Masalah penglihatan: memakai cermin mata dan kanta lekap pada motosikal

Penglihatan optimum diperlukan untuk mengendalikan kenderaan bermotor roda dua. Kecacatan visual dijumpai di lebih daripada dua pertiga orang Perancis. Memakai cermin mata hitam di atas motosikal adalah mustahak bukan hanya sekiranya masalah penglihatan, tetapi juga untuk perlindungan dari cahaya matahari. Soalan seterusnya ialah: apa yang harus dipilih: cermin mata atau lensa? 

Sebelum mengesahkan pilihan anda, lihat kelebihan aksesori motosikal ini dan petua kami dalam artikel kami. Untuk membuat pilihan terbaik, anda perlu memikirkan keselesaan dan keselamatan pada masa yang sama. 

Ketajaman penglihatan terbaik semestinya berkaitan dengan kesihatan mata anda, oleh itu pemeriksaan doktor mata setiap dua tahun adalah perlu untuk memeriksa penglihatan anda. Bikers mempunyai pilihan antara dua alat pembetulan penglihatan: cermin mata dan kanta lekap. 

Kelebihan cermin mata untuk memandu motosikal

Pakai cermin mata preskripsi 

Gelas yang dianggap lebih praktikal terus menarik minat penunggang basikal. Mereka menawarkan pelbagai bingkai. Walau bagaimanapun, cermin mata boleh menyebabkan bayangan, penyelewengan gambar dan kabus kerana jarak antara lensa dan mata. Berbanding dengan lensa, cermin mata lebih cenderung pecah, tersesat, kabut dalam hujan, dan mudah kotor.

Sekiranya berlaku kemalangan, mereka boleh memperburuk kecederaan. Pengilang peralatan kini menawarkan cermin mata dengan lensa khas yang menghadkan kesan jatuh. Kacamata anti kabut juga disediakan. Produk yang digunakan pada bahagian dalam visor digunakan untuk menghilangkan kabut. Bermain dengan ventilasi juga dapat memerangi kabut. 

Pakai cermin mata hitam motosikal.

Cermin mata hitam berkualiti baik disyorkan apabila cuaca cerah. Anda hanya perlu memilih yang betul untuk memandu. Mereka meningkatkan kepekaan kontras dengan ketara. Cermin mata hitam berguna untuk perlindungan UV dan silau. Kami membezakan antara penapisan UV dan penapisan cahaya. 

Kanta yang memberikan perlindungan UV mesti menapis sinar UV 100% A dan B. Terdapat 5 metrik untuk penapisan cahaya. Cermin mata hitam disyorkan agar menyaring cahaya dengan indeks 1, 2, 3. Ingatlah bahawa indeks 4 dilarang oleh peraturan.

Anda mempunyai pelbagai pilihan warna: biru, hijau pucat, kelabu, hijau tentera atau coklat. Lensa polikarbonat disyorkan. Mereka hampir tidak pecah. Lensa mineral kadang-kadang menyebabkan kerosakan mata kerana pecah kaca. Kanta terpolarisasi tidak digalakkan untuk penggunaan motosikal dan tidak dapat digabungkan dengan skrin topi keledar, walaupun ia mempunyai sifat anti-pantulan yang baik. 

Cara memilih model kacamata yang sesuai untuk menunggang motosikal

Model kaca mata terus berlipat kali ganda. Untuk membuat pilihan yang tepat dan memakai cermin mata dengan selesa, ada beberapa kriteria yang perlu dipertimbangkan.

Pertama sekali, anda harus mengelakkan bingkai yang terlalu lebar dan kuil yang terlalu tebal, yang tidak menyenangkan dalam jangka masa panjang. Malah, bingkai jenis ini tidak sesuai dengan topi keledar dan merengsakan muka dan telinga. Bezel yang terlalu besar juga boleh menjejaskan penglihatan. Penyelesaian yang ideal ialah memilih model yang sesuai dengan topi keledar anda, jangan ragu untuk mencubanya dengan topi keledar anda sebelum mengesahkan pilihan anda. 

Sekiranya model tidak sesuai dengan topi keledar anda, anda perlu membeli topi keledar baru. Perlu diingat bahawa sukar untuk mencari kacamata yang sesuai dengan topi keledar anda. Helmet standard membuat titik tekanan dengan kacamata, menggerakkan kacamata dan mengubah penglihatan. Topi keledar khas dengan ceruk gogal memberikan kestabilan dan keselamatan yang lebih besar. Helmet muka terbuka mungkin serasi tetapi tidak dijamin selamat. Anda juga harus mempunyai gogal tambahan untuk menunggang motosikal anda. 

Borang sampul surat disyorkan. Selain itu, pelipis yang sangat nipis yang terbuat dari bahan fleksibel memberikan keselesaan yang lebih besar.

Memandu pada waktu malam membawa lebih banyak kesulitan kepada penunggang motosikal dengan cermin mata, seperti lampu depan, gambar pendua. Untuk memperbaikinya, anda juga boleh memesan cermin mata anti-reflektif dan anti calar. Membantu melindungi dari lingkaran cahaya dari lampu depan dan lampu jalan. 

Kelebihan kanta lekap

Penggunaan lensa pada motosikal memerlukan konsultasi dengan pakar oftalmologi. Seorang profesional akan berhati-hati untuk menguji sama ada mata boleh menahan mata mereka. Mereka harus mengeluarkan air mata yang cukup. Lensa biasanya anti kabus. Masalah kabut biasanya disebabkan oleh udara lembap dari nafas yang mengembun pada kaca mata. Keistimewaan ini dikaitkan dengan cecair air mata, yang sentiasa melembapkannya. 

Lensa mempunyai faedah lain juga. Mereka menawarkan kelebihan estetika dan bidang pandangan yang lebih luas daripada kaca mata kerana kekurangan pelek. Dengan mengikuti pergerakan mata, mereka mempertahankan seluruh bidang pandangan. Dengan penglihatan periferal yang lebih luas, penggunaan lensa melibatkan visor tertutup, yang menghalang draf mengeringkan mata. Penunggang basikal yang memakai kanta lekap juga boleh memakai kacamata motosikal pada masa yang sama. 

Terdapat banyak jenis lensa. Kita boleh mempromosikan model fleksibel, model tegar dan separa tegar. Model kaku tidak digalakkan kerana ia menyebabkan lelasan atau pembengkakan kornea. Pemakaian kanta lekap juga memerlukan kebersihan yang sangat baik. Untuk mengelakkan kerengsaan mata, perlu dilakukan pembersihan secara berkala dengan agen pembersih yang sesuai. Kanta memerlukan lebih banyak penyelenggaraan daripada cermin mata.