Fius dan geganti Lexus RX330 / RX350
Содержание
Dalam artikel ini, kita akan melihat Lexus RX (XU30) generasi kedua, yang dihasilkan dari 2003 hingga 2009. Di sini anda akan menemui gambar rajah blok fius untuk kenderaan Lexus RX330 dan RX350 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 dan 2009.
Kotak fius ruang penumpang
Lokasi kotak fius
Kotak fius terletak di bawah panel instrumen (di sebelah pemandu), di bawah hud.
Gambarajah blok fius
Nama kotak fius dalam kabin
| № | nama | AN | Описание |
|---|---|---|---|
| 35 | Bahagian kanan pintu belakang | dua puluh | Tingkap belakang sebelah kanan |
| 36 | Pintu belakang kiri | dua puluh | Tingkap kuasa belakang kiri |
| 37 | Bahan Api OPN | 7,5 | Pembuka tangki bahan api |
| 38 | Kabus (FR FOG) | lima belas | Lampu kabus depan |
| 39 | OAK | 7,5 | Sistem diagnostik onboard |
| 40 | FR DEF | 25 | Semua komponen pengelap dan fius "MIR XTR" |
| 41 | Berhenti | sepuluh | Lampu ekor, lampu brek tinggi, lampu ekor, sistem brek anti kunci, kawalan kestabilan kenderaan, kawalan cengkaman, penggalak brek, suspensi udara dikawal secara elektronik, kawalan anjakan, suntikan bahan api berbilang port/suntikan bahan api berbilang port berurutan |
| 42 | IT dan ANDA | 30 | Kecondongan dan stereng teleskopik |
| 43 | MPX-B | 7,5 | 2003-2006: tiada rantai 2007-2009: Sistem keselamatan |
| 44 | AM1 | 7,5 | Sistem pelancaran |
| Empat lima | KABUB BELAKANG | 7,5 | tiada rantai |
| 46 | AIRSO | 7,5 | Suspensi udara dengan kawalan elektronik |
| 47 | Pintu nombor 2 | 25 | Sistem komunikasi bersepadu |
| 48 | TANPA SILING | 30 | tingkap bulan |
| 49 | Pelanggan | sepuluh | Lampu Kabus Depan, Lampu Panel Instrumen, Lampu Panel Instrumen, Lampu Penanda Sisi Depan, Lampu Ekor, Lampu Plat Lesen, Penukar Treler |
| 50 | Kumpulan bahagian | 7,5 | Lampu kotak sarung tangan, lampu panel instrumen, lampu panel instrumen, lampu kotak konsol, sistem audio kereta, saluran keluar kuasa, pembuka pintu garaj, transmisi automatik dikawal secara elektronik, mesin basuh lampu hadapan, udara suspensi dikawal secara elektronik, tempat duduk yang dipanaskan, suis stereng, batang pintu |
| 51 | EBU-IG No. 1 | 7,5 | Kawalan cermin kuasa, bumbung matahari kuasa, sistem navigasi multipleks, paparan sistem navigasi, kawalan kunci syif, multipleks (kunci pintu kuasa, alat kawalan jauh wayarles), sistem memori kedudukan pemandu, sistem kawalan kestabilan kenderaan, kawalan cengkaman, pengelap, transmisi dikawal secara elektronik automatik, tempat duduk yang dipanaskan, tempat duduk kuasa, kecondongan dan pemacu teleskopik |
| 52 | EBU-IG No. 2 | sepuluh | Kawalan julat lampu hadapan automatik, kawalan kestabilan kenderaan, kawalan pelayaran laser, mesin basuh lampu depan, sistem lampu adaptif |
| 53 | Sistem pemanasan | 7,5 | Kipas penyejuk, sistem penghawa dingin, penyahbeku tingkap belakang, suis pencucuhan, pengelap cermin depan |
| 54 | Washington | dua puluh | Pengelap |
| 55 | HTR SEAT | dua puluh | Tempat duduk yang dipanaskan |
| 56 | Penderia #1 | 7,5 | Lampu papan pemuka, lampu papan pemuka, lampu amaran bahaya, tali pinggang keledar, soket, lampu belakang, sistem suntikan bahan api/sistem suntikan berurutan, lampu undur |
| 57 | FR WIP | 30 | Pengelap |
| 58 | RR NZP | lima belas | Pengelap belakang |
| 59 | En | dua puluh | 2003-2006: Suntikan bahan api port/sistem suntikan bahan api berbilang port berurutan. |
| 59 | IG2 | 7,5 | 2007-2009: Suntikan Bahan Api Pelabuhan / Suntikan Bahan Api Berbilang Pelabuhan Berjujukan. |
| 60 | IGN | sepuluh | Sistem Beg Udara SRS, Suntikan Bahan Api Port Tunggal/Suntikan Bahan Api Berbilang Port, Sistem Klasifikasi Penumpang Depan, Lampu Henti |
| 61 | 2 sensor | 7,5 | Penderia dan alat pengukur |
| 62 | ECU-ACC | 7,5 | Paparan sistem navigasi, cermin pintu kuasa, kawalan kunci syif, sistem komunikasi berbilang saluran |
| 63 | IPC | lima belas | Soket pemetik api rokok |
| 64 | Keluaran PWR #1 | lima belas | Diam |
| enam puluh lima | Stesen radio #2 | 7,5 | Lampu Papan Pemuka, Lampu Papan Pemuka, Sistem Navigasi, Sistem Audio Kereta, Sistem Pautan Lexus |
| 66 | Dunia H.T.R | sepuluh | Cermin luar yang dipanaskan |
| 67 | Soalan / Tempat | 30 | tempat duduk elektrik |
| 68 | Boleh | 30 | Tingkap kuasa, sistem komunikasi berbilang saluran (kunci pintu elektrik, sistem kawalan jauh wayarles), cermin pandang belakang luar |
Kotak fius petak enjin
Lokasi kotak fius
Kotak fius terletak di dalam petak enjin (di sebelah kiri).
Gambar rajah kotak fius (RX330, 2003-2006)
Penetapan fius dalam kotak fius petak enjin (RX330 2003-2006)
| № | nama | AN | Описание |
|---|---|---|---|
| два | INP-J/B | 100 | Suspensi udara tanpa pelarasan elektronik: HEATER, H-LP CLN, TAIL, PANEL, FR FOG, CIG, RADIO NO. 2″, "ecu-acc", "nombor keluaran pwr. 1", "sensor no. 1", "ECU-IG no. 1", "lap depan", "lap kanan", "tempat duduk atas", "ecu-ig #2", "p/seat", "pwr", "ti&te", "gerbang kanan kiri", "pintu belakang kanan "", "mpx-b", "am1", "door #2", "STOP", "OBD", "FUEL OPN", "AIRSUS" (7.5A), "S/ROOF", "FR DEF" dan RR FOG. |
| два | AIRSO | 60 | dengan penggantungan udara dikawal secara elektronik: penggantungan udara dikawal secara elektronik |
| 3 | Альтернатива | 140 | semua bahagian dalam "INP-J/B", "AIRSUS" (60A), "ABS #1", "ABS #2", "RDI FAN", "RR DEF", "HEATER", "PBD", "h -lp cln/msb", "h-lp cln", "soket #2", "treler", "ekor", "panel", "kabut", "rokok", "radio #2", "ECU -acc ”, “soket No. 1”, “peranti No. 1”, “ecu-ig No. 1”, “pengelap hadapan”, “pengelap kanan”, “pencuci”, “pemanas”, “pemanas tempat duduk”, “ecu -ig # 2", "p/sat", "pw", "ti&te", "rr pintu kiri", "rr pintu kanan", "mpx-b", "am1" pintu #2", "berhenti", Kunci "OBD "", "fuel ovn", "airsus" (7.5a), "s/bumbung", "fr def" dan "rr fog . |
| 4 | PBB | 30 | pintu belakang elektrik |
| 5 | HLP CLN/MSB | 30 | pembersih lampu depan |
| 6 | HLP CLN | 30 | pembersih lampu depan |
| 7 | ABS #1 | 30 | Sistem Brek Anti-Kunci, Program Kestabilan, Kawalan Traksi, Bantuan Brek |
| lapan | DEF RR | 40 | Defogger tingkap belakang |
| sembilan | Pemanas air | 50 | Sistem penghawa dingin, tingkap belakang yang dipanaskan |
| sepuluh | Masa hari | 7,5 | Sistem lampu siang hari |
| 11 | HLP L LWR | lima belas | Lampu depan sebelah kiri (cahaya serong) |
| 12 | H-LP L ATAS | lima belas | Lampu sebelah kiri (pancaran tinggi) |
| tiga belas | R UPR H-LP | lima belas | Lampu hadapan kanan (pancaran tinggi) |
| 14 | Nombor keluaran PWR 2 | dua puluh | paku |
| lima belas | Trailer | 30 | lampu treler |
| enam belas | ABS #2 | 50 | Sistem Brek Anti-Kunci, Program Kestabilan, Kawalan Traksi, Bantuan Brek |
| 17 | ROI PEMINAT | 50 | Kipas penyejuk elektrik |
| Lapan belas tahun | Kekacauan | lima belas | Ciri-ciri pemanduan |
| sembilan belas | CRT | 7,5 | sistem audio kereta |
| dua puluh | ALT-S | 7,5 | Sistem pengecasan |
| 21 | ETCS | sepuluh | Sistem Suntikan Bahan Api Multiport / Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port |
| 22 | Bunyi hon | sepuluh | tanduk |
| 23 | Bunyi hon | 40 | Sistem lampu jalan siang hari, lampu depan kiri, lampu depan kanan, semua bahagian dalam fius "H-LP R LWR", "H-LP R UPR", "H-LP L UPR", "H-LP L LWR" dan "DXO" |
| 24 | umur saya 2 | 30 | Sistem permulaan, semua komponen dalam fius "SENSOR No 2", "IGN" dan "INJ |
| 25 | Radio #1 | lima belas | Sistem audio kereta, sistem navigasi |
| 26 | BUD-B | 7,5 | Tingkap kuasa, Stereng pelbagai fungsi, Lampu papan pemuka, Sistem penyaman udara, Pembuka pintu garaj, Sistem kemasukan bercahaya, Kawalan jauh wayarles, Pintu belakang kuasa, Sistem memori kedudukan pemandu, Paparan sistem navigasi, Bumbung matahari, Stereng boleh laras dan teleskopik, tempat duduk stereng kuasa, cermin luar, wiper |
| 27 | Jadikan saya | 7,5 | Instrumen dan tolok, pencahayaan peribadi, lampu solek, lampu pemegang pintu dalaman, lampu kunci pencucuhan, lampu tapak kaki, pencahayaan ihsan, lampu batang |
| 28 | PHONE | 7,5 | Sistem komunikasi Lexus |
| 29 | AMP | 30 | sistem audio kereta |
| 30 | Pintu 1 | 25 | sistem komunikasi dupleks |
| 31 | Penyaman udara | 25 | Sistem Suntikan Bahan Api Multiport / Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port |
| 32 | EFI #1 | 25 | Sistem Suntikan Bahan Api Multiport / Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port dan semua bahagian dalam "EFI No. 2" |
| 33 | HLP R LWR | lima belas | Lampu depan kanan (pancaran rendah) |
| 3. 4 | EFI #2 | sepuluh | Sistem Suntikan Bahan Api Multiport / Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port |
Gambar rajah kotak fius (RX350, 2007-2009)
Lokasi fius dalam petak enjin (RX350 2007-2009)
| № | nama | AN | Описание |
|---|---|---|---|
| 1 | AIRSO | 60 | dengan penggantungan udara dikawal secara elektronik: penggantungan udara dikawal secara elektronik |
| 1 | INP-J/B | 100 | Tanpa penggantungan udara dikawal secara elektronik: pemanasan, belakang, panel, muzik hadapan, CIG, tiada radio. 2, ecu-acc, output kuasa 1, sensor no.1, ecu-ig no.1, suis hadapan, suis belakang, mesin basuh, tempat duduk yang dipanaskan, ecu-ig no.2, p/seat, kuasa , ti&te, tailgate l /s , pintu belakang pr, mpx-b, am1 , pintu nombor 2, henti, obd, pilihan bahan api, airsus (7.5 a), s/bumbung, def depan, rr kabus |
| два | Альтернатива | 140 | dalam konkrit, airsus (60 a), abs. No. 1, abs. #2, kipas rdi, rr def, pemanas, pbd, h-lp cln/msb, h-lp cln, ex. 2, treler, belakang, panel, lampu kabus depan, penggera, radio No. 2, ECU-acc, output No. 1, sensor No. 1, pengelap depan, pengelap tangan kanan, mesin basuh, pemanas, tempat duduk yang dipanaskan, ECU- IG No. 2, p /tempat duduk, pwr , crt, ti&te, pintu belakang kiri, pintu belakang kanan, mpx-b, am1, pintu nombor 2, berhenti, obd, bahan api dihidupkan, airsus (7.5a), s/ atas, fr def, rr kabus |
| 3 | PBB | 30 | pintu belakang elektrik |
| 4 | h-lp cln/msb | 30 | pembersih lampu depan |
| 4 | HLP CLN | 30 | pembersih lampu depan |
| 5 | ABS #1 | 30 | Sistem brek anti-kunci, Sistem kawalan kestabilan kenderaan, Sistem kawalan daya tarikan, Sistem brek kecemasan |
| 6 | DEF RR | 40 | Defogger tingkap belakang |
| 7 | Pemanas air | 50 | Sistem penghawa dingin, tingkap belakang yang dipanaskan |
| lapan | DRL/NZP-S. | 7,5 | Sistem lampu siang hari |
| sembilan | HLP L LWR | lima belas | Lampu depan sebelah kiri (cahaya serong) |
| sepuluh | H-LP L ATAS | lima belas | Lampu sebelah kiri (pancaran tinggi) |
| 11 | R UPR H-LP | lima belas | Lampu hadapan kanan (pancaran tinggi) |
| 12 | Trailer | 30 | lampu treler |
| tiga belas | CRT | 7,5 | Sistem audio |
| 14 | ABS 2 | 50 | Sistem Brek Anti-Kunci, Program Kestabilan, Kawalan Traksi, Bantuan Brek |
| lima belas | ROI PEMINAT | 50 | Kipas penyejuk elektrik |
| enam belas | Kekacauan | lima belas | Ciri-ciri pemanduan |
| 17 | Penyaman udara | 25 | Sistem Suntikan Bahan Api Multiport / Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port |
| Lapan belas tahun | ALT-S | 7,5 | Sistem pengecasan |
| sembilan belas | ETCS | sepuluh | Sistem Suntikan Bahan Api Multiport / Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port |
| dua puluh | Bunyi hon | sepuluh | tanduk |
| 21 | Bunyi hon | 40 | Sistem lampu jalan siang hari, lampu depan kiri, lampu depan kanan, H-LP R LWR, H-LP R UPR, H-LP L UPR, H-LP L LWR, DRL |
| 22 | umur saya 2 | 30 | Sistem permulaan, sensor 2, IGN, IG2 |
| 23 | Stesen radio 1 | lima belas | Sistem audio, sistem navigasi |
| 24 | BUD-B | 7,5 | Tingkap kuasa, Stereng pelbagai fungsi, Lampu papan pemuka, Sistem penyaman udara, Pembuka pintu garaj, Sistem kemasukan bercahaya, Kawalan jauh wayarles, Pintu belakang kuasa, Sistem memori kedudukan pemandu, Paparan navigasi, Bumbung matahari, Stereng boleh laras dan teleskopik , Tempat duduk elektrik, Cermin luar , pengelap |
| 25 | Jadikan saya | 7,5 | Tolok & Penunjuk, Lampu Peribadi, Lampu Sinki, Lampu Pemegang Pintu, Lampu Pemegang Pintu Dalaman, Lampu Henti Enjin, Lampu Kaki, Lampu Scuff, Lampu Batang |
| 26 | AMP | 30 | Sistem audio |
| 27 | Pintu 1 | 25 | Sistem komunikasi berganda |
| 28 | En | sepuluh | Sistem Suntikan Bahan Api Multiport / Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port |
| 29 | EFI #1 | 25 | Sistem Suntikan Bahan Api Pelabuhan / Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Pelabuhan Berjujukan, EFI No. 2 |
| 30 | HLP R LWR | lima belas | Lampu hadapan kanan (cahaya serong) |
| 31 | Nombor keluaran PWR 2 | dua puluh | Diam |
| 32 | EFI #2 | sepuluh | Sistem Suntikan Bahan Api Multiport / Sistem Suntikan Bahan Api Berbilang Port |
