Tanda-tanda bahawa kondenser A/C kereta anda tidak lagi berfungsi

Pemeluwap itu sendiri terdiri daripada beberapa bahagian: gegelung, motor, sirip, suis geganti pemeluwap, kondenser larian, serta tiub dan pengedap. Jika bahagian ini menjadi kotor atau haus dari semasa ke semasa, kapasitor mungkin kehilangan fungsinya.

Gelombang haba belum berakhir, ini bermakna Penghawa dingin di dalam kereta lebih merupakan keperluan daripada kemewahan.

Dalam keadaan panas yang melampau, penggunaan penghawa dingin meningkat dan hampir mustahil untuk tidak menggunakannya, tetapi untuk operasi yang betul, semua komponennya mestilah dalam keadaan optimum.... Kapasitor adalah salah satu elemen sedemikian.

Pemeluwap adalah komponen penting dalam mana-mana sistem penyaman udara.. Ramai pakar menganggapnya sebagai nadi sistem, dan jika ia rosak atau dalam keadaan buruk, ia secara langsung mengurangkan kecekapan dan keupayaan untuk menjana udara sejuk.

Seperti kebanyakan elemen, kapasitor boleh gagal dan puncanya boleh berbeza, tetapi semuanya perlu dibaiki secepat mungkin.

Di sini kami telah mengumpulkan beberapa tanda bahawa kondenser A/C kereta anda tidak lagi berfungsi:

1.- Bunyi kuat dan luar biasa dari penghawa dingin.

2.- Penghawa dingin kurang sejuk daripada biasa:

Penurunan kapasiti penyejukan bermakna sesuatu tidak berfungsi sebagaimana mestinya. Jika pemeluwap kotor, tersumbat, tersumbat, atau mana-mana komponen pemeluwap rosak atau rosak, aliran penyejuk mungkin dihadkan.

3.- Penghawa dingin tidak berfungsi langsung

Satu lagi tanda bahawa kapasitor buruk ialah penghawa dingin tidak berfungsi sama sekali. Banyak kali apabila pemeluwap gagal, ia boleh menyebabkan tekanan dalam sistem A/C anda terlalu tinggi. Apabila ini berlaku, kenderaan anda akan mematikan A/C secara automatik untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya. Selain itu, pemeluwap yang bocor akan menyebabkan paras cas penyejuk rendah, yang mungkin tidak mencukupi untuk mengendalikan penghawa dingin.

4.- Kebocoran

Biasanya anda tidak akan dapat melihat kebocoran kapasitor dengan mata kasar. Jika anda melihat dengan teliti, semua yang anda mungkin akan nampak hanyalah garis besar minyak penyejuk yang samar. Kadangkala kereta lama menambah warna hijau terang pada sistem A/C untuk memudahkan pengesanan kebocoran kondenser (kereta anda menggunakan banyak cecair, setiap satu warna berbeza, jadi jangan mengelirukan mereka).