Kerajaan AS berhasrat untuk memaksa pengguna super gas bertukar kepada elektrik dengan program baharu

Pengguna super petrol ialah mereka yang menggunakan lebih daripada 30% petrol negara, seperti kenderaan. Itulah sebabnya Washington membiayai program yang direka untuk meyakinkan pengguna ini memilih kenderaan elektrik untuk kerja harian mereka.

Bagi kebanyakan kita, menggunakan kereta yang terbakar hanyalah sebahagian daripada kehidupan biasa. Kita pergi kerja, kita pergi ke kedai runcit, kita pergi ke sekolah dan itu sahaja. Tetapi terdapat pemandu lain, dan organisasi bukan untung elektrifikasi Coltura memanggil mereka "pengguna super petrol" yang benar-benar bergerak ke peringkat seterusnya dengan menggunakan bahan api dalam kuantiti yang banyak. Malah di sempadan, kes kekurangan bahan api telah pun direkodkan.

Siapakah pengguna super petrol

Pengguna super ini membentuk kira-kira 10% daripada pemandu kereta penumpang di jalan raya tetapi menggunakan kira-kira 32% petrol, dan Badan Perundangan Negeri Washington telah membiayai program penyelidikan $450,000 untuk membangunkan cara untuk meyakinkan mereka untuk beralih kepada kenderaan elektrik.

Rata-rata pengguna super biasanya memandu trak atau SUV dan tinggal di kawasan luar bandar. Yang pertama mengurangkan purata penggunaan bahan api orang itu bagi setiap gelen, manakala yang terakhir boleh meningkatkan anggaran batu Coltura secara mendadak sehingga 300%.

Adakah kereta elektrik sesuai dengan mereka jika mereka ini memandu begitu banyak? 

Beberapa tahun yang lalu, anda boleh segera memberitahu bahawa kajian di Washington DC akan menjadi pembaziran setengah juta dolar yang besar untuk mencuba melakukan sesuatu seperti ini, tetapi kini perkara-perkara yang berlaku yang membolehkan pengguna super ini bertukar tanpa perubahan drastik. cara hidup mereka.

Sebagai contoh, trak sedia untuk pengeluaran, dan dengan jarak lebih 300 batu dan keupayaan pengecasan pantas, ia menghasilkan cadangan yang lebih bijak. Selain itu, memandangkan kos trak bersaiz penuh yang agak tinggi, F-150 adalah setanding dan tidak akan membelanjakan banyak wang untuk bahan api. 

Sarung SUV sedikit lebih rumit, kerana SUV elektrik jarak jauh dengan keupayaan luar jalan masih agak jarang dan masih didatangkan dengan harga premium yang ketara: ia hampir $80,000 dengan bateri jarak jauh, tetapi kemungkinan besar akan menang. ia tidak lama. Crossover elektrik atas jalan lebih mudah untuk digoyangkan.

**********

: