Kehilangan penyejuk: pengesanan, punca dan penyelesaian

Untuk mengelakkan kerosakan motor jangan abaikan rupa kebocoran bahan pendingin. Dalam artikel ini, anda akan menemui semua yang anda perlu tahu tentang kehilangan penyejuk, punca dan penyelesaian jika perubahan penyejuk tidak cukup.

?? Bagaimana untuk menentukan kehilangan penyejuk?

Anda mempunyai beberapa cara untuk melihat kehilangan cecair:

• Penunjuk suhu akan menyala merah atau penunjuk akan menyala (termometer direndam dalam air);
• Lampu penunjuk lain membolehkan anda melihat kehilangan penyejuk: ini adalah yang melambangkan bekas segi empat tepat yang terisi sebahagiannya;
• Memeriksa kenderaan dari luar mendedahkan kebocoran. Lihat di bawah kereta untuk melihat sama ada titisan cecair ini jatuh, atau perhatikan lopak di atas tanah;
• Anda juga boleh melihat di bawah hud dan memeriksa paras penyejuk menggunakan tolok min / maks.

🚗 Apakah peranan yang dimainkan oleh sistem penyejukan?

Apabila enjin anda dihidupkan, ia membakar campuran udara / bahan api, menghasilkan haba beberapa ratus darjah. Sistem penyejukan membolehkan air beredar melalui kebuk pembakaran untuk mengelakkan terlalu panas dan oleh itu kegagalan enjin. Sistem penyejukan gelung hampir tertutup terdiri daripada yang berikut:

• Takungan cecair;
• Pam yang menghantar cecair melalui hos (paip);
• Air / minyak penukar haba;
• Gasket kepala silinder;
• Radiator di mana cecair disejukkan oleh udara sebelum suntikan semula;
• Penderia memaklumkan tentang kuantiti yang disuntik.

️ Apakah sebab kehilangan penyejuk?

• Hos: Hos ialah paip yang membawa bendalir antara bahagian sistem penyejukan yang berlainan. Lama kelamaan, ia haus atau tergelincir, yang boleh menyebabkan kebocoran.
• Radiator: dipasang di belakang salur masuk udara di hadapan kenderaan, ia boleh rosak oleh batu mudah, dahan atau hentaman ringan.
• Pam air: pengesan pam air yang menghantar jumlah yang betul ke sistem penyejukan boleh gagal.
• LeGasket kepala silinder : gasket kepala silinder digunakan untuk melindungi kebuk pembakaran dan blok silinder daripada gas panas, bertindak sebagai pengedap. Seperti semua gasket, ia merosot dan akibatnya boleh menjadi teruk jika tidak diganti dengan cepat.

🔧 Bagaimana untuk membaiki kebocoran penyejuk?

Jika anda tidak mempunyai gentian buatan sendiri dan peralatan yang diperlukan, sukar untuk membaiki kebocoran petrol. penyejuk Jika anda mempunyai beberapa kemahiran mekanikal dan alatan yang diperlukan, berikut ialah pembaikan yang boleh anda lakukan.

Bahan Diperlukan:

• Kotak alat
• Alat ganti
• penyejuk

Penyelesaian 1: Gantikan bahagian yang rosak

Kebocoran penyejuk boleh disebabkan oleh bahagian sistem penyejukan yang rosak, seperti hos penyejuk atau radiator. Dalam kes ini, anda tidak akan mempunyai pilihan selain menggantikan bahagian ini. Sebelum menggantikan hos atau radiator, pastikan anda mengalirkan litar dan kemudian mengeluarkan udara dari litar penyejuk selepas menggantikan bahagian tersebut.

Penyelesaian 2: letakkan pelindung bocor

Jika anda melihat kebocoran mikro pada radiator anda, pelindung kebocoran ialah penyelesaian yang cepat dan berkesan.

Petua terakhir kami: ingat untuk memeriksa paras bendalir dengan kerap kerana penderia anda mungkin rosak dan tidak memberitahu anda jumlah sebenar! Jika anda tidak menjaga kehilangan cecair ini tepat pada masanya, akibatnya boleh menjadi lebih serius untuk keadaan kereta anda, tetapi juga untuk dompet anda. Jadi jangan tunggu!