adalah memanjangkan. Bagaimanapun, wayar hanyalah konduktor logam dalam penebat. Sekiranya anda cukup mahir menggunakan besi pematerian, anda boleh mencuba memasang wayar sendiri. Perhatikan saiz kabel.

Apa yang perlu dicari semasa memilih bateri?

Mari senaraikan tanda-tanda yang akan membantu anda membuat pilihan yang tepat - dan pada masa akan datang, jangan berurusan dengan memasang wayar kuasa atau menjual semula bateri:

• Saiz. Sekiranya dimensi bateri yang dibeli tidak sesuai untuk sarang kereta, alasan selanjutnya secara automatik menjadi tidak bermakna.
• Kuasa. Diukur dalam ampere-jam. Semakin kuat enjin kenderaan bermotor, semakin kuat bateri yang diperlukan. Bateri yang terlalu lemah tidak akan bertahan lama dan anda akan mengalami prestasi buruk sepanjang hayatnya. Terlalu kuat, sebaliknya, tidak akan dapat dicas sepenuhnya dari penjana kuasa on-board - dan akhirnya akan gagal juga.
• Kemudahan perkhidmatan Sudah tentu, model bateri terbaik ditutup, bebas penyelenggaraan.
• Kutuban. Mesti sesuai dengan kereta.
• Cold Cranking Current - Semakin tinggi, bateri akan lebih baik pada musim sejuk.

Pilih bateri yang berkualiti dan kereta anda akan bertahan lama.