Temui Jenama Cina Memburu Toyota HiLux: Pesaing Potongan Harga Akan Menggegarkan Pasaran ute
berita

Temui Jenama Cina Memburu Toyota HiLux: Pesaing Potongan Harga Akan Menggegarkan Pasaran ute

Temui Jenama Cina Memburu Toyota HiLux: Pesaing Potongan Harga Akan Menggegarkan Pasaran ute

Jenama kereta China telah menyasarkan Toyota HiLux dan Ford Ranger.

Nampaknya tidak lama dahulu jenama kereta China tidak dianggap sebagai ancaman kepada jenama besar di Australia.

Mereka terlalu jauh di belakang, mereka perlu mengejar supaya mereka boleh dilihat sebagai pesaing sebenar untuk pembuat kereta yang lebih besar.

Tetapi hari-hari itu sudah pasti berlalu, dan tinjauan pantas pada carta jualan Australia menunjukkan bahawa jenama China mengejar beberapa pertumbuhan yang serius.

Ambil MG, sebagai contoh, yang melaporkan pertumbuhan jualan tahun sehingga kini lebih daripada 250% tahun ini, menggerakkan kira-kira 4420 unit ke bulan Ogos. Atau LDV, yang menggerakkan 3646 kenderaan tahun ini, meningkat hampir 10% daripada tahun lepas, dan diterajui oleh LDV T60 Trailrider yang ditala tempatan. Atau, dalam hal ini, Tembok Besar, tempat jenama China menjual 788 kenderaan tahun ini, lebih 100% lebih daripada pada 2018.

Bukan rahsia lagi bahawa pasaran kereta yang berkembang pesat di Australia adalah tarikan utama bagi pembuat kereta dan jenama China tidak lama lagi akan kekurangan peserta baharu, dengan jenama seperti Great Wall terutamanya tidak perlu bersusah payah membandingkan produk mereka yang akan datang seperti Ford Ranger dan Toyota Hilux.

Great Wall yakin mereka boleh menghasilkan kenderaan yang sepadan atau melebihi kualiti dan keupayaan kenderaan terlaris kami, dan lebih-lebih lagi, mereka boleh melakukannya pada sebahagian kecil daripada kos.

"Ini adalah langkah untuk meletakkan semula jenama itu ke tempat rakyat Australia dan New Zealand menggunakan kereta mereka hari ini, bukan semalam," kata seorang jurucakap. Panduan Kereta. "Ia akan membuatkan ramai orang berfikir, 'Mengapa saya membayar wang seperti ini untuk beroperasi sedangkan seseorang seperti Tembok Besar boleh membina sesuatu dengan tahap keselesaan dan keupayaan ini?'

Ganjarannya besar, sudah tentu; pasaran ute kami melebihi 210,000 jualan setiap tahun. Jadi secara semula jadi, jenama Cina mahukan sekeping pai yang menguntungkan ini.

Begini cara mereka merancang untuk melakukannya.

Great Wall "Model P" - Tersedia lewat 2020.

Temui Jenama Cina Memburu Toyota HiLux: Pesaing Potongan Harga Akan Menggegarkan Pasaran ute Great Wall berkata teksi berkembarnya direka untuk Australia.

Great Wall tidak mempunyai ilusi tentang siapa yang menerajui pasaran teksi berkembar Australia, jadi jenama China itu beralih kepada pemimpin jualan Toyota HiLux dan Ford Ranger dalam proses penanda aras kejuruteraan untuk membangunkan model baharunya.

"Mereka telah melakukan kerja yang baik untuk menanda aras model yang berbeza dan mengambil garisan terbaik daripada mereka, tetapi ia juga sejajar dengan rupa kotak besar Amerika yang menarik perhatian dunia," kata seorang jurucakap jenama. Panduan Kereta. "Ia telah dibandingkan dengan HiLux dan Ranger untuk keupayaan luar jalannya."

The Great Wall ute, yang masih belum menerima nama model untuk pasaran kami, juga akan mempunyai muatan dan kapasiti menunda yang lebih besar, dengan Great Wall menjanjikan "muatan satu tan dan kapasiti tarik minimum tiga tan."

Lebih-lebih lagi, Tembok Besar akan menjalani proses penalaan penggantungan yang, walaupun tidak khusus untuk Australia, telah direka dengan mengambil kira Australia.

"Kami mempunyai beberapa jurutera kami mengujinya pada pelbagai permukaan yang berbeza dan maklumat ini dihantar ke ibu pejabat untuk mendapatkan tetapan penggantungan yang betul untuk pasaran kami," kata jurucakap GWM.

“Terutamanya perkara seperti korugasi kami, yang mereka tidak biasa, jadi kami terus mengusahakannya dengan ibu pejabat. Walaupun ia bukan lagu khusus Australia, ia ditala dengan mengambil kira Australia."

Walaupun terdapat varian EV pada kad (jenama itu menjanjikan jarak 500 km), versi petrol turbo 2.0 liter (180 kW/350 Nm) dan turbo-diesel (140 kW/440 Nm) akan muncul dahulu.

Foton Tunland - Anggaran Ketibaan 2021

Temui Jenama Cina Memburu Toyota HiLux: Pesaing Potongan Harga Akan Menggegarkan Pasaran ute Foton mengakui ia perlu menyemak ciri jaminan dan keselamatannya untuk model serba baharu yang dirancang dijangka tiba sekitar 2021.

Foton mungkin paling terkenal sebagai syarikat trak (yang terbesar di China, tidak kurang), tetapi jenama itu telah mencelupkan kakinya ke dalam perairan trak dengan Funland ute, yang baru dikemas kini untuk 2019.

Tetapi kereta ini bertindak seperti batu loncatan, dan jenama itu mengakui bahawa ia perlu menyemak ciri jaminan dan keselamatannya untuk model serba baharu terancang yang dijangka tiba sekitar 2021.

Sebenarnya kenderaan ini, dan bukan model facelift semasa, yang akan menerajui kejayaan sebenar jenama itu ke dalam pasaran teksi berkembar kami, dengan Foton merancang untuk mengembangkan jejak pengedarnya untuk menarik lebih ramai pelanggan dan mencadangkan harga ute akan diimbangi oleh trak yang berjaya. perniagaan, yang bermaksud harga tinggi. 

Kami belum tahu apa yang akan berfungsi pada ute baharu, tetapi kami menjangkakan versi rangkaian kuasa semasa (2.8kW, 130Nm 365 liter Cummins turbocharged diesel) akan muncul dalam trak serba baharu. MG, Foton akan memberi tumpuan kepada muatan satu tan dan kapasiti menunda tiga tan.

Enjin ini pada masa ini dipadankan dengan transmisi automatik ZF, manakala elemen ketara lain termasuk sarung pemindahan Borg Warner dan pembezaan belakang slip terhad Dana, menunjukkan kesediaan Foton untuk bergantung kepada pakar apabila diperlukan. 

JMC Vigus

Temui Jenama Cina Memburu Toyota HiLux: Pesaing Potongan Harga Akan Menggegarkan Pasaran ute JMC merancang kemunculan semula dengan Vigus 9 ute baharu.

Anda mungkin masih ingat JMC, yang meninggalkan Australia dengan ekor di antara kakinya pada 2018 selepas jualan Vigus 5 yang sangat perlahan.

Nah, ternyata JMC sedang merancang kemunculan semula, kali ini meninggalkan 5 lama di rumah dan tiba dengan Vigus 9 baharu, yang menyelesaikan salah satu masalah teruk dengan ute lama jenama yang hanya datang dengan transmisi manual.

Tidak begitu juga Vigus 9, yang dikuasakan (di China) oleh enjin petrol EcoBoost pengecas turbo 2.0 liter sumber Ford yang menghasilkan 153kW dan 325Nm melalui transmisi automatik enam kelajuan atau manual enam kelajuan.

Belum ada masa ketibaan yang disahkan lagi, dan pada masa ini ia hanya ditawarkan dalam pemanduan kiri, tetapi jenama itu dikatakan sedang mengkaji langkah itu dengan teliti.

Tambah komen