Model batang popular untuk Chery - 8 pilihan teratas
Profil bujur rak bumbung direka bentuk seperti sayap kapal terbang, yang bermaksud bunyi bising hampir tidak kedengaran, walaupun ketika kereta bergerak sangat laju. Rasuk silang sepenuhnya diperbuat daripada logam, penyokong dan penyumbat dilapisi dalam plastik dan dipegang kuat pada pelekap. Bagasi terletak dengan selamat pada permukaan pelepasan rel dan tidak bergerak keluar daripadanya walaupun semasa membelok.
Untuk mengambil rak bumbung Chery, anda perlu melihat pilihan sedia ada dan membandingkan ciri-ciri mereka. Terdapat model berkualiti dalam semua kategori harga, tetapi sesetengah daripada mereka lebih baik daripada yang lain.
Model belanjawan
Kelas ekonomi biasanya tidak dijangka mempunyai binaan yang kukuh dan hayat perkhidmatan yang panjang. Walau bagaimanapun, adalah agak mungkin untuk mengambil rak bumbung Chery Tiggo, yang kualitinya melebihi kos. Terdapat model yang sangat baik dalam segmen tersebut.
Tempat Kedua: Rak Bumbung D-LUX 2 untuk SUV Chery Tiggo 1 (T5) [21-2014]
Produk ini dipanggil kelahiran semula rak bumbung terkenal dari persilangan Chery Tiggo FL Cina dari syarikat Ant, tetapi dengan reka bentuk yang lebih geometri. Rasuk silang disiapkan dalam plastik ABS tahan lama dan berasaskan keluli. Bahagian logam yang bersentuhan dengan salutan mesin ditutup dengan getah dan tidak meninggalkan calar, permukaannya anti-slip, timbul, dengan penyumbat palam plastik.
Rak bumbung D-LUX 1 untuk Chery Tiggo 5 (T21)
Sebagai bonus, anda boleh meletakkan kunci atau aksesori (kotak, bakul, basikal dan pengapit ski). Satu set larva untuk pemasangan tidak termasuk dalam pakej, jadi mereka perlu dibeli secara berasingan.
| Jenis pelekap | Panjang lengkok | Menjalankan kapasiti | komponen | Bahan | Profil |
| Di sebalik pintu
| 120 cm
| 75 kg
| 2 palang, sistem pengikat
| Logam, plastik, getah
| Rectangular
|
Tempat Pertama: Rak Bumbung "Ant" D-1 untuk Chery Tiggo (T1) FL, SUV [11-2012]
Rak bumbung Chery Tiggo klasik ini telah terbukti boleh dipercayai. Struktur sepenuhnya diperbuat daripada aloi keluli. Di luar, rasuk silang ditutup dengan plastik tahan haus timbul - ini membantu mengelakkan bagasi tergelincir dan kakisan bahan.
Rak bumbung "Ant" D-1 untuk Chery Tiggo (T11) FL
Titik di mana penyesuai tupang bersambung ke badan adalah bergetah supaya tidak merosakkan kemasan mesin.
Batang kereta tidak dapat menampung berat lebih daripada 75 kg, tetapi ini cukup untuk tugas harian. Ia lebih pendek daripada beberapa analog, dan oleh itu kelihatan kemas di atas bumbung SUV.
| Jenis pelekap | Panjang lengkok | Menjalankan kapasiti | komponen | Bahan | Profil |
| Di sebalik pintu
| 120 cm
| hingga 75 kg
| 2 palang, sistem pengikat
| Logam, getah
| Rectangular
|
Kategori harga sederhana
Pilihan pertengahan lebih mahal kerana unsur-unsur yang kuat, dalam kebanyakan kes diperbuat daripada keluli bertetulang, bukan plastik. Bahagian mereka boleh dipercayai, tahan haus dan menahan beban dengan secukupnya. Ini meningkatkan kapasiti beban dan hayat perkhidmatan. Jenama yang terkenal dengan kualitinya juga bekerja di pasaran sistem bagasi yang murah, jadi tidak ada keraguan bahawa produk itu akan bagus.
Tempat ke-3: Batang "Eurodetal" (gerbang sayap, 125 cm, hitam) pada Chery Tiggo 5 [2017-…]
Pilihan ini adalah seperti versi yang lebih baik daripada pendahulunya dari 2003-2010 - rak bumbung Chery Amulet A15. Lekapan bertetulang direka khusus untuk rel bumbung bersepadu. Terima kasih kepada bentuk sayapnya yang segi empat tepat, batangnya tidak mengeluarkan sebarang bunyi semasa pemanduan pantas. Kapasiti tampung lebih tinggi daripada rakan sejawat bajet untuk crossover model yang sama, dengan berat standard 5 kg.
Batang "Eurodetal" (arka "sayap", 125 cm, hitam) pada Chery Tiggo 5
Menurut jenama itu, rak bumbung logam bertetulang "Chery" ini mencapai keseimbangan sempurna antara kualiti yang baik dan nilai yang menyenangkan. Ia diperbuat daripada keluli dan plastik, oleh itu ia kuat, tahan lama dan tidak berkarat.
| Jenis pelekap | Panjang lengkok | Menjalankan kapasiti | komponen | Bahan | Profil |
| Untuk rel bumbung bersepadu
| 125 cm
| hingga 80 kg | 2 palang, kit penetapan
| Logam, plastik
| Aerodinamik
|
Tempat ke-2: batang "Eurodetal" (lengkungan "sayap", 125 cm, hitam) pada Chery Kimo (A1) [2007-2013]
Model ini juga menyerupai rak bumbung Chery Amulet A15, tetapi dengan mekanisme pemasangan rel. Selain itu, kompleks ini lebih tahan lama dan aerodinamik. Reka bentuk profil segi empat tepat 125 cm kelihatan hebat pada hatchback, menyediakan perlindungan beban dan pengaliran hingar yang rendah.
Batang "Eurodetal" (arka "sayap", 125 cm, hitam) pada Chery Kimo (A1)
Penyesuai rak logam yang kukuh dan rasuk silang keluli menyokong berat sehingga 80kg. Ia disarung dengan plastik tahan kejutan dan tahan haba, yang mewujudkan rintangan apabila gelongsor. Pembawa kereta ini adalah universal. Ia mudah dipasang dan mempunyai reka bentuk klasik. Ia juga merupakan susunan magnitud yang lebih kuat daripada rak bumbung Chery Amulet yang dihentikan.
| Jenis pelekap | Panjang lengkok | Menjalankan kapasiti | komponen | Bahan | Profil |
| Untuk rel bumbung bersepadu
| 125 cm
| 80 kg
| 2 palang, kit penetapan
| Logam, plastik
| Aerodinamik |
Tempat Pertama: Rak Bumbung D-LUX 1 untuk SUV Chery Tiggo (T1) [11-2005]
Rak bumbung kereta Chery Tiggo T11 menjadi yang pertama dalam segmen harga pertengahan kerana reka bentuknya yang bergaya dan sistem aerodinamik bujur yang diperbuat daripada aloi aluminium tahan lama. Ia praktikal dalam kehidupan seharian dan tidak mengeluarkan bunyi apabila memandu pada kelajuan tinggi.
Rak bumbung D-LUX 1 untuk Chery Tiggo (T11)
Model ini dipasang di belakang ambang pintu dan kelihatan baik pada crossover bandar moden. Ia lebih kecil daripada 125 cm standard, tetapi mampu menahan bagasi seberat sehingga 75 kg.
| Jenis pelekap | Panjang lengkok | Menjalankan kapasiti | komponen | Bahan | Profil |
| Di sebalik pintu
| 120 cm
| 75 kg | 2 palang, kit penetapan
| Aluminium, plastik, getah
| Aerodinamik
|
Pilihan mewah
Model mewah mahal, tetapi ia wajar. Perkembangan asal diperkenalkan ke dalam sistem auto-bagasi sedemikian, dan bahagian dan bahan berkekuatan tinggi digunakan dalam pengeluaran. Rak bumbung Chery yang mewah mampu menampung beban yang berat, senyap dan kelihatan seperti tambahan bergaya pada kereta, bukan sekadar barang berfungsi.
Tempat ke-3: Batang Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (82 mm) (seni 846059+690014+691011) untuk Chery Fora (A21) 1 [2006-2016]
Rak bumbung ini, sesuai untuk bumbung Chery Fora, mempunyai gerbang logam dalam bentuk sayap, diperkuat dengan pelompat tegar. Setiap bahagian terletak dengan kukuh di dalam lubangnya dan haus dengan lebih perlahan daripada pilihan yang lebih murah. Bahagian penyesuai rak yang bersentuhan dengan mesin adalah bergetah, yang menghapuskan kerosakan mekanikal pada badan.
Trunk Lux "BK1 AERO-TRAVEL" untuk Chery Fora
Gerbangnya lebih kecil daripada 125 cm standard, tetapi kapasiti tampungnya adalah satu susunan magnitud yang lebih tinggi daripada rakan sejawat mereka dari kelas pertengahan dan ekonomi. Mereka boleh membawa beban sehingga 100kg tanpa besar. Reka bentuk memastikan kesunyian di jalan raya dan keselamatan barang yang diangkut.
| Jenis pelekap | Panjang lengkok | Menjalankan kapasiti | komponen | Bahan | Profil |
| Untuk bumbung rata
| 120 cm
| 100 kg | 2 palang, kit penetapan
| Logam, getah
| Aerodinamik
|
Tempat ke-2: Batang Yakima Chery Indis [2010-…]
Profil bujur rak bumbung direka bentuk seperti sayap kapal terbang, yang bermaksud bunyi bising hampir tidak kedengaran, walaupun ketika kereta bergerak sangat laju. Rasuk silang sepenuhnya diperbuat daripada logam, penyokong dan penyumbat dilapisi dalam plastik dan dipegang kuat pada pelekap. Bagasi terletak dengan selamat pada permukaan pelepasan rel dan tidak bergerak keluar daripadanya walaupun semasa membelok.
Trunk Yakima di Chery Indis
Reka bentuk berbeza daripada analog dengan cara yang positif - ia tidak mengganggu, tetapi hanya melengkapkan penampilan keseluruhan kereta. Sistem yang dipasang pada rel bumbung tidak melebihi kenderaan.
| Jenis pelekap | Panjang lengkok | Menjalankan kapasiti | komponen | Bahan | Profil |
| Untuk pagar
| 120 cm
| 75 kg
| Set bagasi yang dipasang
| Logam, getah
| Aerodinamik
|
Tempat Kedua: Rak Bumbung D-LUX 1 untuk SUV Chery Tiggo 1 (T5) [21-2016]
Anda boleh bercakap dengan selamat tentang tempat pertama di bahagian atas sebagai rak bumbung Chery Tiggo yang terbaik. Reka bentuk aerodinamiknya yang kuat boleh membawa sehingga 75 kg, tidak mengeluarkan bunyi pada kelajuan tinggi dan menahan beban dengan kuat.
Rak bumbung D-LUX 1 untuk Chery Tiggo 5
Rel yang diperbuat daripada aloi aluminium berkekuatan tinggi tidak tergelincir dan bertahan lama. Arka dipasang dengan selamat pada penyesuai rak, yang tidak meninggalkan kesan pada badan kereta. Rasuk silang diperbuat daripada plastik tahan hentaman yang tahan cuaca yang merosakkan dan tekanan mekanikal. Sistem bagasi dipasang pada tempat biasa dan melengkapkan rupa kereta dengan baik.
| Jenis pelekap | Panjang lengkok | Menjalankan kapasiti | komponen | Bahan | Profil |
| Di sebalik pintu
| 120 cm
| 75 kg Lihat juga: Pemanas dalaman kereta Webasto: prinsip operasi dan ulasan pelanggan
| 2 rasuk silang, kit penetapan, alatan pemasangan | Logam, plastik, getah
| Aerodinamik
|
