Tanda-tanda Perhimpunan Gabenor Laju Buruk atau Gagal

Gejala biasa termasuk kawalan pelayaran tidak menghidupkan atau mengekalkan kelajuan yang sama, dan lampu kawalan pelayaran kekal menyala walaupun tidak diaktifkan.

Hampir 130 juta pemandu bergantung pada kawalan pelayaran atau hab kawalan kelajuan mereka untuk memandu di lebuh raya AS setiap hari, menurut Jabatan Pengangkutan AS. Kawalan pelayaran bukan sahaja memberi pemandu rehat daripada tekanan berterusan pada pendikit, tetapi ia juga boleh meningkatkan penjimatan bahan api kerana ketiadaan getaran pendikit, mempercepatkan kawalan pemanduan, dan merupakan salah satu komponen elektrik yang paling boleh dipercayai dalam kereta moden. Walau bagaimanapun, kadangkala perhimpunan gabenor kelajuan menunjukkan tanda-tanda kegagalan atau kegagalan.

Di bawah ialah beberapa tanda amaran yang perlu anda ketahui yang boleh membantu anda mendiagnosis jika terdapat masalah dengan kawalan pelayaran anda.

1. Kawalan pelayaran tidak dihidupkan

Salah satu cara paling mudah untuk mengetahui bahawa masalah wujud dengan kotak kawalan kelajuan anda ialah apabila kotak itu tidak akan dihidupkan apabila anda cuba mengaktifkan sistem. Setiap pengeluar kereta mempunyai prosedur yang berbeza untuk cara kawalan pelayaran harus digunakan. Walau bagaimanapun, jika anda mengikut arahan dan dia masih tidak mahu memberi kerjasama, itu petanda yang baik bahawa ada sesuatu yang tidak kena dengan peranti itu dan perlu dibaiki oleh mekanik bertauliah.

Beberapa isu yang berpotensi yang boleh menjejaskan keupayaan kawalan pelayaran untuk terlibat termasuk:

• Transmisi (pada transmisi automatik) berada dalam gear neutral, undur atau rendah, atau menghantar isyarat sedemikian kepada CPU.
• Pedal klac (pada transmisi manual) ditekan atau dilepaskan atau menghantar isyarat ini ke CPU
• Kenderaan anda bergerak kurang daripada 25 km/j atau lebih laju daripada yang dibenarkan oleh tetapan.
• Pedal brek ditekan atau suis pedal brek rosak
• Kawalan daya tarikan atau ABS aktif selama lebih daripada dua saat
• Ujian kendiri CPU telah mengesan kerosakan pada unit kawalan kelajuan.
• Fius ditiup atau litar pintas
• VSS atau sensor kelajuan kenderaan rosak
• Kerosakan Penggerak Pendikit

2. Penunjuk kawalan pelayaran kekal menyala walaupun ia tidak diaktifkan.

Terdapat dua lampu berasingan pada papan pemuka untuk menunjukkan bahawa kawalan pelayaran berfungsi. Lampu pertama biasanya menyebut "Cruise" dan merupakan lampu penunjuk yang menyala apabila suis kawalan cruise berada dalam kedudukan "ON" dan sedia untuk dihidupkan. Penunjuk kedua biasanya menyebut "SET" dan memberitahu pemandu bahawa kawalan pelayaran diaktifkan dan kelajuan kenderaan ditetapkan secara elektronik.

Apabila lampu kedua menyala dan anda telah mematikan kawalan pelayaran secara manual, ini menunjukkan bahawa terdapat masalah dengan pemasangan kawalan kelajuan anda. Biasanya lampu amaran ini kekal menyala apabila fius ditiup atau terdapat kegagalan komunikasi antara kawalan pelayaran dan pemproses onboard. Jika ini berlaku, anda mungkin perlu menggantikan pemasangan kawalan kelajuan.

3. Kawalan pelayaran tidak mengekalkan kelajuan yang tetap

Jika anda telah menetapkan kawalan pelayaran dan mendapati kelajuan anda terus menurun atau meningkat semasa memandu di jalan yang rata, ini juga mungkin menunjukkan bahawa sistem anda bersalah. Masalah ini biasanya disebabkan oleh masalah dengan penggerak pendikit atau penggerak vakum pada kenderaan lama dengan sistem kawalan pelayaran elektromekanikal.

Satu cara untuk menguji ini semasa memandu ialah melumpuhkan kawalan pelayaran dengan mematikan suis, biasanya terletak pada stereng, membalikkan suis ke kedudukan "hidup", dan mendayakan semula kawalan pelayaran. Kadangkala hanya menetapkan semula suis kawalan pelayaran akan menetapkan semula sistem. Sekiranya masalah itu berlaku lagi, adalah sangat penting untuk melaporkan masalah itu kepada mekanik bertauliah supaya ia dapat diperbaiki secepat mungkin.

Nod kawalan kelajuan atau kawalan pelayaran mungkin kelihatan seperti kemewahan, tetapi jika terdapat masalah dengan sistem ini, ia berpotensi menjadi isu keselamatan. Terdapat banyak kemalangan di lebuh raya A.S. disebabkan oleh sistem kawalan pelayaran bertindak atau tidak tercabut, mengakibatkan pendikit melekit. Jika anda menghadapi masalah dengan kawalan pelayaran, jangan berlengah dan jangan berlengah, tetapi hubungi AvtoTachki secepat mungkin supaya mekanik profesional boleh datang untuk mendiagnosis dan membaiki unit.