Masukkan perapi atau pelanggan ke dalam botol? Berapakah kos untuk mengecas penghawa dingin dan menyelenggara sistem penyejukan? Bilakah penyejuk perlu dicas?

Suatu ketika dahulu, penghawa dingin di dalam kereta adalah suatu kemewahan. Hanya pemilik limosin dan kereta premium yang mampu menikmati keseronokan yang tidak diragui ini pada hari-hari panas. Walau bagaimanapun, dari masa ke masa, semuanya telah berubah dan kini penghawa dingin adalah standard pada hampir semua kereta yang ada. Walau bagaimanapun, dari semasa ke semasa pemilik kenderaan sedemikian perlu mengecas semula penghawa dingin. Berapakah kosnya?

Mengapa penghawa dingin kereta mengisi minyak?

Perkara ini agak mudah - pemampatan dan pengembangan penyejuk membawa kepada penurunan jumlahnya. Oleh itu, dalam sistem tertutup, adalah perlu untuk mengisi sistem penghawa dingin setiap beberapa musim. Dalam kereta di mana terdapat masalah dengan sesak, perlu menghapuskan kebocoran terlebih dahulu.

Apabila melawat bengkel, adalah bernilai memilih penghawa dingin perkhidmatan penuh. Ia bukan hanya tentang banyak faktor. Ia juga penting untuk memastikan bahawa kelembapan dan sebarang bahan cemar dikeluarkan daripada sistem.

Berapakah kos untuk mengisi minyak penghawa dingin?

Skop perkhidmatan, ketat sistem dan jenis penyejuk mempengaruhi jumlah invois akhir untuk lawatan ke bengkel. Berapakah kos untuk mengecas semula penghawa dingin? Harga untuk mengisinya dengan bahan r134a ia adalah 8 euro untuk setiap 100g. Biasanya, sistem penyaman udara standard mengandungi 500 g bahan pendingin. Mengecas pemampat penghawa dingin dari awal berharga kira-kira 40 euro untuk gas sahaja.

Apa lagi yang perlu dilakukan semasa mengisi minyak penghawa dingin?

Walau bagaimanapun, ini bukan satu-satunya perbelanjaan yang menanti anda. Untuk melakukan ini, pilih:

• pengozonan;
• penggantian kondenser dan penapis kabin;
• pengukuran elektronik dan suhu (kecekapan penyaman udara).

Langkah-langkah ini tidak selalu diperlukan, tetapi ia mungkin perlu. Dalam kes yang teruk, kos boleh melebihi 100 euro.

Menambah penyejuk

Pakar berkata dengan tegas - penghawa dingin yang memerlukan penambahan berterusan tahap penyejuk boleh diselenggara. Lawatan servis tahunan semata-mata untuk menambah bahan pendingin adalah seperti menambah minyak enjin kerana kebocoran.

Juga ingat bahawa penghawa dingin tidak kering. Bersama-sama dengan penyejuk, minyak pelincir mengalir dalam litar, yang juga haus selama bertahun-tahun. Mengisi minyak penghawa dingin tanpa menservis dan menggantikan elemen lain boleh menyebabkan kehausan keseluruhan sistem dengan lebih cepat.

Mengisi minyak penghawa dingin di dalam kereta - diagnostik lengkap dan penyelenggaraan penghawa dingin

Dari semasa ke semasa, anda perlu pergi ke bengkel untuk perkhidmatan lengkap penghawa dingin. Terima kasih kepadanya, anda akan mengetahui keadaan sistem itu, sama ada ia memerlukan pembaikan dan seberapa cekap ia berfungsi. Apabila kenderaan anda berada di mekanik, perkara berikut akan dilakukan:

● diagnostik komputer;

● membersihkan sistem (mencipta vakum);

● penambahan jumlah penyejuk;

● pengukuran suhu daripada bekalan udara;

● penggantian pengering dan penapis kabin;

● pembersihan ozon atau ultrasonik.

Apakah tindakan ini dan mengapa ia diperlukan?

Diagnostik komputer penghawa dingin.

Ini adalah tindakan utama yang dilakukan pada awal tapak. Terima kasih kepada ini, mekanik boleh mengetahui sama ada penghawa dingin berfungsi dengan baik dan menyemak senarai ralat yang disimpan dalam pengawal. Selalunya kajian ini sahaja memberikan banyak maklumat tentang keadaan iklim.

Pengukuran suhu semasa operasi penghawa dingin

Untuk menguji kecekapan keseluruhan sistem penyejukan, mekanik mengukur seberapa cepat penghawa dingin mencapai suhu yang betul. Untuk ini, termometer biasa dengan sensor digunakan, yang mesti diletakkan berhampiran lubang udara.

Pembuangan kulat saluran pengudaraan (ozonasi)

Pembuangan kulat adalah perlu semasa pemeriksaan dan penyelenggaraan. Sebelum mengecas penghawa dingin, ia mesti dibasmi kuman. Terima kasih kepada pengozonan, anda boleh menyingkirkan mikrob dan kulat, serta acuan dan sebatian berbahaya lain yang masuk ke dalam penyejat.

Mencipta vakum dalam sistem

Untuk apa aktiviti ini? Selepas mengeluarkan penyejuk lama, vakum mesti dibuat. Ia mesti disimpan selama sekurang-kurangnya 30 minit. Dengan cara ini anda boleh menyingkirkan semua sisa penyejuk dan minyak.

Menggantikan pengering dan penapis kabin

Kelembapan boleh terkumpul dalam sistem penghawa dingin, dan penyahlembap mengumpulnya di satu tempat. Sudah tentu, ia tidak akan kekal selama-lamanya dan anda perlu menggantikannya selepas beberapa ketika.

Perkara yang sama berlaku untuk penggantian penapis, yang pastinya lebih murah daripada pengering. Walau bagaimanapun, selalunya lebih sukar untuk dibongkar. Penapis memastikan ketulenan udara yang mencukupi pada aliran udara maksimum.

Menambah penyejuk

Sebaik sahaja anda menyingkirkan penyejuk dan gris lama, anda boleh meneruskan untuk mengisi minyak penghawa dingin. Sudah tentu, keseluruhan sistem mesti ketat, bersih dan bebas daripada kecacatan (ini mesti diperiksa terlebih dahulu).

Adakah mengecas semula penghawa dingin kereta anda menjadi kemewahan semula?

Pada masa menggantikan bahan pendingin r134a yang digunakan sebelum ini dengan r1234yf, harga untuk kedua-duanya adalah tinggi. kenapa? Penyejuk lama masih dalam permintaan, tetapi selepas ia ditarik balik dari pasaran, ketersediaannya menurun dengan ketara. Bahan baru berharga hampir 1000% lebih daripada r134a apabila ia mencapai pasaran.

Kini harga untuk penyejuk baru telah stabil dan tidak lagi begitu tinggi. Tiada lagi jurang harga antara gas, tetapi hanya kerana penyejuk yang sebelum ini murah menjadi lebih mahal. Tidak kira apa gas yang anda gunakan, kos untuk mengisi semula penghawa dingin anda akan menjadi mahal.

Adakah terdapat cara yang lebih murah untuk mengecas penghawa dingin?

Jika anda pasti tiada apa-apa yang berlaku di dalam penghawa dingin selain kehilangan sedikit gas, anda boleh membeli kit penyejuk dan mengecas sendiri penghawa dingin. Di Internet, anda juga akan menemui produk yang diperlukan untuk mengelak sistem. Sudah tentu, penjual yang mempromosikan tawaran individu akan memuji prestasi mereka, tetapi ini tidak semestinya seperti yang anda harapkan. Paling baik, ia akan berfungsi untuk seketika, selepas itu anda sekali lagi perlu mencari cara untuk menghidupkan semula penghawa dingin.

Atau mungkin HBO?

Mengisi minyak penghawa dingin dengan gas adalah amalan biasa peniaga yang tidak bertanggungjawab (tidak boleh dikelirukan dengan peniaga bona fide). Propana-butana sangat murah dan boleh dipam secara fizikal ke dalam sistem, itulah sebabnya ramai daripada mereka menyediakan kereta untuk dijual dengan cara ini. 

Gas dan penghawa dingin - resipi untuk masalah

Mengapa tidak menggunakan kaedah ini? LPG terutamanya gas mudah terbakar, yang jelas mengecualikannya daripada senarai kemungkinan aplikasi dalam sistem penyaman udara. Ia juga lebih berat daripada udara. Akibat kebocoran, ia tidak akan lari, tetapi akan terkumpul berhampiran permukaan. Jadi cukup sedikit untuk letupan.

Untuk keselesaan dan keselamatan anda sendiri, anda harus menjaga penghawa dingin dan servisnya dengan kerap. Mengisi minyak penghawa dingin tidak murah, tetapi ternyata perlu. Ingat untuk mengelakkan penghawa dingin yang diisi LPG kerana penjual yang tidak bertanggungjawab menggunakan kaedah ini untuk menipu... pembeli dalam botol.