Tanda-tanda Pengedap Aci Keluaran Kes Pemindahan Buruk atau Bermasalah
Pembaikan automatik

Tanda-tanda Pengedap Aci Keluaran Kes Pemindahan Buruk atau Bermasalah

Gejala biasa termasuk sukar beralih, bunyi mengisar yang datang dari bawah kenderaan, dan melompat apabila terlibat dan melepaskan XNUMXWD.

Mampu menukar dengan pantas daripada pacuan dua roda kepada pacuan semua roda tanpa perlu keluar dan menyekat hab roda adalah kemewahan yang kebanyakan kita ambil mudah, terutamanya semasa ribut salji. Kebanyakan kenderaan hari ini dilengkapi dengan sistem pacuan semua roda sambilan yang dihidupkan sama ada secara manual apabila pemandu memilih suis, atau secara automatik apabila komputer di atas kapal menentukan bahawa daya tarikan dikurangkan disebabkan oleh cuaca atau keadaan jalan. Bahagian fizikal kereta yang mengaktifkan tindakan ini ialah kotak pemindahan, yang mempunyai aci keluaran yang menghantar kuasa ke gandar pemacu. Dari semasa ke semasa, pengedap yang memegang komponen ini bersama-sama boleh kering, haus, atau pecah. Jika ini berlaku, ia perlu digantikan oleh mekanik bertauliah secepat mungkin untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya pada sistem pemanduan kenderaan.

Apakah pengedap aci keluaran kes pemindahan?

Pengedap aci keluaran kotak pemindahan terletak pada kotak pemindahan kenderaan XNUMXWD, trak dan SUV. Sarung pemindahan melengkapkan pengaktifan antara XNUMXWD neutral, XNUMXWD rendah dan kemudian XNUMXWD. Di dalam badan adalah satu siri gear pengurangan gear dan pacuan rantai yang berfungsi bersama untuk melakukan tugas mereka membekalkan kuasa kepada gandar pemacu, menjadikan kereta pacuan semua roda.

Aci keluaran kotak pemindahan adalah bahagian yang menghubungkan kotak ke gandar. Pengedap alur keluar kotak pemindahan direka untuk mengelakkan kebocoran bendalir daripada penghantaran di mana bekas pemindahan bersambung ke aci input penghantaran. Pengedap juga membantu menghalang cecair daripada bocor dari aci keluaran hadapan dan belakang ke dalam pembezaan, memastikan semua komponen logam dilincirkan dengan betul untuk kegunaan jangka panjang.

Jika pengedap bocor, bendalir akan bocor keluar dan tidak lagi boleh melincirkan komponen dalaman kotak pemindahan dengan betul. Lama kelamaan, bahagian dalam menjadi haus dan menjadi terlalu panas. Jika ini berlaku, kotak pemindahan akan menjadi tidak boleh digunakan dan pacuan empat roda tidak akan berfungsi. Lama kelamaan, pengedap aci keluaran kes pemindahan boleh gagal, dan apabila ia berlaku, beberapa gejala akan dipaparkan untuk memaklumkan pemandu bahawa terdapat masalah dengan sistem ini. Berikut adalah beberapa kesan sampingan biasa daripada pengedap aci keluaran kes pemindahan yang rosak yang perlu diganti.

1. Sukar beralih

Pengedap yang menyimpan cecair di dalam kotak pemindahan, dan oleh itu penghantaran, adalah penting untuk kelancaran penghantaran kenderaan. Apabila bendalir bocor daripada pengedap yang rosak, ia mengurangkan jumlah bendalir yang sedang berfungsi di dalam penghantaran. Terdapat juga kehilangan tekanan bendalir, menjadikan peralihan sukar untuk transmisi automatik atau manual. Jika anda perasan bahawa penghantaran anda mengalami kesukaran untuk beralih ke atas atau ke bawah, anda harus menghubungi mekanik bertauliah secepat mungkin untuk memeriksa masalah dan cadangan penyelesaian.

2. Rattle dari bawah bahagian bawah kereta.

Apabila pengedap aci keluaran pecah atau haus, ini juga boleh menyebabkan bunyi dari bawah kenderaan. Dalam kebanyakan kes, bunyi ini disebabkan oleh pengurangan jumlah pelincir di dalam kotak pemindahan, atau oleh logam pada gosokan logam. Agak jelas bagi kebanyakan pemilik kenderaan bahawa pengisaran logam tidak pernah berfaedah, jadi jika anda mendengar bunyi bising yang datang dari kawasan di mana penghantaran anda berada, berjumpa dengan mekanik secepat mungkin.

3. Kereta melompat masuk dan keluar dari pacuan empat roda.

Dalam sesetengah kes, kehilangan bendalir boleh menyebabkan kenderaan menghidupkan dan mematikan XNUMXWD apabila ia sepatutnya kekal dalam mod itu. Ini biasanya disebabkan oleh bahagian pecah di dalam kotak pemindahan yang mengawal operasi ini. Bahagian haus lebih awal kerana kebocoran bendalir, yang dalam banyak kes disebabkan oleh pengedap aci keluaran. Apabila meterai bocor, anda akan melihat cecair kemerahan di atas tanah di bawah kereta anda. Ini adalah cecair penghantaran dan tanda segera bahawa pengedap atau gasket pada kotak penghantaran rosak dan perlu dibaiki. Pada bila-bila masa anda mengenali tanda amaran ini, adalah penting untuk anda menghubungi mekanik profesional supaya mereka boleh menggantikan pengedap aci keluaran kotak pemindahan secepat mungkin.

Tambah komen