Ketahanan: Peranti sudah menggunakan sel litium-ion dengan anod silikon. Parameter? Jangan kita bercakap
Presiden Sila Nano tweet bahawa sel litium-ion dengan anod silikon baru sahaja sampai ke peranti pertama. Ini ialah penjejak kecergasan Whoop 4.0, yang didakwa pengeluar mempunyai bateri dengan ketumpatan tenaga 17 peratus lebih tinggi daripada peranti sebelumnya.
Anod silikon adalah yang pertama dalam perkakas rumah kecil dan pada masa hadapan, sebagai contoh, dalam Mercedes
Sila Nano tidak mahu mendedahkan parameter sel baru (voltan merentasi elektrod, jumlah ketumpatan tenaga, dll.). Ia juga tidak mendedahkan siapa sebenarnya yang membuat bateri kerana Sila Nano hanyalah pengeluar anod serbuk silikon dan sel dibuat oleh orang lain. Jadi kami hanya mempunyai 17 peratus yang disebut dan dakwaan bahawa bateri baharu bermakna penderia baharu boleh digunakan dan hayat bateri yang sama sambil mengurangkan volum peranti sebanyak 1/3 (sumber, akses berbayar; sumber).
Anod sel litium-ion moden menggunakan pelbagai bentuk karbon, kadangkala dengan penambahan silikon. Anod silikon mempunyai kelebihan kerana ia boleh memegang dan menyimpan sehingga 10 kali lebih banyak ion litium daripada anod grafit. Secara teorinya kemudian bateri yang menggunakan silikon boleh mempunyai kapasiti 10 kali ganda.
Namun, realitinya tidak begitu baik untuk kita. Kapasiti yang lebih tinggi bagi struktur silikon bermakna 1) dalam fasa awal operasi sel, apabila lapisan pempasifan dicipta, lebih banyak ion litium tidak bergerak selama-lamanya. Dan ini adalah 2) ion litium menolak struktur silikon lebih banyak lagi (ia mesti terletak di suatu tempat), yang membawa kepada pemusnahan anod. Akibatnya lebih banyak litium diperlukan untuk membuat sel anod silikon (= harga yang lebih tinggi) Oraz mekanisme penstabilan tambahan menyekat pembengkakan struktur.
Nampaknya Sila Nano berjaya menyelesaikan sekurang-kurangnya beberapa masalah dan pada masa yang sama mencipta mekanisme untuk pengeluaran besar-besaran anod silikon. Sepanjang 10 tahun yang lalu, proses pengeluaran telah dipercepatkan seribu kali (1 kali). Untuk sel litium-ion dengan anod silikon masuk ke dalam kereta, proses semasa perlu dipercepatkan dengan faktor 000 (sumber). Syarikat itu meramalkan bahawa dalam 100-5 tahun akan datang, bateri lithium-ion akan mencapai pasaran pada harga $ 10 setiap kilowatt-jam, akan menyokong pengecasan pantas dan tahan 10 kitaran, 000 tahun operasi.
Sila Nano adalah salah satu syarikat yang membantu Mercedes (Daimler) melancarkan kilang bateri lithium-ionnya sendiri.
Ini mungkin menarik minat anda:
