Pemasangan yang betul pada motosikal

Berbanding dengan alat pengangkutan lain, menunggang motosikal memberi anda rasa kebebasan dan keseronokan. Dengan kelajuan rendah atau tinggi, di bandar atau di luar rumah, kenderaan roda dua sangat sesuai. Namun, atas alasan keselesaan dan keselamatan semasa dalam perjalanan, penting untuk memilih yang betul kedudukan pemandu... Walaupun anda tidak terlibat dalam kemalangan, ia boleh membahayakan kesihatan anda.

Bagaimana cara meletakkan diri anda di motosikal dengan betul? Apakah kedudukan yang perlu diambil untuk mengekalkan keseimbangan antara pemandu dan kenderaan roda dua? Bagaimana anda menguruskan sokongan yang berbeza? Artikel ini akan menjadi panduan untuk anda mengenai asas-asas postur menunggang motosikal yang betul. 

Rasakan dan kawal keseimbangan motosikal

Oleh kerana morfologi dan ergonomi, tidak ada motosikal yang sesuai untuk semua penunggang. Untuk mempunyai perasaan yang baik dan memandu kenderaan roda dua anda dengan betul, anda perlu bergabung dengan kereta anda. Ini termasuk merasakan dan mengawal keseimbangan motosikal anda untuk mencari kedudukan menunggang yang betul. Oleh kerana kerosakan basikal roda dua muncul semasa memandu, menggunakan kedudukan memandu yang betul akan melegakan anda dari kekejangan dan kesakitan dalam masa yang singkat.

Oleh itu, rasa keseimbangan motosikal adalah prasyarat untuk memilih kedudukan pemandu disesuaikan. Untuk merasa selesa, penting untuk merasa yakin. Contohnya, jika anda mengalami masalah belakang atau leher, disarankan agar anda memilih kedudukan tegak. Ini membantu mencegah timbulnya suar. Begitu juga, lebih baik jangan meletakkan kaki anda terlalu jauh. Ini meningkatkan daya tahan angin. Ini menyebabkan perasaan tidak stabil dan pengendalian yang buruk.

Ketahui asas menunggang motosikal

Untuk maklumat sesuai pakai motor mesti selalu menepati kehendak keadaan. Dengan kata lain, anda tidak mengamalkan kedudukan yang sama di sudut, pada garis lurus, ketika melakukan brek, dll. Sekiranya anda tidak mengetahui asasnya, sukar bagi anda untuk cepat menyesuaikan diri.

Asas kedudukan memandu yang baik

Tidak kira jenis motosikal, rupa bumi atau morfologi pemandu, kedudukan memandu yang baik mesti menjamin pemandu keseimbangan dan rasa keseimbangan basikal dua roda, serta penggantiannya jika perlu. Untuk melakukan ini, anda mesti menggunakan enam sokongan: dua tangan, dua lutut dan dua kaki. Ramai penunggang sering membuat kesilapan dengan memberi tumpuan kepada tangan mereka dan mengabaikan sokongan lain. Sebagai peraturan umum, bahagian atas badan harus santai, fleksibel dan tangkas, manakala bahagian bawah badan harus ketat untuk membentuk satu badan dengan dua roda.

Sikap terhadap kedudukan memandu yang baik

Sama ada anda menunggang roadster, motocross atau mana-mana kenderaan dua roda lain, peraturannya adalah sentiasa memandu dengan santai. Ini adalah prasyarat untuk mencari sesuai pakai motor... Mula-mula anda menarik nafas panjang dan kemudian menghembuskan nafas dengan perlahan. Pada masa yang sama, anda mengendurkan bahu, membengkokkan lengan, dan menolak siku ke arah lantai. Adalah sangat penting untuk tidak menunggang motosikal dengan tangan lurus. Sesungguhnya, pemampatan pada hendal mempunyai banyak kelemahan seperti kekurangan tindak balas, ketegangan dan keletihan. Pertama sekali, ia mempengaruhi pergerakan semula jadi kereta anda.

Pelajari pengurusan dan kawalan pelbagai sokongan

Satu sesuai pakai motor melepasi sokongan stabil. Oleh itu, di jalan raya, anda perlu dapat mengurus dan mengatasinya bergantung pada keadaan agar dapat menikmati kesenangan sepenuhnya yang diberikan oleh kenderaan roda dua anda.

Kaki

Ditanam dengan betul pada papan kaki, kaki anda sepatutnya memberikan anda sokongan yang stabil dan berkesan. Oleh itu, permukaan dalamannya mesti sentiasa bersentuhan dengan motosikal anda. Ia tidak disyorkan untuk mempunyai kaki itik menghala ke luar, untuk meletakkan kaki anda pada shifter atau brek belakang, dsb. Perkara utama ialah kekal bergerak untuk mengendalikan kawalan.

Knees

La sesuai pakai motor melibatkan memicit lutut anda untuk dua sebab utama: yang pertama adalah untuk merasakan keseimbangan mesin anda, dan yang kedua adalah untuk mempengaruhinya. Mereka memberi otak anda maklumat yang diperlukan untuk mengimbangi kenderaan dua roda anda dan memberitahu anda cara bertindak balas tanpa melihatnya sepanjang masa.

Tangan

Tuas diperlukan untuk mengoperasikan kenderaan roda dua. Pastikan leher tetap lentur, bahu dilonggarkan, siku dibengkokkan, dan lengan ringan pada hendal. Sekiranya anda mengalami tekanan, anda akan berhenti mengambil sesuai pakai motor... Untuk kawalan klac dan brek, anda menggunakan jari yang sesuai untuk anda.