Masalah permulaan panas, apa yang perlu dilakukan?
Tidak dikategorikan

Masalah permulaan panas, apa yang perlu dilakukan?

Jika anda menghadapi masalah dengan permulaan yang hangat, ada yang tidak kena motor atau bahan api. Dalam artikel ini, kami akan menerangkan kepada anda apa yang mungkin menjadi sebab enjin tidak dapat dihidupkan dan memberi anda beberapa penyelesaian untuk diperiksa sebelum menuju ke garaj.

🚗 masalah minyak?

Masalah permulaan panas, apa yang perlu dilakukan?

Terdapat beberapa punca berkaitan bahan api yang boleh menyebabkan masalah permulaan panas:

  • Tolok bahan api anda mungkin rosak! Ia mengumumkan kepada anda tahap yang lebih tinggi daripada tahap sebenar. Refleks pertama: periksa fius yang sepadan. Untuk lebih ramai peminat DIY, anda boleh cuba menyemak sama ada pelampung yang terletak di dalam tangki anda berfungsi dengan baik. Bagi yang lain, pergi ke garaj untuk melakukan pemeriksaan ini.
  • Penderia "TDC" anda, juga dipanggil sensor aci engkol atau sensor aci sesondol, mungkin rosak. Jika gagal, ia boleh menyebabkan jumlah bahan api yang salah dihantar menggunakan suntikan elektronik. Di sini ia adalah laluan wajib melalui ruang garaj.
  • Pam bahan api anda tidak lagi berfungsi dengan baik. Untuk mengetahui sama ada ini adalah pam anda, dalam hal ini kami menasihatkan anda untuk menghubungi mekanik anda secepat mungkin.

?? Adakah ini menjejaskan sistem penyalaan enjin saya?

Masalah permulaan panas, apa yang perlu dilakukan?

Pada model petrol, mungkin terdapat masalah dengan salah satu palam pencucuh. Ini sering berlaku dengan kereta lama, tetapi yang paling terkini tidak terlepas daripada masalah ini!

Model diesel tidak terjejas kerana ia mempunyai palam cahaya dan secara teorinya tidak mempunyai masalah permulaan. Kami akan memberikan anda semua petua untuk membetulkan punca masalah pencucuhan anda.

🔧 Bagaimana jika wayar palam pencucuh saya rosak?

Masalah permulaan panas, apa yang perlu dilakukan?

  • Buka hud dan cari wayar palam pencucuh (wayar hitam yang besar dan agak nipis) di antara kepala silinder dan gegelung pencucuh;
  • Periksa semua wayar palam pencucuh: retak atau terbakar boleh mengganggu penebat dan / atau arus elektrik dan oleh itu menyalakan palam pencucuh;
  • Periksa kakisan di hujung sambungan. Bersihkan dengan berus dawai jika perlu.

Bagaimana jika palam pencucuh kotor?

Masalah permulaan panas, apa yang perlu dilakukan?

  • Putuskan sambungan wayar dari palam pencucuh;
  • Bersihkannya dengan berus dawai dan degreaser jika ia sangat kotor;
  • Pasang semula, kemudian hidupkan enjin.

⚙️ Bagaimana jika salah satu palam pencucuh saya rosak?

Masalah permulaan panas, apa yang perlu dilakukan?

  • Periksa satu persatu untuk memastikan satu kotor, berminyak atau haus sepenuhnya;
  • Gantikan palam pencucuh yang rosak.

Adakah anda merancang lebih awal dan mempunyai palam pencucuh ganti dalam kotak sarung tangan anda? Bagus! Jika tidak, anda memerlukan pembaikan.

Tidak kira sama ada anda mempunyai alat ganti, kami mengesyorkan agar semua palam pencucuh diganti.

Masalah permulaan panas juga boleh disebabkan oleh anda penapis udara tersumbat, yang mengganggu pembakaran bahan api yang betul dari anda motor... Jika ya, hubungi salah satu daripada mekanik kami yang dipercayai akan menggantikannya.

Tambah komen