Bahan Tambahan Mesin Mileage Tinggi

Bahan tambahan automotif adalah bahan yang ditambahkan ke dalam minyak kenderaan untuk meningkatkan kinerjanya. Formulasi sedemikian menyumbang kepada ekonomi bahan bakar, peningkatan jangka hayat enjin dan bahkan pemulihan sebahagian mesin yang usang dengan jarak tempuh tinggi.

Apa perubahan pada enjin berlaku dengan jarak tempuh yang tinggi

Lama kelamaan, sumber elemen enjin hilang - kehausan bahagian-bahagiannya berlaku, yang membawa kepada perubahan dan akibat berikut:

1. Pengumpulan deposit karbon. Fenomena ini lebih biasa terjadi ketika menggunakan bahan bakar berkualiti rendah, tetapi mengisi dengan petrol yang baik tidak dapat mencegah terjadinya formasi semacam itu dari masa ke masa.
2. Kebocoran dan penyejatan gris. Berlaku disebabkan oleh kerosakan meterai minyak, penutup dan gasket mesin.
3. Kemerosotan unsur dan bahagian individu.

Banyak pemilik kereta mencari jalan keluar untuk masalah ini dengan menggunakan minyak mahal, dengan anggapan bahawa mereka akan melindungi mesin dari pengaruh negatif dan ia akan bertahan lebih lama. Alternatif untuk penyelesaian ini ialah penggunaan bahan tambahan khas untuk minyak.

Bagaimana bahan tambahan boleh memanjangkan hayat enjin

Dalam proses penggunaan bahan tambahan secara berkala, kesan positif berikut diperhatikan:

1. Penstabilan komposisi minyak pada suhu kritikal. Akibatnya, deposit karbon tidak terbentuk pada injap dan permukaan ruang pembakaran, dan ketiadaan faktor negatif ini meningkatkan jangka hayat enjin.
2. Ekonomi minyak. Komponen dalam bahan tambahan membantu membersihkan elemen sistem bahan bakar dari bahan cemar yang mengurangkan kuasa enjin. Akibatnya, kecekapannya meningkat dan penggunaan bahan bakar menurun.
3. Tindakan pemulihan. Bahan tambahan mengandungi bahan yang dapat mengisi retakan kecil di permukaan unsur-unsur sistem bahan bakar.

Menurut statistik, penggunaan bahan tambahan untuk enjin jarak tempuh tinggi dapat memperpanjang jangka hayatnya sebanyak 10-50%. Julat ini dijelaskan oleh berapa banyak mesin yang sudah usang pada awal penggunaan bahan tambahan tertentu dan kualiti dana tersebut, yang bergantung pada komposisi.

5 bahan tambahan terbaik untuk enjin jarak tempuh tinggi

Bahan tambahan automotif dihasilkan oleh puluhan pengeluar. Produk masing-masing berbeza dari segi harga, kualiti dan komposisi kimia, dan selalu tidak mungkin untuk memilih pilihan terbaik untuk kes tertentu. Bahan tambahan yang paling biasa dianggap sebagai formulasi dari lima pengeluar berikut.

Suprotec

Bahan tambahan dengan sifat regenerasi, yang membantu membersihkan unsur logam dari kakisan dan mencegah pembentukannya, menghilangkan kecacatan kecil dan membentuk lapisan pelindung pada bahagian-bahagiannya. Dengan penggunaan biasa, ia dapat mengurangkan geseran antara bahagian yang bergerak, melambatkan dan mencegah keausan pada enjin secara keseluruhan.

Dengan lebih terperinci, anda boleh mengetahui dalam artikel: Arahan aditif suprotec untuk digunakan.

Kos bahan tambahan ini di pasaran Rusia berkisar antara 1 hingga 000 rubel.

Liqui moly

Bahan tambahan mengandungi zarah mikrokeramik yang mengisi mikrokrak pada bahagian enjin. Ujian telah menunjukkan bahawa komposisi hampir separuh pekali geseran pada elemen bergerak.

Kos purata bahan tambahan tersebut ialah 1 rubel.

Bardahl

Bahan tambahan ini berdasarkan sebatian molekul C60 fullerenes, yang mengurangkan tahap geseran dan menyumbat mikrokrak pada omboh silinder, menghilangkan kebocoran minyak. Ciri utama alat seperti itu adalah kemungkinan penggunaannya dengan jenis minyak apa pun, sementara bahan tambahannya sama efektif untuk memperpanjang jangka hayat mesin gas dan petrol.

Bergantung pada margin penjual, komposisi sedemikian berharga dari 1 hingga 900 rubel.

Master RVS

Pengilang salah satu bahan tambahan terbaik yang boleh digunakan dalam enjin petrol dan diesel. Komponen utama produk tersebut adalah magnesium dan silikon, yang bukan sahaja mengurangkan geseran, tetapi juga membentuk pelindung tipis dan filem pemulihan pada elemen logam.

Harga satu bekas bahan tambahan itu mencecah 2 rubel.

Bahan tambahan untuk enjin XADO

Aditif dalam bentuk gel yang membentuk lapisan pelindung tebal di permukaan bahagian kerja mesin. Alat ini membantu meningkatkan mampatan dan jangka hayat enjin.

Kos dana adalah 2-000 rubel.

Anda mungkin juga berminat untuk belajar mengenai bahan tambahan untuk pengangkat hidraulik.

Bahan tambahan automotif bukanlah cara lengkap untuk memperpanjang jangka hayat enjin yang sudah usang. Walaupun banyak pemilik kenderaan berpuas hati dengan keberkesanan produk seperti itu, sering kali tidak ada hasil positif dari bahan tambahan tersebut. Itu semua bergantung pada tahap kehausan enjin, oleh itu, sebelum menggunakan bahan tambahan, disarankan untuk melakukan diagnosis lengkap mengenai enjin: mungkin penyelesaian terbaik bukan dengan menggunakan dana tambahan tersebut, tetapi untuk merombak atau mengganti sepenuhnya enjin.

Soalan dan Jawapan:

Bahan tambahan mana yang terbaik untuk enjin jarak tempuh tinggi? Sesetengah pengeluar bahan kimia dan pelincir automotif sedang membangunkan bahan tambahan khas dengan apa yang dipanggil rematllizers (agen pengurangan). Bahan sedemikian memulihkan permukaan yang haus (menghilangkan calar kecil).

Apakah bahan tambahan enjin yang terbaik? Resurs Universal, ABRO OT-511-R, Bardahl Full Metal, Suprotec Active (pulihkan mampatan). Untuk enjin petrol, anda boleh menggunakan Liqui Moly Speed ​​​​Tec, Liqui Moly Octane Plus.

Bahan tambahan apa yang mengurangkan penggunaan minyak enjin? Pada asasnya, masalah ini adalah akibat daripada kehausan gelang omboh. Dalam kes ini, anda boleh menggunakan Liqui Moly Oil Additiv, Bardahl Turbo Protect.

Apa yang perlu diisi dalam enjin untuk meningkatkan mampatan? Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan bahan tambahan dengan rematllizers (terdiri daripada ion salah satu logam), yang membolehkan anda memulihkan sebahagian bahagian yang haus (gelang pada omboh).