Anggota sisi rosak di dalam kereta - baiki atau ganti?

Stringer dalam kereta adalah komponen penting dalam badan. Ini adalah bahagian galas struktur, bertanggungjawab untuk ketegaran dan ketahanannya terhadap lenturan. Badan tanpa tali adalah tidak lengkap dan kereta sedemikian sesuai untuk pemulihan. Apakah fungsi stringer? Adakah lebih baik menggantikan yang rosak atau membaikinya? Ketahui dalam artikel ini!

Apakah jenis tali yang ada di dalam kereta?

Nama peranti berasal dari arah elemen yang berjalan di sepanjang kenderaan. Iaitu, struktur bingkai terdiri daripada tali pinggang, anggota silang dan komponen yang menguatkan keseluruhan struktur. tali di dalam kereta juga dipanggil stringer.

Apakah rupa reka bentuk stringer?

Elemen ini digunakan bukan sahaja dalam badan kereta, tetapi juga dalam kapal terbang dan helikopter kecil. Stringer dalam struktur sedemikian ia mempunyai bentuk bahagian dengan keratan rentas yang berbeza. Bahagian dipasang dari bahagian dalam penutup ke sayap atau fiuslaj pesawat. Dalam pesawat, komponen ini melakukan fungsi yang sama seperti dalam kereta, iaitu, ia adalah bingkai yang mengeraskan sayap dan fiuslaj. Untuk tidak membebankan kenderaan, peralatan ini diperbuat daripada bahan yang ringan.

Membeli kereta terpakai - beri perhatian kepada stringer

Membeli kereta terpakai adalah tanggungjawab yang besar, terutamanya kerana penjual sering menyalahgambarkan kebenaran tentang kenderaan, yang boleh menjadi kejam apabila menggunakan kereta sepanjang masa. Apabila membeli kereta, adalah perlu untuk memeriksa dengan teliti dan menyemak sejarah kenderaan. Beri perhatian kepada:

• perbatuan - bilangan kilometer yang dilalui akan memberitahu banyak tentang keadaan kereta;
• tanda haus - selalunya kesan sedemikian kelihatan pada stereng dan pada tombol gear. Tidak mustahil untuk menyembunyikan haus bahan tanpa membaiki stereng, jadi anda harus memberi perhatian khusus kepada bahagian kereta ini;
• badan - elemen ini amat penting. Periksa badan dengan teliti. Beri perhatian khusus kepada karat. Kenderaan yang rosak teruk harus dilepaskan. Satu lagi komponen penting ialah rentetan yang berfungsi, tanpanya kenderaan tidak akan mempunyai ketegaran yang sepatutnya.

Bagaimana untuk memeriksa keadaan badan?

Anda perlu berhati-hati membeli kereta yang rosak kerana walaupun ia kelihatan diperbaharui, kos membaiki kereta boleh menjadi tinggi. Selalunya semasa kemalangan penguat ia menjadi tegang, dan jika anda tidak menyedarinya, masalah mungkin timbul.

badan

Perkara yang paling sukar adalah untuk menutup kesan pembaikan badan. Sudah pasti mustahil untuk menyembunyikan pemulihan badan di tempat seperti petak enjin atau batang. Penyebab biasa pembongkaran enjin adalah tamparan kepada enjin. penguat. Pukulan pada komponen ini biasanya akan membentuk kedutan besar yang sukar dihilangkan tanpa membuang enjin untuk seketika. Talian yang rosak di dalam kereta mudah dikesan dan anda perlu mengelak daripada pembaikan yang memakan masa yang mahal dan memakan masa. Bagaimana untuk membaiki atau menggantikan komponen ini supaya ia tidak menyebabkan kegagalan yang lebih serius?

Kereta selepas kemalangan - adakah saya perlu menggantikan anggota sisi?

Selalunya kereta bawah 10 tahun yang anda boleh beli terpakai adalah tidak sengaja. Keadaan mereka bukanlah yang terbaik. Bahagian logam kepingan baru biasanya diganti. Unsur-unsur yang rosak dipukul dan dipukul. Begitu juga dengan meluruskan badan dan pembaikan yang lebih ketat. Akibatnya, elemen struktur utama menjadi lemah.

Membaiki tali berkarat - langkah demi langkah

Stringer berkarat adalah masalah bagi kebanyakan pemandu. Keadaan komponen ini boleh menyebabkan kenderaan kurang cekap. Dalam kes ini, pembaikan kepingan logam diperlukan. Di sinilah mesin kimpalan Migomat berguna. Ingat bahawa elektrod tidak sesuai dalam kes ini, kerana kesan kakisan yang tidak diingini akan kembali selepas dua tahun. Anda juga memerlukan:

• penggiling sudut;
• bilah untuk memotong logam;
• roda pengisar logam.

Bahan pembaikan yang diperlukan

pembaikan yang lebih ketat mustahil tanpa beberapa elemen. ini: 

• helaian 1-2 mm;
• primer berdasarkan resin epoksi;
• ejen penyelenggaraan casis;
• ejen untuk menyimpan profil peribadi;
• pemampat dengan aksesori, jika bahan di atas berada dalam tin dan bukan dalam semburan.

Apa yang perlu dilakukan - langkah demi langkah

1. Mula-mula anda perlu mengeluarkan suspensi belakang, kerana kerosakan berada di satu tempat. Ia bernilai menyemak keseluruhan stringer dan menjaga setiap butiran. Jika anda tidak mahu menanggalkan keseluruhan suspensi, anda boleh tanggalkan spring belakang sahaja.
2. Kemudian berhati-hati membersihkan kawasan masalah untuk menentukan dengan tepat apa masalahnya.
3. Komponen tali berkarat mesti ditarik keluar.
4. Jika boleh, berus dari dalam (sebaik-baiknya dengan berus yang lebih panjang).
5. Masukkan kepingan logam yang sihat dan mula mengimpal tali.
6. Masukkan cawan spring dan kimpal.
7. pertaruhan.
8. Jimat luar dan dalam.

Pembaikan tali - kos

Apa yang perlu dilakukan jika tali itu rosak? Kos membaiki stringer adalah satu sen. Ia berbaloi untuk membeli peralatan yang betul dan menikmati kesannya pada tahun-tahun akan datang menggunakan kenderaan itu. Цена penggantian stringer atau pembaikan tukang tin menelan kos beberapa ratus zloty. Jika anda mempunyai migomat di rumah atau mengenali seseorang yang tahu cara menggunakannya, anda boleh menjimatkan wang dan membuatnya sendiri.

Stringer ialah komponen penting dalam struktur badan kereta, jadi kerosakan tidak boleh dipandang remeh. Ia bertanggungjawab terhadap ketegaran kenderaan, jadi apabila membeli kereta, perhatikan keadaannya. Kadang-kadang walaupun menggantikan tali berkarat tidak diperlukan, kerana hanya sebahagian daripadanya boleh diganti. Nasihat kami akan membantu anda dalam kerja anda sekiranya berlaku masalah!