Fius dan geganti Toyota Carina E T190
Toyota Carina E ialah generasi keenam barisan Carina, yang dikeluarkan pada tahun 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 dan 1998 dengan hatchback (liftback), sedan dan badan wagon. Pada masa ini ia telah melalui reka bentuk semula.
Model ini ialah versi Eropah bagi Toyota Crown T190 pemanduan kiri generasi kesembilan. Mesin ini sangat serupa, perbezaan utamanya ialah lokasi alamat. Dalam penerbitan ini anda boleh menemui penerangan mengenai fius dan geganti Toyota Carina E (Crown T190) dengan gambar rajah blok dan lokasinya. Beri perhatian kepada fius yang bertanggungjawab untuk pemetik api rokok.
Pelaksanaan blok dan tujuan elemen di dalamnya mungkin berbeza-beza dan bergantung pada wilayah penghantaran (Karina E atau Corono T190), tahap peralatan elektrik, jenis enjin dan tahun pembuatan.
Sekat dalam kabin
Dalam petak penumpang, kotak fius utama terletak di panel instrumen di belakang penutup pelindung.
Foto - skema
Описание
к | 40A AM1 (output litar suis pencucuhan AM1 (output ACC. IG1. ST1) |
б | KUASA 30A (tingkap kuasa, bumbung matahari dan penguncian pusat) |
dengan | 40A DEF (tingkap belakang yang dipanaskan) |
а | 15A STOP (lampu henti) |
два | TAIL 10A (dimensi) |
3 | 20A BELAKANG UTAMA (dimensi) |
4 | 15A ECU-IG (elektronik penghantaran. ABS, sistem kawalan kunci (transmisi automatik) |
5 | 20A PENGELAP WINDSHIELD (Pengelap) |
6 | 7.5A ST (sistem permulaan) |
7 | 7,5 A IGN (pencucuhan) |
8 | 15A CIG & RAD (pemetik api, radio, jam, antena) |
9 | 10A GILIRAN |
10 | 15A ECU-B (ABS, kuasa kunci pusat) |
11 | PANEL 7.5A (lampu instrumen, lampu kotak sarung tangan) |
12 | 30A FR DEF (tingkap belakang yang dipanaskan) |
tiga belas | CALIBRE 10A (instrumen) |
14 | 20A SEAT HTR (pemanasan tempat duduk) |
lima belas | 10A WORLD HTR (cermin dipanaskan) |
enam belas | 20A FUEL HTR (pemanas bahan api) |
17 | 15A FR DEF IAJP (Kelajuan melahu meningkat dengan penyahbeku dihidupkan) |
18 | 7,5A RR DEF 1/UP (Meningkatkan kelajuan melahu apabila penyahbeku tingkap belakang dihidupkan) |
ночь | 15A FR FOG (lampu kabus) |
Untuk pemetik api rokok, fius No. 8 di 15A bertanggungjawab.
Blok di bawah tudung
Di dalam petak enjin, pelbagai blok dengan fius dan relay boleh didapati.
Susunan am blok
Jawatan
- 3 - blok utama geganti dan fius
- 4 - blok geganti
- 5 - blok tambahan geganti dan fius
Unit utama
Terdapat beberapa pilihan untuk pelaksanaannya.
Pilihan 1
Skim ini
Matlamat
Sekatan | |
к | 50A HTR (Pemanas) |
б | 40A UTAMA (fius utama) |
dengan | 30A CDS (kipas pemeluwap) |
г | 30A RDI (kipas radiator penghawa dingin) |
saya | Alternatif 100A (mengecas) |
ф | ABS 50A (ABS) |
а | 15A HEAD RH* (lampu hadapan kanan) |
два | 15A HEAD LH* (lampu depan kiri) |
3 | 15A EFI (sistem suntikan) |
4 | penggantian |
5 | penggantian |
6 | 15A BAHAYA (penggera) |
7 | 10A HORN (tanduk) |
8 | - |
9 | SENSOR ALTERNATIF 7,5A (Beban) |
10 | DOMO 20A (pemacu elektrik dan lampu dalaman) |
11 | 30A AM2 (litar suis pencucuhan AM3, terminal IG2 ST2) |
Geganti | |
К | PEMULA — Pemula |
В | HEATER - Pemanas |
DENGAN | EFI UTAMA - sistem suntikan |
Д | MOTOR UTAMA - Geganti Utama |
Me | HEAD - Lampu hadapan |
Ф | HORN - Isyarat |
GRAM | KIPAS #1 - Kipas radiator |
Pilihan 2
Foto - contoh
Skim ini
ditranskripsikan
к | CDS (kipas pemeluwap) |
б | RDI (kipas radiator penghawa dingin) |
с | MAIN (pautan boleh lebur utama) |
г | HTR (pemanas) |
saya | Alternatif 100A (mengecas) |
ф | ABS 50A (ABS) |
а | |
два | HEAD LH (lampu depan kiri) |
3 | ROG (tanduk) |
4 | |
5 | HEAD RH* (lampu hadapan kanan) |
6 | BAHAYA (penggera) |
7 | SENSOR ALTERNATIF 7,5A (Beban) |
8 | DOMO 20A (pemacu elektrik dan lampu dalaman) |
9 | 30A AM2 (litar suis pencucuhan AM3, terminal IG2 ST2) |
Geganti | |
К | MOTOR UTAMA - Geganti Utama |
В | KIPAS #1 - Kipas radiator |
С | HEAD - Lampu hadapan |
Д | PEMULA — Pemula |
Me | ROG - Tanduk |
Ф | HEATER - Pemanas |
Kotak geganti
Skim ini
Описание
- A - KIPAS A/C #2 - Geganti kipas radiator
- B - KIPAS A/CN° 3 - Geganti kipas radiator
- C - A/C MG CLT - A/C Klac