Pengembaraan kenderaan udara tanpa pemandu Rusia "Altius"
Kenderaan udara tanpa pemandu "Altius-U" No. 881 dalam penerbangan pertama pada 20 Ogos 2019. Ini mungkin salinan 03 yang dicat semula, mungkin selepas pemodenan sedikit selepas pemindahan projek ke UZGA.
Pada 19 Jun 2020, Timbalan Menteri Pertahanan Persekutuan Rusia Alexei Krivoruchko melawat cawangan tempatan Institut Penerbangan Awam Ural (UZGA) di Kazan. Tanpa mengira nama awamnya, UZGA, yang ibu pejabatnya terletak di Yekaterinburg, menjalankan banyak pesanan untuk Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia. Antara lain, kilang itu memasang kenderaan udara tanpa pemandu (BAL) "Forpost" (outpost), iaitu IAI Searcher Mk II Israel, yang merupakan kenderaan udara tanpa pemandu terbesar dan paling canggih yang tersedia untuk angkatan bersenjata Rusia.
Tujuan lawatan Krivoruchko ke ibu pejabat UZCA di Kazan adalah untuk menilai kemajuan pelaksanaan program HALE (penerbangan jangka panjang altitud tinggi) kenderaan udara tanpa pemandu besar Altius yang ditugaskan oleh Kementerian Pertahanan Rusia. Persekutuan. Di lapangan terbang, dia ditunjukkan sampel ujian "Altius-U" dengan nombor 881, di hadapannya senjata diletakkan; Beberapa saat dalam laporan TV adalah persembahan pertama senjata untuk Altius. Terdapat dua bom di hadapan pesawat; satu lagi bom seumpama itu digantung di bawah sayap pesawat. Bom itu mempunyai tulisan GWM-250, yang, kemungkinan besar, bermaksud "model berat" (saiz dan berat model) 250 kg. Sebaliknya, pesawat itu juga ditembak jatuh oleh bom berpandu KAB-500M seberat 500 kilogram.
Rakaman lain menunjukkan hidangan satelit di bawah kain kafan yang telah dibongkar di bahagian atas fiuslaj hadapan Altius, serta kepala peledak optoelektronik yang pertama dilihat di bawah fiuslaj tengah. Stesen pengendali darat sistem Altius juga ditunjukkan. Pesawat Altius dengan senjatanya turut menyertai pameran Tentera Darat-2020 di Kubinka pada Ogos tahun ini, tetapi berada di bahagian tertutup, tidak boleh diakses oleh akhbar dan orang ramai.
Salinan terbang kedua dibina sebagai sebahagian daripada kerja pembangunan Altius-O semasa demonstrasi tertutup di lapangan terbang Kazan pada 17 Mei 2017.
Pada tahun 2010, Kementerian Pertahanan Rusia menentukan keperluan untuk generasi baharu kenderaan udara tanpa pemandu yang besar dan membentangkannya kepada bakal kontraktor. Program kelas HALE menerima kod Altius (lat. di atas). Lima syarikat mengambil bahagian dalam pertandingan itu, termasuk RAC "MiG", dan pejabat pembinaan OKB "Sokol" dari Kazan, sejak April 2014, dipanggil OKB im. Simonov (Mikhail Simonov, yang kemudiannya mengetuai Biro Reka Bentuk Sukhoi selama bertahun-tahun, mengetuai pasukan Kazan pada 1959-69). Selama bertahun-tahun, Biro Reka Bentuk Sokol telah (dan sedang) terlibat dalam sasaran udara dan kenderaan udara tanpa pemandu taktikal kecil.
Pada Oktober 2011, syarikat itu menerima kontrak bernilai 1,155 juta rubel ($38 juta pada kadar pertukaran semasa) daripada Kementerian Pertahanan Rusia untuk menjalankan kerja penyelidikan ke atas Altius-M sehingga Disember 2014. Hasil kerja adalah pembangunan konsep dan reka bentuk awal pesawat, serta penciptaan penunjuk teknologi kamera masa depan. Pada musim luruh 01, prototaip 2014 telah siap; imej satelit pertama yang diketahui "Altius-M" di lapangan terbang "Kazan" dari 25 September 2014. Bagaimanapun, percubaan berlepas itu gagal; Dilaporkan bahawa gear pendaratan pecah akibatnya. Pesawat itu berjaya berlepas buat kali pertama di Kazan pada pertengahan Julai 2016. Memandangkan satu setengah tahun berlalu antara percubaan berlepas, perubahan mungkin dibuat pada pesawat, dan terutamanya kepada sistem kawalannya.
Terdahulu, pada November 2014, Biro Reka Bentuk Simonov menerima kontrak bernilai 3,6 bilion rubel (kira-kira 75 juta dolar AS) untuk peringkat seterusnya, untuk kerja pembangunan Altius-O. Hasilnya, dua prototaip (bernombor 02 dan 03) telah dibina dan diuji. Berdasarkan gambar yang ada, pesawat 02 belum mempunyai peralatan dan hampir dengan peralatan demonstrator 01. 03 sudah mempunyai beberapa peralatan, termasuk stesen komunikasi satelit; ia baru-baru ini telah dipasang dengan kepala optoelektronik.
Dalam pada itu, peristiwa sedang berlaku, sebab di sebalik tabir yang sukar untuk dinilai oleh pemerhati luar. Pada April 2018, Pengarah Besar dan Ketua Pereka OKB im. Simonov, Alexander Gomzin, telah ditangkap atas tuduhan penyelewengan dan penyelewengan dana awam. Sebulan kemudian, ia dikeluarkan, tetapi pada September 2018, Kementerian Pertahanan telah menamatkan kontrak dengan Biro Reka Bentuk Simonov di bawah program Altius-O, dan pada bulan Disember memindahkan projek itu dengan semua dokumentasi kepada kontraktor baru - UZGA. Bersama-sama dengan pemindahan ke UZGA, program itu menerima nama kod lain "Altius-U". Pada 20 Ogos 2019, kenderaan udara tanpa pemandu Altius-U membuat penerbangan pertamanya yang sangat publisiti. Pesawat yang ditunjukkan dalam gambar yang disediakan oleh Kementerian Pertahanan Rusia adalah nombor 881, tetapi berkemungkinan mengecat semula 03 sebelumnya yang pernah diterbangkan sebelum ini; tidak diketahui apakah perubahan yang dibuat kepadanya selepas ia diserahkan kepada USCA. 881 inilah yang ditunjukkan bersama-sama senjata kepada Menteri Krivoruchko pada Jun 2020.
Pada Disember 2019, Kementerian Pertahanan Rusia mengarahkan satu lagi kerja pembangunan Altius-RU daripada UZGA. Tiada maklumat tentang bagaimana ia berbeza daripada yang sebelumnya; mungkin, dengan analogi dengan Forpost-R yang disebutkan di bawah, R bermaksud Rusia dan bermaksud penggantian komponen asing sistem dengan yang Rusia. Menurut Krivoruchko, Altius-RU akan menjadi kompleks peninjauan dan serangan dengan kenderaan udara tanpa pemandu generasi baharu, dilengkapi dengan sistem komunikasi satelit dan elemen kecerdasan buatan yang mampu berinteraksi dengan pesawat berawak.
