Tawaran produk dan perkhidmatan

Tangga MAU dalam pesawat komunikasi Boeing 737-800. Foto oleh Michal Weinhold

Wabak COVID-19, yang telah berlarutan selama hampir dua tahun, telah menyebabkan gangguan teruk dalam banyak bidang ekonomi. Syarikat penerbangan telah terjejas teruk dalam perjalanan penumpang, di mana perjalanan udara lebih separuh antara Q2020 dan QXNUMX XNUMX.

Ini membawa kepada kemerosotan yang ketara dalam keadaan ekonomi syarikat pengendalian, yang dikaitkan dengan penggunaan program penjimatan radikal dan membawa kepada penggantungan sementara semua prosedur perolehan untuk pembekalan hangar baharu dan peralatan lapangan terbang.

Walau bagaimanapun, Biro Reka Bentuk dan Teknologi Pusat Tentera SA (WCBKT SA) secara konsisten melaksanakan program pengukuhan GSE (Ground Support Equipment) di pasaran awam Poland. Program ini sedang dilaksanakan dengan sentiasa memperluaskan rangkaian produk dan perkhidmatan dan menggunakan lebih daripada 30 tahun pengalaman dalam mengamankan pangkalan udara Angkatan Tentera Poland.

GPU 7/90 TAURUS dikeluarkan oleh WCBKT SA. Perkhidmatan Lapangan Terbang LS Robert Fiutak, cawangan Katowice.

Pada masa ini, syarikat itu merupakan satu-satunya syarikat di negara ini yang melengkapkan lapangan terbang tentera Poland secara menyeluruh dengan peralatan pengendalian darat.

WCBKT SA juga merancang untuk melengkapkan lapangan terbang tentera dengan peralatan hangar dan lapangan terbang, yang kini berjaya dihasilkan untuk lapangan terbang awam.

Walau bagaimanapun, baru-baru ini, kepakaran syarikat dalam pasaran penerbangan awam di Poland telah menjadi pemasangan talian pemprosesan moden yang lengkap untuk terminal kargo.

Peranti utama kami untuk pelanggan awam ialah bekalan kuasa GPU TAURUS 7/90. Selain itu, peralatan lapangan terbang yang dikeluarkan oleh WCBKT SA termasuk, antara lain, rak dan treler untuk palet dan kontena udara, kereta bagasi, tangga penumpang dan platform perkhidmatan.

Untuk memenuhi keperluan baharu, dengan kerjasama erat dengan syarikat pengendalian, syarikat itu mereka bentuk dan mengeluarkan tangga penumpang dengan pemanduan yang membolehkan anda bergerak bebas di dalam kabin tanpa penglibatan traktor lapangan terbang. Tangga yang dibina boleh dikendalikan oleh satu pengendali, dan bukan, seperti sebelumnya, oleh tiga atau empat orang. Ini sangat penting dari sudut pandangan keperluan Inspektorat Buruh Kebangsaan dan merupakan penawar bagi kekurangan kakitangan akibat wabak itu.

Tangga dikawal oleh kaset operator yang terletak pada bar drawbar tangga dan konsol operator pada kabinet tangga. Semua fungsi yang dilakukan semasa menggerakkan tangga dilakukan menggunakan kaset operator, dan operasi henti dilakukan menggunakan konsol operator. Kebaharuan lain ialah penggunaan bateri litium-ion LiFePO4 350 Ah, yang dicirikan oleh parameter yang jauh lebih baik daripada bateri tradisional.

WCBKT SA juga telah mereka bentuk dan baru-baru ini menghasilkan prototaip troli bagasi untuk pengangkutan bagasi dan beberapa kargo, untuk salah satu syarikat pengendalian kargo terkemuka, WCBKT SA.

Kedua-dua tangga penumpang dan troli bagasi telah lulus ujian kilang dan akan diserahkan kepada syarikat perkhidmatan yang mengendalikan lombong pada giliran September-Oktober 2021. di Lapangan Terbang Katowice, untuk menjalankan ujian berfungsi dalam keadaan operasi sebenar semasa menservis pesawat.

Mengambil kira hakikat bahawa penghapusan akibat negatif pandemik, yang dalam bidang ekonomi masih berlaku dalam operasi syarikat pemindahan, dan kekurangan prospek untuk penambahbaikan segera dalam keadaan ini, WCBKT SA mencipta peluang untuk memenuhi keperluan, termasuk pemodenan atau penggantian GES, dengan melancarkan pilihan pajakan peralatan jangka panjang dan permulaan pajakan operasi. Syarikat itu berharap pengenalan alat pembiayaan baharu akan menjadikannya lebih fleksibel untuk mendapatkan penyelesaian teknologi yang diperlukan dalam kalangan warga penerima.