Bantu dengan pembelian e-basikal terima kasih kepada bonus penukaran – Velobekan – E-basikal
Selepas aktiviti perindustrian dan pertanian, kereta dan pengangkutan adalah punca utama pencemaran di Perancis. Sektor ini menyumbang sehingga 29% daripada pelepasan gas rumah hijau di negara ini.
Oleh itu, ia adalah kawasan yang paling mencemarkan, mengeluarkan sebahagian besar CO2. Menurut statistik, gas ini datang dari kenderaan berat (21%) dan terutamanya dari kereta persendirian (54%).
Bimbang dengan angka yang sangat membimbangkan ini, kerajaan telah menghasilkan penyelesaian yang cepat dan jangka panjang untuk mengurangkan penggunaan kenderaan yang mencemarkan. Ini adalah subsidi kewangan yang dipanggil " nombor perdana dalam gaya penukaran semula .
Adakah anda pernah mendengar tentang ini? tidak ? Nah, bergembiralah, kerana artikel Velobecane ini betul-betul mengenai topik ini.
nombor perdana dalam gaya penukaran semula с bykikel elektrik : Temui butiran penting untuk diketahui.
Bonus penukaran semula, mewujudkan sistem yang menjanjikan
3 2020 Ogos nombor perdana dalam gaya penukaran semula telah dicipta oleh kerajaan Perancis. Pada asalnya bertujuan untuk pemandu, ia adalah untuk menggalakkan orang Perancis membuang kereta persendirian dan menggantikannya dengan kenderaan baru yang rendah pencemaran.
Sebagai pertukaran untuk pembelian ini, kereta lama yang diklasifikasikan sebagai bahan pencemar tidak boleh digunakan lagi dan mesti dilupuskan.
Pada mulanya, kenderaan sasaran adalah terutamanya skuter, van, motosikal, dan kenderaan petrol elektrik dan diesel.
Lihat juga: Panduan membeli untuk memilih basikal elektrik yang sesuai untuk anda
E-basikal adalah sasaran baharu untuk bonus latihan semula
Selama bertahun-tahun, basikal elektrik dianggap sebagai alternatif terbaik untuk kereta. Kerajaan kemudian meneroka pilihan ini dan memutuskan untuk mengembangkan peralatan yang boleh mendapat manfaat daripadanya nombor perdana penukaran semula.
Sesungguhnya, pada 25 Julai 2021, keputusan rasmi telah dibuat dan nombor perdana penukaran semula bertujuan bukan sahaja untuk pemandu yang ingin membeli kereta mesra alam, tetapi juga untuk semua orang yang ingin menyewa atau melabur dalam bykikel elektrik... Dari sana nombor perdana berkuat kuasa juga untuk pembeli yang baru basikal apa untuk tuan tanah bykikel elektrik.
Jadi matlamatnya adalah untuk menggalakkan orang ramai cenderung kepada mod pengangkutan yang lebih bersih ini untuk menggantikan kereta mereka yang terma, tercemar dan kotor selama-lamanya.
Dengan kata lain, jika anda mempunyai cita-cita untuk membeli atau menyewa bykikel elektrik, anda kini boleh mensubsidi pembelian atau pajakannya dengan menyahtauliah kenderaan petrol atau diesel lama anda.
Bonus Penyegaran: Siapa yang Terjejas?
Bagi mereka yang baru mengetahui kewujudan ini nombor perdanaHarap maklum bahawa ini tertakluk pada Akta Iklim dan Kemampanan, yang butirannya disertakan dalam dekri rasmi yang diterbitkan pada 25 Julai 2021.
Ia boleh digunakan oleh semua orang dewasa dan penduduk Perancis. Lebih-lebih lagi, nombor perdana juga menyasarkan individu dengan pendapatan cukai satu unit kurang daripada atau sama dengan € 13. (Pendapatan ini mesti disahkan apabila orang yang berkenaan menyerahkan pakej tuntutan mereka.)
Apakah syarat untuk e-basikal?
La nombor perdana penukaran mempunyai banyak persamaan dengan mekanisme pembiayaan sedia ada: bantuan pembelian, bonus basikal, pakej mobiliti mampan, dsb. Di atas segalanya, mereka bertujuan untuk menggalakkan penggunaan bykikel elektrik setiap hari, maka ia digunakan untuk membiayai pembelian peralatan ini.
Di samping itu, peruntukan mereka adalah berdasarkan syarat tertentu yang berkaitan terutamanya dengan bykikel elektrik dibeli oleh pemiliknya.
Jadi, untuk mendapat manfaat daripada ini nombor perdana, adalah penting untuk mengambil kira syarat untuk bykikel elektrik diperolehi. Di sini kita secara khusus bercakap tentang ciri-ciri peralatan dan tarikh pembelian.
Terpengaruh oleh nombor perdana semua basikal elektrik dibeli atau dipajak dari 26 Julai 2021, ciri-cirinya memenuhi kriteria berikut:
- Tidak mempunyai bateri asid plumbum.
- Dilengkapi dengan sistem bantuan mengayuh.
- Dilengkapi dengan motor dengan kuasa maksimum 250 W (kuasa yang berkurangan secara beransur-ansur apabila kelajuan mencapai 25 km / j atau apabila penunggang basikal tidak lagi mengayuh)
- Mempunyai pengecam unik yang tersekat pada bingkai
- Disewa atau dibeli untuk hayat perkhidmatan sekurang-kurangnya 2 tahun. (mengikut kontrak yang dipersetujui)
Lihat juga: Berapakah kos e-basikal yang bagus?
Apakah syarat yang berkaitan dengan kenderaan yang dibuang?
Perbezaan antara mekanisme pembiayaan sedia ada dan nombor perdana penukaran itu terdiri daripada fakta bahawa yang terakhir mengenakan syarat khas yang berkaitan dengan kenderaan yang dinyahaktifkan. Ini adalah perkara biasa kerana strategi ini terutamanya bertujuan untuk menggantikan kenderaan yang mencemarkan dengan bykikel elektrik bersih dari segi ekologi.
Jadi untuk mendapatkan bonus, ini bukan sahaja peraturan basikal membeli apa yang patut diutamakan. Kita juga perlu mengambil kira pelbagai formaliti yang terlibat dalam membuang kereta.
Model kenderaan yang terjejas ialah van dan kenderaan diesel yang didaftarkan sebelum 2011 dan model petrol yang didaftarkan sebelum 2006.
Kenderaan lama mesti dibuang dalam tempoh tiga bulan sebelum atau dalam tempoh enam bulan selepas tarikh pembelian. bykikel elektrik atau tarikh pembayaran kadar sewa pertama.
Kereta lama ini, yang ditakdirkan untuk dirobohkan, juga mesti:
- Kepunyaan seorang propagandis nombor perdana dalam gaya penukaran semula minimum 12 bulan
- Berdaftar di Perancis dalam versi biasa atau mempunyai nombor pendaftaran tetap.
- Tidak boleh tergadai
- Tidak dikira kereta rosak
- Diinsuranskan pada hari anda membeli yang baharu bykikel elektrik atau tarikh pelupusan.
- Skop di pusat yang diluluskan atau syarikat perobohan dalam masa 3 bulan selepas menginvois yang baharu. basikal dibeli, atau dalam tempoh 6 bulan dari tarikh invois.
Lihat juga: Basikal elektrik: beritahu kebenaran daripada pembohongan!
Bonus penyegaran: berapa banyak yang diperuntukkan?
Apabila semua syarat dipenuhi, satu-satunya perkara yang diminati pemohon ialah jumlahnya nombor perdana penukaran semula.
Berbanding dengan subsidi untuk pemerolehan yang baru bykikel elektrik, Iaitu nombor perdana penggunaannya adalah tinggi. Ia boleh menampung harga pembelian motosikal, yang sesetengah orang menganggap terlalu tinggi.
Jumlahnya dianggarkan 40% daripada kos basikal, dalam 1500 euro.
Perlu diingatkan bahawa pemohon boleh mendapat manfaat daripada lebihnombor perdana jika tempat tinggal atau kerjanya berada dalam zon mobiliti rendah (ZFE). Dia juga akan dapat mengutip lebihan ini jika dia adalah penerima subsidi lain yang disediakan oleh kerajaan tempatan untuk membeli atau menyewa rumah. bykikel elektrik.
Jumlah ini padanombor perdana sama seperti bantuan yang diberikan oleh pihak berkuasa tempatan dalam lingkungan 1000 euro.
Lihat juga: 5 petua untuk membeli e-basikal terpakai
Bagaimana untuk mendapatkan bonus penukaran semula ini
Kereta peribadi anda dibatalkan dan anda baru membeli atau menyewa bykikel elektrik ? Anda kini berada di peringkat permohonan nombor perdana yang akan mengurangkan kos anda.
Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa dalam beberapa kes, penjual atau penyewa basikal boleh membuat bayaran pendahuluan sebanyak nombor perdana... Jika profesional adalah sebahagian daripada organisasi pinjaman mikro untuk kenderaan yang bersih, maka mereka mesti memberikan anda bahagian nombor perdana apabila menandatangani perjanjian pajakan atau pembelian.
Jika tidak, anda mesti membuat permintaan anda tidak lewat daripada enam bulan selepas sewa pertama atau tarikh invois untuk kitaran baru yang dibeli.
Langkah pertama permintaan ialah mengisi borang dalam talian yang anda temui di ASP (Agensi Perkhidmatan Pembayaran) atau laman web perkhidmatan kerajaan. Kemudian anda perlu menghantarnya ke Direktorat Wilayah ASP.
Langkah kedua ialah sediakan semua dokumen yang akan anda serahkan bersama borang di atas. Ini adalah dokumen sokongan yang berkaitan dengan basikal dibeli, pemohon dan kereta yang rosak:
- Kad kelabu kereta lama
- Beli invois dengan pengecam unik basikal
- Salinan kad pengenalan atau pasport yang sah pemohon.
- Sijil pengenalan bank pemohon
- Bukti alamat sekurang-kurangnya 3 bulan
- Invois mengesahkan pembayaran untuk bantuan pembelian. basikal disediakan oleh masyarakat
- Notis Cukai Setahun Sebelum Pembelian basikal (ini adalah pembelian yang dibuat pada 2021, jadi notis pendapatan 2020 adalah dari 2019).
Lihat juga: Insurans Basikal Elektrik | apa yang anda perlu tahu
Bonus berbasikal alam sekitar, peranti boleh digabungkan dengan bonus penukaran semula
Seperti yang kami katakan di atas, nombor perdana dalam gaya penukaran semula dianggarkan 40% daripada harga belian basikal, jumlah maksimum ialah 1500 euro.
Untuk menggalakkan lagi pemandu, kerajaan membenarkan pengumpulan ini nombor perdana dengan peranti lain yang telah dipasang dan mempunyai tujuan yang sama. Peranti ini tidak lebih daripada bonus alam sekitar, yang saiznya dianggarkan 40% daripada kos bykikel elektrik dibeli atau disewa sehingga 1000 euro.
Gabungan kedua-dua skim itu boleh berjumlah € 2500, dengan syarat, sudah tentu, ia memenuhi kriteria dan formaliti yang diperlukan oleh kerajaan.
Untuk bonus alam sekitar khususnya ia berfungsi sama seperti nombor perdana penukaran semulaiaitu, terdapat prosedur untuk mengikuti dan memindahkan permintaan.
Lihat juga: Menunggang basikal elektrik | 7 manfaat kesihatan
Satu perkataan tentang bonus berbasikal hijau
bagaimana nombor perdana dalam gaya penukaran semula, Kemudian bonus alam sekitar basikal turut meluaskan profil penerima manfaat dan tidak lagi terhad kepada bykikel elektrik... Sesungguhnya, mulai 26 Julai 2021. bonus seterusnya merujuk kepada peralatan lain, iaitu Basikal kos elektrik atau tidak, serta treler basikal elektrik.
. Basikal kos ialah model basikal yang membenarkan pengangkutan barang atau orang di hadapan atau di belakang juruterbang. Mereka juga dilengkapi untuk membantu atau mengangkut orang kurang upaya atau cacat.
Adapun syarat untuk mendapatkan bonusPemohon mestilah berumur yang sah dan tinggal di Perancis. Pendapatan cukai rujukannya seunit untuk tahun sebelum pembelian basikal mestilah kurang daripada atau sama dengan 13 euro.
Le basikal kargo atau treler elektrik yang dibeli mesti dibeli antara 26 Julai 2021 dan 31 Disember 2022. Pemiliknya bersetuju untuk tidak menjualnya semula setahun selepas pembelian.
Untuk maklumat bonus alam sekitar basikal terbuka kepada individu dan pelbagai syarikat yang diperbadankan di Perancis.
Keputusan yang diperolehi selepas pengenalan bonus penukaran semula
Perancis berada di landasan yang betul, tetapi masih banyak yang perlu dilakukan. Untuk menggalakkan penduduk, langkah kewangan seperti nombor perdana dalam gaya penukaran semula и bonus alam sekitar Kita perlu membiak.
Sasaran iklim Perancis ketinggalan sedikit di belakang negara lain seperti Belanda dan Itali, menurut Greenpeace. Ini dijelaskan oleh keghairahan orang Perancis terhadap kereta itu dan peratusan orang yang memandu yang sangat rendah basikal... Malah, walaupun pada hakikatnya banyak peranti telah dibangunkan, kereta itu tetap menjadi ratu di bandar dan di luar bandar.
Malah, majoriti penduduk masih menggunakan kenderaan untuk perjalanan harian. Akibatnya, gunakan basikal bagi Perancis, ini sama sekali tidak menggalakkan. Ini hanya 2% berbanding 4.7% di Itali, 13% di Jerman dan 31% di Belanda. Menurut statistik, 2% ini kebanyakannya adalah pekerja, pengurus atau lelaki, yang menempuh perjalanan purata 4 km untuk sampai ke tempat kerja mereka.
