Amaran pemandu. Lebih baik membuat persediaan awal!

- Hujung minggu ini dijangka menjadi salji lebat pertama dan salji musim ini, ia juga akan menjadi lebih sejuk. Perhatian, keadaan jalan raya boleh menjadi sukar, ia akan menjadi licin, Institut Meteorologi dan Pengurusan Air memberi amaran.

Ramalan cuaca untuk hujung minggu 27-28 November.

Ramalan terkini menunjukkan bahawa pada hari Jumaat sekitar tengah hari zon salji dan salji akan bergerak dari selatan ke wilayah Wilayah Opolskie, Silesian dan Lesser Poland Voivodeships. Menjelang petang Jumaat, sehingga 10 cm salji akan turun di beberapa tempat.

Kerpasan ini akan bergerak ke arah timur laut pada waktu malam, di atas tanah Świętokrzyskie, sebahagiannya di wilayah Lubelskie, Mazovia dan wilayah. Łódź di Podlasie, di tempat ia akan menjadi sengit, di tempat sehingga 10 cm salji akan turun.

 - Pada hari Sabtu, hujan akan bergerak ke utara-timur negara, di beberapa tempat sehingga 8 cm salji boleh turun. Ia juga akan menjadi lebih sejuk, suhu minimum adalah dari -2° С hingga 2° С, maksimum adalah dari 0° С hingga 2° С, hanya pada hari Ahad di timur negara sehingga 6° С - meramalkan Institut Meteorologi dan Pengurusan Air.

Salji dan salji akan memburukkan keadaan jalan raya dan kaki lima dengan ketara. Salji atau hujan salji mungkin berlaku mulai petang Jumaat, dan salji cair mungkin membeku di tempat pada pagi Sabtu, dan jalan raya serta kaki lima akan menjadi licin.

Lihat juga: Saya kehilangan lesen memandu kerana memandu laju selama tiga bulan. Bilakah ia berlaku?

Di barat Poland, salji lebat dan salji turun juga mungkin pada hari Ahad dan pada malam dari Ahad hingga Isnin. Di beberapa tempat, sehingga 10-15 cm salji boleh turun.

Perlukah saya menunggu beku dan salji sebelum menukar tayar? Bila hendak menukar tayar untuk musim sejuk?

Apabila suhu turun di bawah 7-10 darjah Celsius pada waktu pagi, tayar musim panas menjadi lebih teruk dan cengkaman lebih teruk. Dalam cuaca sedemikian, ratusan kemalangan dan kemalangan berlaku setiap tahun, walaupun di bandar. Apabila salji turun, ia akan menjadi lebih teruk! Semua petunjuk adalah bahawa ini adalah panggilan terakhir untuk menggantikan tayar musim sejuk jika ada yang memutuskan untuk menukarnya. Sesetengah pemandu memilih tayar sepanjang musim.

- Pada suhu sedemikian, tayar musim panas menjadi lebih keras dan tidak memberikan cengkaman yang betul - perbezaan dalam jarak brek berbanding tayar musim sejuk boleh menjadi lebih daripada 10 meter, dan ini adalah dua panjang kereta besar! Menurut data iklim dari Institut Meteorologi dan Pengurusan Air, selama hampir setengah tahun suhu dan hujan di Poland menghalang kemungkinan memandu dengan selamat pada tayar musim panas. Jadi kami mempunyai pilihan antara tayar musim sejuk dan sepanjang musim dengan toleransi musim sejuk. Ia tidak berbaloi untuk menjimatkan keselamatan - laporan Suruhanjaya Eropah membuktikan bahawa penggunaan tayar musim sejuk mengurangkan risiko kemalangan sebanyak 46%. menekankan Piotr Sarnecki, Ketua Pegawai Eksekutif Persatuan Industri Tayar Poland (PZPO).

Adakah tayar musim sejuk berfungsi dalam hujan?

Apabila memandu di jalan basah pada kelajuan 90 km/j dan suhu 2ºC, jarak brek dengan tayar musim sejuk adalah 11 meter lebih pendek daripada tayar musim panas. Itu lebih daripada dua panjang kereta premium. Terima kasih kepada tayar musim sejuk dalam cuaca hujan musim luruh, anda akan brek lebih laju pada permukaan basah - dan ini boleh menyelamatkan nyawa dan kesihatan anda!

Lihat juga: Peugeot 308 station wagon