Aditif minyak dan bahan api - adakah ia berbaloi untuk melabur di dalamnya?

Aditif minyak motor adalah topik yang menyebabkan banyak gembar-gembur. Pakar automotif berpendapat sama ada mereka membantu menjana semula enjin. Sebaliknya, pemandu mahu mempercayai bahawa wang yang dibelanjakan untuk acara khas akan membantu mereka memastikan kereta mereka dalam keadaan baik tanpa pembaikan yang mahal. Betul ke? Adakah berbaloi untuk melabur dalam bahan tambahan minyak? Semak!

Jangan percaya pada keajaiban atau apa yang anda perlu tahu tentang aditif minyak

Sebagai permulaan, adalah wajar menyedari bahawa jaminan pengeluar seperti: ajaib meningkatkan sumber enjin kepada 200 ribu. km atau penjanaan semula dalam bahagian selepas menambah beberapa titik minyak, anda boleh meletakkan antara cerita dongeng... Jangan mengharapkan keajaiban dari bahan kimia, kerana ada masanya Hanya mekanik auto boleh menyelamatkan enjin anda... Dan malangnya, itulah 90% daripada masa pemandu bergelut untuk mengelakkan pembaikan yang mahal.

Adakah ini bermakna bahawa bahan tambahan minyak adalah produk yang tidak berguna? Tidak. Anda mesti faham bahawa memang terdapat situasi di mana cecair sedemikian boleh membantu. Satu-satunya masalah ialah itu pemandu, bukannya menganggap tambahan sebagai… baik, tambahan, mereka yakin bahawa sesetengah cecair akan menggantikannya dengan bantuan profesional sekiranya berlaku kerosakan besar. Oleh itu aduan daripada pemandu dan kepercayaan yang meluas bahawa menggunakan bahan tambahan dan bukannya membantu adalah berbahaya.

Enjin dan kotak gear - bolehkah mereka dijana semula dengan bahan tambahan?

Ramai pemandu telah terpedaya dengan janji-janji iklan yang menjamin pemulihan enjin yang haus yang mengeluarkan banyak asap ekzos dan menggunakan terlalu banyak minyak.... Sudah tentu, persiapan berjalan selama beberapa ratus kilometer. Konsistensinya tebal, yang menjadikannya meningkatkan prestasi pemanduan buat sementara waktu dan menutup kebuk pembakaran. Satu-satunya masalah ialah ini kesan jangka pendek yang tidak dapat menggantikan baik pulih enjin profesional. Oleh itu, tidak menghairankan bahawa enjin gagal jika, bukannya pembaikan yang betul, pemilik memberikannya penambahan berterusan bahan tambahan yang menjana semula.

Sebagai tambahan kepada ejen penjana semula standard, mereka juga telah muncul di pasaran. керамика. Mereka dijual dalam pakej kecil dan tugas mereka adalah untuk menjana semula enjin. Selepas melebihi suhu 900 ° C tempat usang di dalam enjin ditutup dengan lapisan cermet... Semasa 200 km pertama, pemandu tidak boleh menukar enjin ke putaran tinggi, dan pemulihan itu sendiri berlaku selepas 1500 km. Apakah fungsi tambahan yang terdapat pada alat seramik? Pengilang memberi jaminan bahawa mengurangkan penggunaan minyak enjin, mengurangkan bunyi enjin dan mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak beberapa peratus. Dan walaupun anda sebenarnya boleh mendengar suara bahawa ini benar-benar berkesan, anda perlu bijak mengenainya - motor yang rosak hanya boleh dibaiki oleh pakar, dan alat seramik boleh membantu, tetapi hanya sekiranya berlaku kerosakan kecilyang mana, dalam apa jua keadaan, ia patut pergi ke bengkel profesional.

Aditif bahan api dan enjin petrol - apakah yang ditawarkan oleh pasaran kepada kita?

Walaupun perlu menyedari risiko menambah bahan tambahan pada enjin dan mengelakkan pembaikan profesional, bagaimanapun, anda perlu memberi kredit kepada kekhususan. Pemilik kenderaan petrol perlu mendapatkan bantuan dari semasa ke semasa persediaan untuk pembersihan suntikan petrol. Kerja dia penyingkiran kekotoran daripada bahan api dan pembersihan suntikan. Jadi dipanggil perapi yang mengeluarkan air dari tangki bahan api dan membersihkan sistem bahan apidan dengan itu membantu mengurangkan penggunaan bahan api.

Bahan Tambahan Bahan Api dan Enjin Diesel – Apa yang Anda Perlu Melabur?

Anda boleh menemui beberapa di pasaran kereta bahan tambahan untuk enjin diesel. Yang pertama adalah penekan который menghalang pemendapan lilin daripada bahan api diesel. Ini tidak membenarkan penapis bahan api tersumbat Oraz memudahkan kemasukan minyak ke dalam muncung.

Dadah yang mengurangkan suhu pengoksidaan jelaga, harus digunakan terutamanya dalam enjin diesel dengan penapis zarah DPF, yang sentiasa digunakan dalam perjalanan singkat. Keadaan pemanduan sedemikian sebenarnya boleh menyumbang kepada penapis zapchania DPF... Ia juga berbaloi menggunakan bahan tambahan bahan api diesel dari semasa ke semasa, membersihkan pam bahan api Oraz muncung.

Mengenai bahan tambahan kepada minyak motor dan bahan api, terdapat pendapat yang berbeza - ada yang memuji mereka, ada yang mengutuk... Kami menasihati anda untuk menggunakan akal fikiran. Produk ini berfungsi dan boleh digunakan, bagaimanapun, ingat itu ia bertujuan untuk membantu enjin dan sistem bahan api, bukannya membaikinya secara ajaib. Jika anda sedang mencari tambahan kepada enjin petrol, diesel atau pemasangan gaslayari kedai dalam talian avtotachki.com – di sini anda akan menemui produk hanya jenama yang terkenal dan terbukti.

Semak!

Sumber foto: Nocar,